Чому вУкаіни постійно зростає число аварій і катастроф, робочий шлях

Чому ж все у нас все руйнується, обвалюється, тоне і вибухає?

Радянська держава, яка не мала паразитичного класу буржуазії, могло собі дозволити таку «розкіш» - містити все те, що необхідно людям і економіці для повноцінного життя і поступального розвитку. Але при капіталізмі велика частина національного доходу йде в кишеню буржуазії, тому інфраструктура фінансується за залишковим принципом - на ті кошти, на які не наклав руку буржуа або наслідує йому чиновник. Капіталісти розглядають ці витрати як непродуктивні і небажані для себе - фактично як то, що вони могли б покласти собі в кишеню, та не вдалося в силу різних обставин, головне з яких - потреби простих людців, які вже їх, буржуазію, найменше цікавлять. І тому вони всіляко прагнуть скоротити витрати на фінансування інфраструктури, не тільки на її подальший розвиток, але навіть на підтримку в більш-менш дієздатному стані того, що є, що було побудовано не ними, а радянським народом.

Як бачимо, нинішня буржуазна Україна відрізняється від тієї, царської, дореволюційної в гіршу сторону. Тоді ще нікому не спадало на думку вводити плату за пересування по дорогах. А тепер - без проблем! Але не тільки це, як бачимо, а ще й питання з землею і лісовими угіддями. Туди ж можна віднести і водні ресурси, які все більше і більше стають платними. Це раніше бідолаха-селянин міг, в крайньому випадку, рибку половити, та птицю яку в лісі підстрелити. А тепер без сплати чималої грошового внеску цього робити не можна - заборонено! Все - приватна власність.

Низька якість будівельних робіт це наслідок порушення будівельних норм і правил (СНіП), яке, в свою чергу, є прямий наслідок бажання буржуїв (і замовників, і підрядників) заощадити кошти - вкласти менше, а прибуток отримати більше. Адже дотримання Сніпов, охорони праці та промислової безпеки - це все гроші і додаткові витрати. А будують і замовляють будівництво виключно приватні власники, так би мовити - бізнес, підприємці (навіть тоді, коли замовником виступає держава, оскільки воно відображає інтереси не всього народу, а тільки великого капіталу - жалюгідною купки олігархів). І та, і інша сторона - і замовник, і підрядчик (виконавець замовлення, будівельник) прагнуть заощадити.

Головне протиріччя тут в тому, що якість робіт прив'язується до прибутку - до того, скільки зможуть «зекономити» замовник і підрядник і скільки після цієї «економії» дістанеться реального будівництва, тобто безпосередньо піде на оплату необхідних матеріалів і праці робітників. Це кричущі протиріччя між нормами і правилами безпеки (які були розроблені за радянських часів і які повинні виконуватися в повному обсязі, щоб побудоване стояло і розсипалося десятиліттями!) І економічними інтересами капіталістів і виливається в результаті в постійні аварії і руйнування, нерідко тягнуть за собою загибель і травми людей.

Тут лежить корінь причини повільного порушення охорони праці, промислової безпеки, санітарних та екологічних норм, яке ми сьогодні маємо вУкаіни.

У пануючого в нашій країні капіталу немає коштів, щоб всі ці норми забезпечити, а коштів немає тому, що ця він вилучає більшу частину національного доходу країни в своє особисте користування - тому що слід законам постійного і безперервного збагачення, прибутку!

Звідси найважливіший висновок: виходить, що забезпечити всі норми і правила безпечного виробництва капіталістична економіка не просто не може! Чи не може за визначенням! Чим далі, тим більше за її «виробництво» (все одно будівництво або виробництво матеріального продукту на промисловому підприємстві) платити своїми життями і здоров'ям, гинучи під руїнами зруйнованих будинків або працюючи в антисанітарних, нелюдських умовах, доводиться саме робочим.

Тобто причина трагедії - ненаситна жага капіталу до прибутку, жорстока експлуатація робітників гірників і наплювацьке ставлення до безпеки їх праці. Щоразу після чергового вибуху на шахті комісії виявляють сотні порушень техніки безпеки. Але думаєте, хтось поніс за це відповідальність? Як би не так! Ніде, ні в єдиному випадку справжній винуватець - капітал, приватні власники, покарані були! У кращому випадку винними призначалися наймані менеджери, які, звичайно, теж не без гріха - прислужують капіталістам, виконуючи їх вказівки, які посилюють експлуатацію робітників і погіршують умови їх праці, але які діють так зовсім не по своїй волі - а з волі тих, хто їх найняв - господарів підприємства, приватних власників, капіталістів, олігархії.

Те ж саме можна сказати і про численні пожежі в медичних установах, які регулярно відбуваються по всій країні і вже набули характеру епідемії. Старі дерев'яні будівлі, які не відповідають пожежним нормам і не обладнані пожежною сигналізацією, горять як сірники від найменшої іскри. Вигоряють дотла разом з пацієнтами. Тут вина повністю лежить вже на нашій державі, яке відмовляється фінансувати медичні установи в необхідному для їх повноцінної роботи обсязі.

Щороку горить по кілька медичних установ - будинків престарілих, інтернатів тощо. Де живуть вимагають громадської допомоги, догляду і турботи люди. І це вже не випадковість, а закономірність. Це продумана і цілеспрямована політика - політика знищення власного народу, зайвих людей - ротів, яких треба годувати й утримувати, на які треба витрачати безцінні державні гроші. Це закономірний результат панування в країні приватної власності, оскільки в буржуазному суспільстві завжди загальнонародне - тобто те, що потрібно всім, всьому народу - буде завжди фінансуватися «за залишковим принципом», харчуватися крихтами, які виділяються панівним класом зі своїх прибутків.

Чому стали раптом падати літаки, хоча раніше вони майже не падали, але ж тоді літали авіатранспортом в десятки разів більше?

А сталося це знову-таки через прибутку. Це діє основний економічний закон капіталістичного виробництва при імперіалізмі - прагнення капіталу до максимуму прибутку, вичавлюють з робітників. Капітал знову економить на всьому, і в першу чергу - на людях. Тепер в масі своїй вУкаіни літають не на своїх нових літаках, а на старих, в тому числі огидних з безпеки, імпортних, та ще були у вжитку, куплених за кордоном дешево, яким місце на смітнику. (Власне, там, на авіаційній смітнику їх дійсно і купують.) Але буржуї продовжують експлуатувати цей металобрухт - адже він обходиться сущі копійки і приносить величезні прибутки. А то, що він часто падає - так це для капіталіста не біда-самі буржуї літають на новеньких приватних літаках і вертольотах, і проблеми народу їх не турбують.

Буржуазні ЗМІ, розповідаючи нам кожен день про все нових і нових аваріях, подають справу так, як ніби в усьому винна недбалість виконавців і жадібність окремих власників або чиновників. Вони посилено намагаються приховати той факт, що ці приватні власники і чиновники не можуть діяти по-іншому - сама система капіталізму змушує їх нехтувати безпекою інших людей, не турбуватися про їх життях і здоров'я. Капіталісту доводиться вибирати - або думати про інших або вижити самому тут і зараз. І він завжди вибирає друге, тому що він капіталіст, приватний власник, в іншому випадку він неминуче збанкрутує і перетвориться в найманого працівника, що не має ніякої власності - в пролетаря.

Звідси висновок тільки один - в тій величезній кількості аварій, катаклізмів і людських жертв, які нині захлеснули нашу країну, винен капіталізм як суспільно-економічна система.

Це капіталістична система змушує капіталіста в гонитві за прибутком максимально економити на безпеці виробництва. Для капіталіста безпеку робітників і трудящих мас - всього лише непотрібна витрата, яка заважає йому конкурувати з іншими капіталістами. Капіталістична держава трудовому народу тут теж допомогти не може - воно існує тільки лише для того, щоб допомагати збагаченню капіталіста, в тому числі перерозподіляючи більшу частину національного доходу в кишені буржуїв і якомога більше економлячи на простих громадянах країни.

Ось і виходить, що формально в нас хороші норми і правила техніки безпеки, тільки вони не виконуються і ніколи не виконуватимуться. тому що це суперечить інтересам того суспільного класу, який панує в нашому суспільстві і яким належать у нас в країні все засоби виробництва - заводи, фабрики, електростанції, трубопроводи тощо - класу буржуазії. А це значить, що поки в нашій країні існує капіталізм, поки в ній панує приватна власність на засоби виробництва, робітники ніколи не матимуть безпечні та комфортні умови для роботи і для життя. Число трагедій і катаклізмів буде вУкаіни збільшуватися в геометричній прогресії, розвалюючи і руйнуючи все те, що десятиліттями створювали і будували люди, тисячі людей будуть втрачати своє здоров'я і гинути в цих рукотворних катастрофах, поки робітничий клас не візьме питання управління країною і виробництвом в свої руки .