Чому вашим наступним велосипедом повинен бути фікс

Не настільки давно велосипеди з фіксованою передачею були гранично популярні. Але зараз пріоритети трагічно змістилися, і прийшов час відновити популярність самого простого велосипеда серед інших.

Майже у всіх сучасних велосипедах є вільний хід заднього колеса, тобто педалі не круто постійно, якщо крутиться заднє колесо. Більш ранні велосипеди мали одну швидкість, і при русі необхідно було постійно крутити педалі.

Сьогодні єдине місці, де зазвичай використовують фікс - в навчанні, фактично - на Велодромі, де просто триматися на ідеальної гоночній трасі, і для цього потрібна одна передача і не потрібні гальма.

У якийсь короткий період, кілька років тому почало здаватися, що фікси були у всіх і кожного, а великі виробники велосипедів зі шкіри пнулися, щоб додати їх в діапазон своєї продукції. Але хіпстера швидко зметикували, що даний фіксоване колесо - не просто для їзди, і спустили колеса на вільний хід з іншого боку.

Через це фікси залишилися потрібні лише тим, хто цінував їх протягом довгих років: шосейні гонщики, спраглі простоти; і більшість вело-кур'єрів, які обожнюють свої «майже не ламаються» робочі інструменти.

У нашому випадку шосейний велосипед з баранячим кермом і однієї фіксованою передачею і гальмами. Уповільнення ходу велосипеда опором педалей також вважається типом гальма, але в надзвичайній ситуації ви напевно забудете про нього, якщо протягом декількох років ви їздили на звичайних велосипедах. Найкраще гальмувати так, як ви звикли.

До такого керма теж потрібно звикати, але є й інші варіанти. Модний ультра-тонкий кермо на Фіксе говорить про вашому легкому божевіллі і про те, що ви більше не можете їздити зі звичайним широким, тому що ваші плечі і стегна затікають. Просто скажіть немає.

Для чого підходить фікс?

Традиційно фікс був найкращим велосипедом для зими з двох причин. Під час їзди на Фіксе ви завжди крутите педалі, тому теоретично ви повинні постійно працювати - відсутність вільного ходу означає відсутність ослаблення. Кататися взимку на Фіксе значить не витрачати ні хвилини дорогоцінного зимового катання.

Інша причина кататися на Фіксе взимку в тому, що вода і сіль не дуже добре впливають на алюмінієві і сталеві частини велосипеда. Перемикачі швидкостей та механізми вільного ходу дуже тендітні, тому є сенс обходитися без них.

Сучасні перемикачі швидкостей здаються більш стійкими проти погодних умов, ніж ті, які існували в 60-70-і рр. і значно менш дорогими, так що тепер це майже не проблема. Проте, велосипед, який не потребує багато уваги в обслуговуванні взимку все ще дуже привабливий.

Фікси можуть бути прекрасним варіантом для зимової їзди, а також для їзди по місту за умови, що вам не потрібно долати затяжні підйоми. Відсутність перемикачів означає, що цей момент не відволікатиме вашу увагу, а можливість контролювати швидкість безпосередньо зусиллям своїх ніг дає ще більше відчуття контролю.

Горизонтальні дропаути дозволяють регулювати натяг ланцюга. Ці дропаути трекового типу з роз'ємами ззаду; в деяких фікс трапляються дропаути з передніми роз'ємами.

Є щось містичне в тісному зв'язку з трансмісією і заднім колесом на фікс. Ви фізично пов'язані з велосипедом таким чином, який неможливо уявити при вільному ході. Неминучий хід педалей фокусує увагу на плавності рухів, особливо при збільшенні швидкості. Ви не можете дозволити собі різких змін при швидкості 25 миль на годину на 65-дюймовому механізмі.

Існує думка, що найкращі шосейні фікси починаються з класичних сталевих шосейних велосипедів з горизонтальними дропаутамі, які можна знайти на eBay або на запилених полицях вело-магазинів, а також зі старовинними рамами і доданими гальмами. Якщо у вас немає часу і терпіння збирати велосипед самостійно, існує безліч брендів, які запропонують вам готовий фікс.

Початок сезону було дуже непростим для Ильнур Закаріна, але незважаючи ні на що він показав гідний результат на Giro d'Italia і з великою перевагою виграв ...

Велогонщик української команди «Газпром-РусВело» Олександр Фоліфоров в інтерв'ю розповів, як справляється з хвилюванням в ході важливих стартів, зізнався, що під антидопінговим контролем жити йому не ...