Чому шкідливо і небезпечно перевантажувати машину

Привід для цього матеріалу дав мій сусід по дачі, сміливо завантажив в іномарку гольф-класу пару мішків цементу і здоровенну чавунну грубку, половина якої стирчала назовні, не вмістити в багажнику. Бідна машина, ледь не чіпляючи заднім бампером асфальт, сяк-так дісталася до мети. Але після цього її саму довелося везти в ремонт.

Це, звичайно, крайній випадок, проте багато водіїв забувають звіритися з інструкцією на предмет вантажопідйомності свого автомобіля, перш ніж за принципом "скільки влізе" забивати багажник і все порожні куточки закупленими про запас в супермаркеті упаковками з пивом і мінералкою, пакетами і банками. Плюс чималу вагу пасажирів. Не кажучи вже про поширену практику, коли власники використовують легковий транспорт для перевезення мішків з картоплею, будматеріалів тощо

Тим часом через перевантаження машина поводиться на дорозі зовсім інакше. ніж в нормальному режимі. Ризик потрапити в ДТП збільшується багаторазово. як і реальна небезпека пошкодити підвіску.

Перш за все, порушується развесовка. Через зрослої навантаження на задню вісь автомобіль часто "присідає на задні лапи". При цьому зчеплення передніх коліс з дорогою помітно слабшає, що не кращим чином відбивається на керованості. Будьте готові і до збільшення гальмівного шляху. Не треба пояснювати, як це позначається на безпеці.

Якщо перевантажена машина до того ж їде на великій швидкості, то слід очікувати "пробоїв" підвіски, коли елементи ходової почнуть жорстко бити по кузову, і в справу вступлять гумові відбійники. Особливо підступні поздовжні "хвилі" асфальту. про які обважнілий автомобіль ризикує чиркнути днищем. При цьому найкращі амортизатори не рятують часом свою верхню опору, яка може видавитися назовні, пошкодивши кузов.

Ремонт обійдеться недешево. А до того ж машину, яка постраждала через грубе порушення правил експлуатації, в фірмовому техцентре можуть зняти з гарантійного обслуговування.

Тому намагайтеся навантажувати автомобіль не більше, ніж допускається інструкцією. А якщо вже довелося везти більшу вагу - не гнати і їхати якомога акуратніше.

Сергій КЛОЧКОВ, експерт газети "Клаксон"