Чому не заводиться нива шевроле і як це виправити

Причини, за якими автомобіль не заводиться
Неможливо усунути неполадки, не впізнавши їх причину. В першу чергу потрібно знайти джерело, через яке ваш автомобіль погано заводиться або не заводиться взагалі. У визначенні поломок власнику допоможуть ретельний зовнішній огляд машини, датчики на панелі і звук при повороті ключа. Несправності поділяються на механічні та електричні. Далі розглянемо ці поломки більш докладно.
Несправності електричної частини
- В першу чергу для всіх типів і моделей автомобілів варто звернути увагу на акумуляторну батарею - вона може бути зношена або просто розрядитися.
- Намочився або став непридатним стартер.
- Клеми могли окислюватися, що призвело до поганого контакту акумулятора.
- Несправності часто бувають через дефекти свічок запалювання, які виникають при використанні неякісного палива. Також свічки могли попросту зноситися, утворюючи великий зазор.
- Ще однією причиною є перегорання запобіжника.
- Поломка реле запалювання.
- Можливо, що був відірваний провід, що живить стартер або інжектор.
- Іммобілайзер не працює.
механічні несправності
- Сама банальна причина - відсутність в бензобаку палива. Це може статися через неуважність водія або поломки датчика.
- Ще однією причиною є засмічення бензонасоса або паливного фільтра.
- Може засмітитися форсунка.
- Двигун перегрівається при недостатній кількості в ньому масла або ж якщо масло в радіаторі тосола.
- Може бути пошкоджений регулятор холостого ходу.
З'ясування причини поломок

При повороті ключа ви можете діагностувати неполадки АКБ. Якщо панель, як то кажуть, мовчить, то вам необхідно зарядити батарею. Підзарядка не займе багато часу, достатньо кілька годин. Можливо, батарея вже вибула з ладу, тоді її необхідно замінити новою.
Причина несправності буває в стартері. Її можна констатувати тільки в разі відсутності проблем з панеллю АКБ. Буває, що ви повертаєте ключ, стартер клацає, але не наводиться в дію. Фахівці кажуть, що в цьому випадку батарея не проводить необхідну кількість струму для запуску двигуна. Щоб переконатися в проблемах зі стартером, потрібно виміряти струм і напруга вольт і амперметром.
Іноді проблеми з автомобілем виникають через неполадки контактів АКБ. Їх можна виявити, піднявши капот і візуально оцінивши рівень окислення. На жаль, власники автомобіля не завжди можуть це зробити, виною тому - наявність на клемах гумових накладок.
Якщо ви підозрюєте, що джерело проблеми - свічки запалювання, викрутити їх з циліндра і ретельно огляньте. Якщо на них є чорний нагар і вони вологі, то це свідчить про їх пошкодженні. Темно-коричневий колір є нормальним кольором свічок.
Також рекомендується перевірити стан запобіжників. Для візуального огляду потрібно спершу зняти кришку. Якщо ви помітили, що деталь розплавлена, значить, вона перегоріла. Скориставшись тестером, вам вдасться перевірити кожен запобіжник.
Якщо ви повертаєте ключ і не помічаєте ніякої реакції автомобіля, можна запідозрити поломку реле. Його необхідно замінити, встановивши нову деталь.

Якщо у автомобіля проблеми з бензонасосом або фільтром, впору діагностувати їх на слух. У задньому багажнику з'являється характерне дзижчання, яке означає, що паливо не подається в двигун. Це відбувається при засміченні фільтра і бензонасоса.
Засміченість форсунки можна подивитися на панелі приладів. Ви легко помітите червону лампочку Check Engine. Якщо вона загорілася, значить, є пошкодження інжектора або двигуна. Контрольна лампа на панелі приладів допоможе вам дізнатися рівень масла в автомобілі.