Чого шумить літня гума - рулевод - корисні статті для автолюбителів - рулевод - бортовий журнал

Коли зимовий сезон закінчується, власники автомобілів вже шукають, де їм «перевзутися», а точніше перевзути свого залізного коня в шини відповідні по сезону. З переходом на літню гуму автомобілісти починають помічати шум від шин машини. Так чому ж літні шини шумлять?
Автомобілісти після «перевзування» завжди відчувають якийсь стрес, який пов'язаний з тим, що автомобіль поводиться інакше, навіть здається, що управляється він уже по-іншому, і звуки видає гучні. Це не стосується переходу з шипованих шин на нешипованну, так як в будь-якому випадку шум від шипів вище, ніж від звичайних шин.

Проте, багато автолюбителів помічають істотну різницю по шуму літньої гуми на відміну від зимової.

Чим же відрізняється зимова гума від літньої?

1) Першим відмінністю літніх і зимових шин - це різна гумова суміш, яка входить до складу даних шин. У них різні завдання, річна при високих температурах повинна залишатися твердою і забезпечити максимальну зносостійкість. Для виготовлення зимових використовується м'який склад гуми, щоб при морозі вона ставала твердою, але не дубела, тим самим забезпечувала нормальне зчеплення з сніжним зимовим покриттям. Літня гума на морозі задубіє і буде мінімальне зчеплення з дорогою.

2) Друга відмінність - це малюнок протектора. У зимової гуми він має чітко виражену структуру, з великою кількістю різних канавок, які призначені для відводу мокрого снігу. Також зимова гума має багато ламелей, які забезпечують зчеплення з льодом. У літніх шин малюнок протектора згладжений.

Чому літні шини видають високий шум?

Коли прокладають дороги, в якості наповнювача використовують дуже багато щебеню, який за своєю структурою значно твердіше асфальту. Тому під час руху камінчики вдаряються об протектори твердої літньої гуми і створюють підвищений шум. Удари щебеню про більш м'яку зимову гуму не так чути, тому зимова гума менш галаслива.

Ще одним джерелом шуму в літніх шинах це виникають мікрохлопкі повітря які виникають під час кочення машини через те що суцільні і широкі блоки протектора не встигають відводити все повітря, який туди потрапляє під час руху. Зимова ж гума з цією проблемою справляється досить успішно, при цьому не викликаючи шуму. Деякі виробники літньої гуми спеціально наносять бічні канавки на протектор, спеціально щоб позбутися відданого типу шуму.

Перекаченние тиск в шинах на літніх покришках також можуть стати джерелом шуму. На «шиномонтажке» буває, перекачують допустиму норму. Якщо ж трохи знизити тиск в колесах на 0,1-0,2 атмосфери, то це посприяє збільшенню комфорту та зменшення шуму. Все це через те що шини стануть трохи м'якше. Але якщо ж ви їсте з повним навантаженням, то цього робити не варто.

Сама покришка теж може бути джерелом шуму. Якщо на зиму ви взули в дорогу, якісну гуму, а на літо вирішили заощадити на шинах, то це теж може бути джерелом шуму. Деякі виробники посилюють каркас шин спеціально, для того щоб вони стали жорсткіше і безпечніше при наїзді на бордюр. Дана шина, звичайно, збільшить безпеку і врятує від пробою, але шуму від такої покришки буде більше. Наприклад, це стосується шин марки Bridgestone і деяких інших.

Якщо ж ви вирішили з зими не перевзуватися на літню гуму, то ви також почуєте шум, хоча гума м'якша і взимку не шумить. Шум виникає через те що гума починає чинити опір руху по гарячій дорозі, в результаті починає досить сильно шуміти.