чистка РХХ
Всім привіт! Давним-давно ще, коли машина тільки потрапила в моє користування, почав мені парити мозок регулятор холостого ходу (PXX).
Думаю, всі користувачі цього ресурсу знають, як він працює, але повторюся. Регулятор відповідає за надходження повітря в обхід дросельної заслінки.
Ось невеликий мануал як це відбувається:

Перше, що попалося в гуглі, тут добре видно як проходить повітря при закритій заслінці.
Ось сама схема. Все дуже просто.
Швидко знайшов 2 кнопки, блок живлення з перерві 6 і 12 вольт, лампа на 12 вольт (так як на 6 не було), тільки з конденсатором була проблема (дуже велика ємність як для безполярного). А далі в картинках:

Знімаємо РХХ і тягнемо додому. Витираємо зовнішні забруднення.

Підключаємо наш пристрій, попередньо перевіривши опір котушок. У моєму випадку між А і D 48,7, а між B і C 48,3. Підключав за допомогою термоусадки, на фото видно.

Натискаємо на кнопочку, спочатку коротковремено, що б визначити куди крутиться голка. Потім викручуємо повністю притримуючи голку пальцем!

Отримуємо ось такий наборчик. На різьбі видно велику кількість відкладень.

Ось так виглядає сам моторчик ... дуже багато відкладень упереміш з мастилом.

Моєму шток, в моєму випадку бензином і ще раз проганяє. Знову виходить багато бруду.

Йдемо в гараж і моєму двигун всередині. Я мив залишками очищувача Карбо та ВД-шкой. Після ретельно продуваємо. І отримуємо все чистеньке.

Наступним етапом набираємо в шприц звичайне моторне масло.

Капаємо по чучуть в корпус і прокручуємо. Відразу почуєте зменшення шуму механізму. Я робив це кілька разів, потім виливав масло і все заново. Не скажу, що шум зовсім пішов, але став виразно тихіше.

Далі збираємо в зворотному порядку і йдемо тестувати.
Далі датчик був відкалібрований включенням запалювання, але не заводячи двигун.
Наступним була заміна паливного фільтра. Так як завжди їздив на газу, а на бензині тільки грів, особливої уваги йому не приділяв, а зараз газу немає, бензин тільки по 28,5 (((Фільтр пройшов 90000! Фільтр купив від волги, найдешевший який знайшов. З запчастинами і расходниками у нас взагалі проблеми (

Найдешевший фільтрікі)

Відключаємо насос як в мануалі і заводимо машину. Час роботи машини 5 секунд. Перевірив кілька разів.

Беремо ключ на 13 і викрутку і ліземо під машину. Відкручуємо пластмасову коробочку. знімаємо

Моєму плассмаску і засовуємо новий фільтр. Новомосковскл, що треба щось допрацьовувати, але фільтр став ідеально. Не забуваємо про стрілку на фільтрі, на кожусі вона теж є. Установка відбувається в зворотному порядку, тільки хомути поставив під викрутку.

Далі вирішив розпиляти фільтр і дістав

При легкому дотику фільтр сиплеться, бруду дуже багато, що й не дивно.

Фото того, що злилося з фільтра ...
Після установки і підключення машина пропрацювала більше 2 хвилин! на одному накачування. Як складно було насосу продавлювати фільтр. Витрата по бк на ХХ і при повністю прогрітому двигуні впав з 1,3 - 1,4 до 0,9 - 1,0.
Наступною справою підуть форсунки!
Дякую всім хто дочитав) Може кому стане в нагоді)
Не затягуйте з фільтрами, рівних дорого і мирного неба!
Ціна питання: 80 грн Пробіг: 90000 км