Чистка фільтра нульового опору

Повітряний фільтр нульового опору (в народі нульовік) має свої мінуси і плюси, суперечки про які будуть ще довго тривати. У цій статті зупинимося лише на один плюс нулевика перед звичайним повітряним фільтром - це можливість чищення.

Якщо заміна звичайного повітряного фільтра проходить раз в 10-15тис.км. то очищення або заміна фільтра нульового опору повинна виконуватися частіше в 2-3 рази.
Щоб очистити нульовік нам буде потрібно універсальний шампунь для автомобіля, який розбавляється водою і спеціальне масло для фільтра нульового опору.

Перед тим, як приступити до миття слід зробити суху чистку нулевика. Виконувати таку чистку допускається не на всіх моделях фільтрах, якщо в одному випадку це піде на користь, то в іншому порушується структура, що фільтрує.
Робиться це за допомогою м'якої щітки. Акуратно зчищають весь бруд з поверхні фільтра.

Потім просочуємо фільтруючу поверхню зсередини і зовні універсальним шампунем. Вичікуємо близько 20 хвилин, поки миючий склад не вбереться.
Обполіскуємо фільтр у ванні з чистою водою кімнатної температури, а потім промиваємо кілька разів вже в холодній воді.

Заключний етап мийки нулевика: полоскання фільтра з усіх боків під слабким напором проточної холодної води.

Видаляємо зайву воду і сушимо нульовік природним способом при кімнатній температурі. Застосовувати примусову сушку не можна, вплив високої температури може зіпсувати фільтруючі елементи фільтра. Також не рекомендується підвішувати фільтр для сушки.

Перед тим, як встановити нульовік його слід обробити масляним просоченням. Розпилюємо масло на фільтр з усіх боків на відстані 20 см до тих пір, поки фільтр не почервоніє. Чекаємо 30 хвилин, поки масло повністю не вбереться. Якщо експлуатувати нульовік без масляної просочення, тоді він не буде функціонувати належним чином.

Чистити фільтр нульового опору вигідніше, ніж щоразу купувати новий.
До речі, а Ви знаєте що всі фільтри різні, а який нульовік краще вибрати?