Чим диференціал відрізняється від редуктора (в найпростішому випадку) редуктор - це демультіплікатор, а

думаю від слова Reduce. Одне із завдань редуктора.

дієслово
зменшити
reduce, decrease, diminish, abate
знижувати
reduce, lower, decrease, cut, degrade, bring down
зменшувати
reduce, decrease, diminish, lower, lessen, mitigate
скорочувати
reduce, cut, shorten, decrease, cut down, abbreviate
зводити
reduce, bring together, lead, bring to, remove, offset an item on a balance
знижувати
lower, reduce, decrease, drop, downgrade, degrade ¶

Ну редуктор або з ним, або без нього, але він ніяк їм самим не є. ¶

демультіплікатор - це і є редуктор :)
До речі, як і мультиплікатор. Тобто слово редуктор використовується історично, але за змістом - невірне. Редуктор - від слова зменшувати. А якщо збільшується - то. все одно редуктор :)
Виходить, редуктор - це будь-який передавальний механізм на обертових валах, а диференціал - такй передавальний механізм, який передає на різні частини - різний момент.
Тобто диференціал - окремий випадок редуктора. ¶

Думаю можна уявити демультіплікатор як додаткову шестерню в редукторі яка змінює передавальне число. Або редуктор перед редуктором. ¶

тобто по твоєму якщо немає демультиплікатора в загальноприйнятому розумінні цього слова, то і немає редуктора? ¶

навпаки.
будь-мультиплікатор і демультіплікатор - є редуктор, виходить.
І КПП - теж редуктор. ¶

Ну це ти вже не туди. Я тобі про демультіплікатор як поніжайка. ¶

Редуктор - від reduce - зменшувати,
диференціал - від different - різний.
Имхо все ясно. ¶

Дякую кеп!
А тепер демультіплікатор і мультиплікатор - це редуктори. ) ¶

Демультиплікатор - "де". і лат. multiplicator - умножающий, що збільшує.
Я так розумію окремий випадок редуктора.
Мультиплікатор - редуктор навпаки виходить. ¶

Суворий у вас латинський :)
Демултіплікатор і редуктор - одне і те ж слово :) перше - більш наукове, друге - більш просте.

Нудно, нових тем немає, я захворів. ¶

Як я розумію, редуктор, це така куйня. що стоїть між двиглом і насосом, ака кпп, дифф це йобань в мосту. 4 шестерні крутяться від одою шестерні одночасно, і в різні боки, якщо.
кароче хз, як це працює, але працює це точно,
зи. Ночь.не спав. ¶

Добре, а тепер так: чому на одних машинах в задньому мосту - редуктор, а на інших - диференціал. ) Адже роблять вони одне й те саме :) ¶

Я не баламутити, а просто цікавлюся: в якій машині, в задньому мосту, варто диференціал без редуктора? ¶

Кажуть "задній диференціал", але у мене на машині немає такого пристрою, є "редуктор заднього моста". При цьому я абсолютно впевнений, що це диференціал.
виходить редуктором (помилково застосоване слово) називається будь-який механізм, що передає момент.
А диференціалів - механізм, що передає різні моменти на несколкьо обертальних систем. ¶

Чи не претендую на істину в останній інстанції), але думаю що в авто в задньому мосту є і диф. і редуктор. ¶

ІМХО
Редуктор - головна пара + головна шестерня
Диференціал - сателіти

Все це в задньому мосту.
Одне іншому не заважає :) ¶

ти каталогів запчастин начитався? їх на український переводять балетмейстери
кажуть на тушканов "задній міст" є, з тих же каталогів інфа ¶

Діффсамоблок. маєш на увазі?
а редуктор в мостах я не зустрічав, тільки Діффа,
для мене, редуктор - це 2,3,4, і тд шестерні
для збільшення. зниження (оборотів, швидкості обертання) ¶

Диференціал ж є редуктором :)
там 3-4 шестерні, він знижує або підвищує частоту обертання :) ¶