Чи варто переводити автомобіль на газ

Про те, що на автомобілі в наші дні встановлюється газове обладнання, чув, напевно, кожен автолюбитель. Існує чимало думок з приводу переобладнання машини «під газ». Так чи варто переходити на даний вид палива? Спробуємо розібратися.

Вирішивши здійснити дану процедуру зі своїм «залізним конем», багато хто приймає до уваги лише одну перевагу - економію коштів, але ж існує і цілий ряд інших. По-перше, газ дозволяє знизити грошові витрати. По-друге, це паливо є більш чистим, в порівнянні зі звичним всім пальним, тому на деталях поршневої групи залишається набагато менше нагару. Ну і, звичайно ж, найважливішим перевагою є екологічна чистота, яка дозволяє скоротити ступінь забруднення вихлопними газами навколишнього середовища.

Знос газобалонної системи є мінімальним, адже заміна її гумових деталей може знадобитися тільки раз в 3-5 років. Крім того, схвалюють дане обладнання і власники дорогих машин, адже екологічне паливо дає можливість збільшити термін життя каталізатора, що відрізняється дорожнечею в ремонті.

Відзначимо, що установка ГБО не виключає можливість роботи мотора на звичному бензині. Переключитися з одного виду палива на інший можна, не виходячи з салону автомобіля.

Однак розглянута система має і свої негативні сторони. Так, двигун, працюючи на газу, втрачає, в середньому, 5% потужності. Крім того, балон з паливом знаходиться, як правило, в багажнику, відповідно, займає частину його площі. А в разі, якщо система не повністю герметична (що стосується, найчастіше, ГБО вітчизняного виробництва), водій та пасажири можуть відчувати запах газу.

Дуже важливо і те, що газобалонна система не здатна раптово регулювати подачу газу, у зв'язку з чим суміш може або перезбагачувати, або збіднюватися, але в будь-якому випадку виникають перевантаження, пов'язані зі збільшенням температури в камері згоряння. Це, в свою чергу, негативно впливає на клапана і свічки запалювання. Але потрібно сказати, що подібні ситуації виникають тільки при різкому прискоренні авто, а також тривалих розгонах. Якщо ж мотор буде працювати в нормальному режимі, то проблеми з поршневий групою будуть виключені.

Так чи варто переобладнати свій автомобіль і переводити його на газ? Насправді, є сенс це робити в тому випадку, якщо мова йде про автомобіль, що витрачає велику кількість пального, адже витрати на установку ГБО швидко окупляться. Хоча, остаточне рішення доведеться приймати автовласникові, враховуючи при цьому всі вищевказані переваги і недоліки газобалонної системи, радить видання auto-infosite.ru.