Чи не сигналь! Чому не можна і не потрібно просто так сигналити (бібікать), газу ру

Забороняють подачу звукових сигналів в населених пунктах, крім кількох випадків, тобто фактично крім випадку одного: це випадок запобігання дорожньо-транспортної пригоди, і не більше.

А ось тепер я вам спробую пояснити, чому люди сигналять. Я навіть не буду говорити, що мені здається - я знаю точно. Напевно вам зустрічаються люди (які вас оточують), які некомпетентні. Ось некомпетентним людям заважає все. Все, що трапляється їм на шляху, їх починає дратувати і не подобатися. Ось подивіться, зверніть увагу: ті люди, які вас оточують на роботі, особливо ті, які є найменш компетентними у вашій області діяльності - ось їм заважає все. Те ж саме відбувається і на дорогах. Як тільки людина не передбачає, як тільки людина не бачить ситуацію, як тільки людина не може з цією ситуацією адекватно розбиратися, як тільки людина потрапляє в дорожню ситуацію, в просту, але потрапляє, він замикає сам себе, не бачачи подальшого шляху руху. Єдине, що йому залишається - злитися на самого себе. І ця злість на самого себе виливається на всіх оточуючих, в тому числі і на вас - тих, хто знаходиться поруч з ним, попереду його і так далі, і тому подібне. Я цю тему піднімав неодноразово, і ще багато тисяч разів буду говорити про те, що, насправді, ті люди, які сигналять, керувати автомобілем не вміють. Хоча насправді всередині себе кожен з них думає, що він великий ас. Це не так, причому настільки не так, що навіть смішно. Часом буває просто до істерики смішно - коли людина, сам себе зачинившись, сам себе заганяє в якесь дорожнє положення, як на шахівниці і після цього намагається звідти вирватися усіма можливими засобами. Так єдино можливий засіб для такого, вибачте мене, тупорилого людини - це сигналити. Людина, яка вміє керувати автомобілем, людина, який прогнозує дорожню ситуацію, ніколи нікуди не потрапляє і йому ніхто на дорозі не заважає. Так влаштована, мабуть, життя, так влаштовані людські менталітети, що не можуть люди мислити інакше. Їм здається, що все навколо налаштоване проти них. Ну, подивіться уважно, я вам зараз розповім прості речі, прості приклади, які, може бути, змусять вас стати спокійніше на дорозі.

У мене був такий приклад: я ось за свою практику виганяв з навчального автомобіля трьох осіб, і одна з них була якась Наташа, яка на мою репліку або на моє зауваження, про те, що <Наташа, ты сейчас разобьешь автомобиль>, відповіла буквально наступне: <Ну и что? А сколько это стоит?> І тут, звичайно ж, я відразу ж моментально зупинив автомобіль і вигнав її з машини. Звичайно, вона мені, мовляв, що зі мною зараз розберуться, і розберуться досить швидко. Розбирання була дуже цікавою і дуже кумедною: подзвонив її батько - людина мого віку, з яким ми проговорили хвилин сорок п'ять і з'ясувалося буквально наступне. Людина, колись, ну коли ця дівчина - вісімнадцятирічна Наташа, була ще зовсім юна, зайнявся бізнесом: у нього були якісь там ларьки, він мабуть торгував сникерсамі, продавав народу печиво і так далі. Тепер у нього мережа магазинів, він фінансово і в бізнесі виріс і це чудово, і я за нього радий, але за весь цей час він випустив з уваги дочка. Так, ситуація тоді була важка, люди намагалися дертися, щось робити і це нормально, це все чудово, але дочка була з уваги упущена. І ось ми поговорили з ним хвилин, напевно, сорок, і дуже добре один одного зрозуміли. Він усвідомив, що на його очах, з його батьківською любов'ю, виросла людина, яка говорить <Ну и что? А сколько это стоит?>, не дивлячись ні на що: ні на людські життя, ні на що належить іншій людині майно. <А сколько это стоит?> Він мені пообіцяв, що досить скоро ця Наташа - його дочка - подзвонить і вибачиться. І, дійсно, через сорок хвилин Наташа подзвонила і сказала мені приблизно таке: <Борис Леонидович, пожалуйста, простите, я больше так никогда не буду, можно я у вас доучусь до конца?>. Вона довчилась. Вона була зовсім інша - мабуть батько за всі ці роки, які він просто любив її і думав, що вона росте з нормальним менталітетом, мабуть їй зробив дуже гарне мораль за всі ці роки.

Наступні, що я хочу сказати, з приводу бешкетних хлопців або тих водіїв на дорозі, які шумлять сигналами, які виконують якісь неадекватні дії: підрізаючи, перебудовуючи, невірно виконуючи ті, чи інші маневри, вони думають, знову ж таки, що вони вміють чудово водити автомобілем. Це різкі розгони, різкі троганья з місць, різкі гальмування і так далі, і тому подібне. Так ось, спеціально для них я хочу сказати буквально наступні: насправді, ось ви, ті, хто це робить, керувати автомобілем не вмієте. Ви навіть в думках собі не допускаєте, того, що в дев'яносто п'яти відсотках випадків вас просто рятують оточуючі. Навіть ті, хто за вашими мірками, вміють володіти автомобілем гірше вас. Так це не вони вміють керувати автомобілем гірше, це ви абсолютно не вмієте мислити і думати на дорозі. Це вони вас рятують. Вас рятують від ДТП, в яке ви обов'язково влетить. Це ви постійно створюєте ситуації, які передвіщають дорожньо-транспортна пригода. Мені на все це дивитися насправді дуже боляче. Мені дуже хочеться завжди зазирнути в голову тим людям, які роблять ліві повороти з правих рядів, мені дуже хочеться зазирнути в голову людям, які очікують пасажирів на трамвайній зупинці або навіть в тих же самих колізійних п'яти метрах від світлофора. Так, дозволяють нам правила дорожнього руху, чорт би їх побрав, зупинятися в п'яти метрах від перехрестя, від перетину дорожніх частин. Але ж це зрозуміло, мені здається, навіть їжакові, що не треба там зупинятися, не треба! Так, не знаходиться ту людину в органах внутрішніх справ, чи не знаходиться ту людину в. інституті по організації дорожнього руху, який би звернув увагу і сказав би: <Не пять метров до перекрестка останавливаться нельзя, а сто двадцать пять - как минимум>. Коли ми все, ну коли ми всі почнемо мислити? У мене є розповідь. Фейлетони я пишу іноді.