Чи можна позбутися прав за світлодіодні лампи в фарах
Чи можна встановлювати в звичайні фари LED лампи?

Ви помітили, як в наше життя плавно і непомітно увійшли світлодіоди? Вони по всюди. Вони повсюду. Але ще кілька років тому світлодіодна оптика здавалася фантастикою. Особливо в автопромисловості. Правда тепер, з кожним роком все більше автовиробників замість штатної галогенною або ксенонової оптики встановлюють на свої автомобілі світлодіодні фари. Це стало можливим завдяки тому, що собівартість світлодіодних ламп істотно впала.
У підсумку, в світ прийшла повсюдна мода на світлодіоди і відразу в авто світі з'явився попит на світлодіодну оптику. Але не всі можуть собі дозволити купити новий автомобіль зі світлодіодними фарами. Тому багато компаній зрозуміли, що прийшла пора виробляти світлодіодні лампи для ближнього і дальнього світла, які можуть замінити звичайні галогенові і ксенонові лампочки в фарах. Природно багато автолюбителів вирішили придбати собі подібні лампи, встановивши їх на свою машину. Але чи законно це? І чи існує відповідальність за встановлення не заводський світлодіодним оптики? Давайте розбиратися.
Технології 21 століття все більше захоплюють наш світ. Щороку з'являється все більше неймовірних інноваційних ідей, а також вчорашні фантастичні технології сьогодні стають реальністю. Не оминув прогрес цифрового століття і автопромисловість. Особливо світлові прилади автомобілів, які за останні десятиліття зазнали істотних змін.
Причому прогрес в авто світлотехніки за останні кілька років став більш істотним ніж за останні 50 років. У підсумку ми побачили, як в автопромисловості спочатку з'явилася ксенонова оптика. Потім, світлодіодна. Тепер світ стоїть на порозі нової ери - лазерне світлове освітлення.
Але сьогодні мова не про це. Як ми вже сказали, що в усьому світі (в тому числі і в нашій країні) зараз спостерігається понад популярність світлодіодних ламп, які встановлюються в автомобільні фари.

В останні роки все більше водіїв починають замислюватися, про заміну галогенних і ксенонових фар на світлодіодні. Наскільки це ефективно і т.п. ви можете дізнатися з нашої оглядової статті тут.
Але є одне головне питання, яке хвилює багатьох. Чи можна встановлювати в звичайні фари, призначені для галогенних або ксенонових ламп, новомодні світлодіодні лампи? Чи існує відповідальність вУкаіни за установку світлодіодних ламп в передню оптику?
На жаль багато автовласників думають, що відповідальності не існує. Адже це ж не ксенонові лампи, які заборонено встановлювати в галогенні фари. Але це не так. Відповідальність насправді існує і дуже сувора. Наприклад, за незаконну установку світлодіодних ламп ближнього або дальнього світла в передню оптику, водій може позбутися водійських прав. Здивовані? Ось подробиці.
Чому багато водіїв вважають, що за установку світлодіодних ламп немає відповідальності?

Дійсно в нашій країні склався цікавий парадокс. Наприклад, більшість водіїв знають, що за установку в галогенні фари ксенонових ламп вУкаіни передбачена відповідальність, у вигляді позбавлення водійських прав. Саме тому, ми більше не бачимо масу автомобілів на дорозі з "колгоспним" ксеноном. Адже погодьтеся, відповідальність за нелегальну установку ксенонових ламп дуже сувора.
Але чому ж тоді з кожним роком на дорогахУкаіни з'являється все більше машин зі світлодіодними лампами, які як правило встановлюються власниками транспортних засобів самостійно?
Справа в тому, що дуже велика кількість автолюбителів вважають, що світлодіодні лампи можна встановлювати в передню оптику. Особливо якщо враховувати, що багато продавців світлодіодних ламп ближнього і дальнього світла надають велику кількість різних сертифікатів і дозволів, запевняючи покупців, що LED лампи в галогенну або ксенонову оптику доступні у продажу, дійсно дозволені в нашій країні для застосування і продажу.
Але на ділі з'ясовується, що більшість сертифікатів на подібні лампи на момент продажу або вже не діють, або припинені.
Так само не варто забувати і те, якщо продаж LED ламп дозволена і є діючі дозволи та сертифікати, то це не означає, що кожен автовласник має право встановлювати їх в передні фари своєї машини.
Тому наявність сертифікації світлодіодних ламп на терріторііУкаіни не означає, що ви маєте право встановити їх в свою машину. Так, купити ви можете. Але не більше того, якщо ваші передні фари строго призначені для роботи тільки з ксеноновими або галогенними лампами.

Відповідно, встановивши в свої галогенні або ксенонові фари LED лами ближнього і дальнього світла, ви грубо порушуєте чинне українське законодавство, а саме:
статтю 12.5 частини 3 КоАП РФ:
3. Керування транспортним засобом, на передній частині якого встановлені світлові прилади з вогнями червоного кольору або світлоповертаючі пристосування червоного кольору, а так само світлові прилади, колір вогнів і режим роботи яких не відповідають вимогам Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб по забезпечення безпеки дорожнього руху, -
тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року з конфіскацією зазначених приладів і пристосувань.
Яка відповідальність за установку в галогенні або ксенонові передні фари LED ламп?

Установка в передні галогенні або ксенонові фари світлодіодних джерел ближнього або дальнього світла прирівняне до оснащення автомобіля червоними спецсигналами. Відповідно згідно з чинними ПДР і КоАП РФ, у разі якщо водій незаконно самовільно встановить світлодіодні лампи в фари, призначені для галогенних або ксенонових ламп, то йому загрожує відповідальність у вигляді позбавлення водійського посвідчення терміном до 1 року.
Погодьтеся, що це дуже сувора міра. Також не забувайте про те, що незнання законів не звільняє вас від відповідальності. Тому ні в якому разі не встановлюйте на машину світлодіодні лампи в фари, які не призначені для цього згідно заводської специфікації.
Хтось може подумати, що в вищезазначеним посиланням на статтю 12.5 ч.3 немає прямої заборони на установку світлодіодних ламп в галогенні або ксенонові фари. Але це не так.
Так зокрема, відповідно до пункту 3 положення про основні вимоги щодо допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, технічний стан і обладнання, що беруть участь у дорожньому русі транспортних засобів, в частині, що відноситься до безпеки дорожнього руху і охорони навколишнього середовища, має відповідати вимогам відповідних стандартів, правил і керівництв по їх технічної експлуатації.
Відповідно, якщо автомобіль не відповідає відповідним стандартам, його експлуатація по дорогах загального користування заборонена.
Згідно з переліком несправностей. експлуатація автомобілів з типом, кольором, розташуванням і режимом роботи зовнішніх світлових приладів, які не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу, заборонена.
Перелік несправностей і умов, при яких забороняється експлуатація транспортних засобів
3. Зовнішні світлові прилади
3.1. Кількість, тип, колір, розташування і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу.
Примітка: На транспортних засобах знятих з виробництва допускається, установка зовнішніх світлових приладів від транспортних автозасобів інших марок і моделей.
3.3. Не працюють у встановленому режимі або забруднені зовнішні світлові прилади і световозвращатели.
3.4. На світлових приладах відсутні розсіювачі або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу.
3.5. Установка проблискових маячків, способи їх кріплення і видимість світлового сигналу не відповідають встановленим вимогам.
3.6. Спереду транспортного засобу встановлено світлові прилади з вогнями червоного світла або световозвращатели червоного світла, а ззаду - білого кольору, крім ліхтарів заднього ходу і освітлення реєстраційного знака, світлоповертаючих реєстраційного, характерного і розпізнавального знаків.
А ось ще один важливий документ, який прямо забороняє установку світлодіодних ламп в фари, не призначені для роботи з LED освітленням:
- 3. Вимоги до пристроїв освітлення та світлової сигналізації
- 3.1. Кількість, розташування, призначення, режим роботи, колір вогнів зовнішніх світлових приладів і світлової сигналізації на транспортному засобі повинні відповідати зазначеним виробником в експлуатаційній документації транспортного засобу, при цьому світловий пучок фар ближнього світла повинен відповідати умовам правостороннього руху.
Клас джерела світла, встановленого в пристроях освітлення і світлової сигналізації транспортного засобу, повинен відповідати зазначеному виробником у експлуатаційній документації з урахуванням заводської комплектації даного транспортного засобу або, в разі внесення змін до конструкції транспортного засобу, зазначеного в документації на світлові прилади, встановлені замість передбачених конструкцією .
Зовнішні світлові прилади повинні знаходитися в працездатному стані.
- 3.2. Зміна кольору вогнів, режиму роботи, місць розташування, призначення, заміна, установка додаткових і демонтаж передбачених виробником в експлуатаційній документації зовнішніх світлових приладів допускається тільки відповідно до розділу 1.3 додатка N 4 до цього технічного регламенту і таблицею 3.1 цього додатка, а також при виконанні вимог розділу 9 додатка N 9 до цього технічного регламенту.
На транспортних засобах, знятих з виробництва, допускається заміна світлотехнічних пристроїв на використовувані на транспортних засобах інших типів.
Відповідно в залежності від типу ваших фар в машині ви маєте право застосовувати в них тільки ті джерела освітлення, які призначені для цього виду оптики.
Як органи ГИБДД перевірять, до якого типу фар відноситься ваша оптика?

Кожна передня фара в автомобілі повинна маркуватися на автозаводі відповідної загальноприйнятою маркуванням, яка вказує не тільки на тип оптики, але і на вигляд ламп, що застосовуються в ній.
Відповідно по маркуванню співробітники технагляду можуть встановити, що у вашій машині встановлені галогенні фари, в які ви, наприклад, встановили ксенонові або LED лампи. Природно галогенна оптика з відбивачами не може забезпечити безпечне освітлення на дорозі при використанні світлодіодних ламп. Саме тому згідно законодавства за незаконне встановлення LED або ксенонових ламп в галогенну оптику водій може бути притягнутий до адміністративної відповідальності (позбавлення прав).
Теж стосується і установці світлодіодних ламп в ксенонову лінзову оптику. Тобто, навіть не дивлячись на наявність лінз в передній оптиці, які призначені для ксенонових джерел освітлення, застосування в подібних фарах LED ламп небезпечно і відповідно заборонено чинним законодавством.
Як законно встановити в фари світлодіодні лампи?
Згідно законодавства, в разі, якщо ви вносите зміни в конструкцію автомобіля, то ви маєте право експлуатувати автомобіль на дорогах загального користування тільки після проходження певної процедури в легалізації встановленого обладнання в ГИБДД і в спеціалізованих організаціях.
Більш детально, як оформити переобладнання автомобіля, ми розглянули в статті "Штраф за газове обладнання в автомобілі". Нагадаємо, що в цій статті ми розглянули процес легалізації установки на транспортний засіб газового обладнання.
При установки світлодіодних ламп в машину вам буде потрібно для початку переобладнати фари в спеціалізованій організації, яка встановить в них відповідні лінзи та інше обладнання, яке забезпечить світлодіодному освітленню оптимальний пучок світла, що проектується на дорогу.
Так само для законного оформлення світлодіодним оптики вам необхідно отримати дозвіл на переобладнання автомобіля.

В тому числі, після установки / переробки передніх фар в спеціалізованій організації ви повинні оформити переоснащення машини в ГИБДД і отримати свідоцтво про відповідність транспортного засобу з внесенням до його конструкції змінами згідно з вимогами безпеки.
Яка відповідальність загрожує за установку світлодіодних фар на автомобіль в комплектації з галогенними або ксеноновими фарами?

В принципі, ніяка. Так, звичайно відповідальність також є і за це. Але довести вашу провину дуже важко.
Формально, якщо ви замість галогенних фар встановіть на машину світлодіодну оптику від дорожчої комплектації вашої моделі, то максимум, що вам загрожує, це штраф в 500 рублів.
Але згідно закону навіть, якщо ви замість ксенонових або галогенних фар встановіть на свою машину LED оптику від вашої ж моделі, але з більш багатій комплектації, то все одно зобов'язані оформити внесення змін до конструкції свого автомобіля. Правда те, що залучити вас до відповідальності за це буде неможливо і малоймовірним. Адже співробітник ГИБДД звірить маркування фар і упевниться, що лампи освітлення, встановлені в них відповідають типу використання оптики. А то, що ви використовуєте фари від іншої версії автомобіля співробітник ГИБДД навряд чи дізнається.