Через який період потрібно міняти масляний фільтр
загальне знайомство
Щоб зрозуміти наскільки частими повинні бути заміни масляного фільтра, необхідно вивчити його конструктивні особливості і принцип роботи. Основним завданням зазначеного пристрою є очищення моторної рідини від абразивних частинок, здатних завдати шкоди внутрішнім елементам силового агрегату. Фільтр перешкоджає надходженню сторонніх домішок до моторної суміші ззовні разом з повітряним потоком і пальним також він очищає масло від частинок нагару, коксу, продуктів розкладання автомастила і дрібних частинок, що утворилися при зносі внутрішніх деталей автодвигуна.
Масляний фільтр складається з корпусу, всередині якого знаходиться фільтрувальний матеріал, перепускного і зворотного клапанів, кришки з кільцем ущільнювача. Матеріал для фільтрації має пористу структуру, завдяки цьому дрібні частинки затримуються на фільтрувальної шторкою, а очищене масло надходить всередину двигуна. Кришка і кільце ущільнювача забезпечують герметичність конструкції.
Пропускний клапан, необхідний при ситуаціях, коли фільтруючий пристрій в міру накопичення бруду і пилу починає збільшувати опір масляного потоку. Забився елемент фільтрації перешкоджає надходженню моторної суміші до елементів двигуна, виникає ризик масляного голодування движка. Щоб не допустити поломку мотора, спрацьовує перепускний клапан. Він відкривається в момент, коли опір фільтруючого пристрою стає надмірним (порушується робота мастильної системи). При відкритому клапані масло надходить до деталей мотора, минаючи фільтр: моторна суміш подається не очищеної в двигунів.
Зворотний клапан потрібен для утримування моторної рідини всередині двигуна, якщо движок вимкнений. Завдяки йому забезпечується швидке зростання тиску в системі при запуску мотора. Якщо зазначений клапан зношений, не справляється зі своїми функціями, то при зупинці автомобіля моторна суміш з движка і фільтруючого пристрою зіллється - це призведе до сухого пуску системи при подальшому запуску автодвигуна, ресурс мотора зменшиться.
період заміни
Наскільки часто потрібно міняти масляний фільтр і моторне масло вказує виробник. Дилер враховує конструкцію двигуна, експлуатаційні умови використання автомобіля, клімат регіону, в якому буде використовуватися машина. В екстремальних експлуатаційних умовах (максимальна завантаженість мотора, велика запиленість повітря, максимальні плюсові і мінусові температури, часта транспортування причепа і так далі) період планової заміни фільтруючого пристрою і автомастила зменшується вдвічі. Міняти частіше фільтр необхідно і при екстремальному стилі їзди.
Більшість заводів-виготовлювачів вказують термін заміни масляного елемента кожні 15 тис. Км. пробігу. Автомайстра рекомендують виконувати заміну пристрою для фільтрації одночасно з заміною моторної рідини автомобіля. Звичайно, якщо ви помітили ознаки, що вказують на погіршення стану фільтра, то потрібно якомога швидше замінити його новим. На забитий масляний фільтр вказують такі симптоми:
- Перегрів силового агрегату. Якщо в вузлах тертя мотора відсутня мастильний матеріал, то відбувається надмірне виділення тепла. Крім цього, не профільтровані шкідливі частинки утворюють осад всередині движка, стають причиною зменшення теплопровідності. В результаті мотор перегрівається. Причиною перегріву мотора може бути зношений масляний фільтр.
- Витік моторної рідини. Пошкоджений або забитий фільтруючий елемент при нагріванні може розірватися, лопнути - виникає витік моторного масла.
У зазначених ситуаціях потрібно подивитися стан масляного фільтра, щоб вчасно його поміняти при необхідності.
Вибираємо якісну продукцію
Вирішивши міняти масляний фільтр, постарайтеся придбати якісне фільтруючий пристрій для заміни. Застосування низькоякісного витратного матеріалу призведе до потрапляння абразивних частинок в циліндро-поршневу групу мотора - це призведе до швидкого зносу двигуна.
Хороший фільтр повинен відповідати вимогам зазначеним дилером автомобіля в книзі по експлуатації (розмір фільтра, тип фільтрувального матеріалу). Крім цього, якісна запчастина повинна відповідати таким критеріям:
- Мати заглушки, виготовлені з металу, а не з картону.
- Обхідні клапани повинні бути металевими, але не пластиковими.
- Мати міцний, жорсткий корпус, стійкий до деформації при високому тиску.
- Кільце ущільнювача, виготовлене з гуми має щільно прилягати до корпусу.
Купуйте масляні фільтри в автомагазинах, що мають сертифікати якості на цікаву для вас продукцію. Зверніть увагу на ціну виробу, якщо вона занадто маленька, швидше за все, перед вами підробка. Часто продавці рекомендують купити фільтраційні пристрої, оснащені магнітами, для уловлювання дрібних шкідливих частинок. Врахуйте: їх ефективність не доведена, ви можете завдати шкоди мотору, від вашого вибору залежить, скільки пропрацює силовий агрегат.