Беллінсгаузен Тадей Тадейович мореплавець, адмірал, першовідкривач Антарктиди

"Я народився серед моря; як риба не може жити без води, так і я не можу жити без моря".

(Фаддей Тадейович Беллінсгаузен)

"Наш флот, звичайно, багатий підприємливими і майстерними офіцерами, однак з усіх оних, яких я знаю, не може ніхто, крім Головніна, зрівнятися з Беллинсгаузеном".

• 1789 році вступив в Кронштадтський морський кадетський корпус

• 1797 проведений в мічмани - перший офіцерський чин

• 1803-06 рр. взяв участь в першому навколосвітній плаванні українських судів на фрегаті «Надія» під командою Івана Крузенштерна

• 1810-19 рр. командував різними кораблями на Балтійському і Чорному морях

• 1819-21 рр. в якості капітана 2-го рангу очолив нову кругосвітню експедицію, відправлену в южнополярних моря, на шлюпах "Восток" і "Мирний". За 751 день плавання експедиція відкрила 29 островів в Тихому й Атлантичному океанах і Антарктиду, в тому числі новий материк, названий Беллинсгаузеном "крижаним материком". Були зроблені перші описи Антарктики, зібрані багаті колекції рослин і тварин.

• 1828-29 рр. в якості контр-адмірала брав участь в облозі і взятті фортеці Варна під час російсько-турецької війни

• 1839-52 рр. зроблений військовим губернатором Кронштадта і на цій посаді отримав чин адмірала і орден Смелаа I ст.

• 1845 р Тадей Беллінсгаузен був обраний дійсним членом українського Географічного товариства

• 1848 року великий мореплавець був призначений почесним членом Морського вченого комітету

У 1789 році Ф.Ф. Беллінсгаузен поступив в Морський кадетський корпус в Кронштадті. Після його закінчення в 1797 році в чині мічмана 6 років плавав по Балтиці на судах Ревельській ескадри.

Любов до наук була помічена командиром Кронштадтського порту, що рекомендував Беллінсгаузена Івану Крузенштерну, під керівництвом якого в 1803-06 роках Ф.Ф. Беллінсгаузен зробив перше кругосвітнє плавання на фрегаті "Надія". Виконав більшість карт, які увійшли в "Атлас до подорожі навколо світу капітана Крузенштерна". У 1806 році Ф.Ф. Беллінсгаузен отримав чин капітан-лейтенанта. Після повернення з експедиції командував різними кораблями на Балтійському і Чорному морях, проводив важливі гідрографічні дослідження

У 1819-1821 роках очолив кругосвітню експедицію на шлюпах "Восток" (під командуванням Ф.Ф. Беллінсгаузена) і "Мирний" (під командуванням Михайла Петровича Лазарєва). Мета експедиції була визначена Морським міністерством як наукова - відкриття в можливій близькості Антарктичного полюса з метою "придбання повних знань про нашій земній кулі".

Учасники експедиції пробули в плаванні 751 день, пройшли понад 92 000 км. Було відкрито 29 островів і 1 кораловий риф. Ф.Ф. Беллинсгаузеном і М.П. Лазарєвим були складені описи островів і карти, зібрані етнографічні, ботанічні і зоологічні колекції.

Після повернення з кругосвітньої експедиції Ф. Ф. Беллінсгаузен 2 роки командував флотським екіпажем, 3 роки займав штабні посади, в 1826 році очолив флотилію в Середземному морі, взяв участь в облозі і штурмі Варни в ході російсько-турецької війни.

У 1831-38 роках керував флотської дивізією на Балтиці, з 1839 року до кінця життя був військовим губернатором Кронштадта. а на час літніх плавань щорічно призначався командувачем Балтійським флотом. Під час служби він проводив наукову роботу в області артилерії, згодом їм був написаний працю "Про прицілюванні артилерійських знарядь на море".

У 1843 році отримав звання адмірала. Варто відзначити, що Ф.Ф. Беллінсгаузен доклав зусиль для зміцнення та благоустрою Кронштадта; по-батьківськи піклувався про підлеглих, домагаючись поліпшення харчування матросів; заснував морську бібліотеку. Біографи Беллінсгаузена відзначали його доброзичливість і холоднокровність: присутність духу він зберігав як під ворожим вогнем, так і в боротьбі зі стихією.

Те, що за Південним полярним колом може перебувати велика земля, у більшості географів і мореплавців сумніву не викликало. Інша справа, що плавати в цих крижаних широтах було надзвичайно важко. А після того, як в 1773 році сам Джеймс Кук, впевнений в існуванні там землі, заявив про її недоступність, спроби пробитися до неї надовго припинилися. Тільки на початку ХIХ століття англійські моряки відкрили кілька невеликих островів між 50 і 55 градусами південної широти. Капітан У.Сміт, пройшовши в 1819 році на південь від протоки Дрейка, відкрив там острів, названий їм Південної Шетланд.

Далі все робилося в «кращих» традиціях українського начальства. З'ясувалося, що «термін - вчора!» Старт намічався на літо того ж року. Найбільш підходящим для виконання такого серйозного державного завдання був визнаний шлюп - трищогловий військовий корабель з гарматами на верхній палубі. Такі судна перебували у військово-морському флотеУкаіни першої половини ХIХ століття. В адміністративній поспіху експедиція була складена з шлюпки «Схід» (водотоннажністю 985 т) і транспорту, який був терміново переобладнаний в шлюп водотоннажністю 884 т під назвою «Мирний». При цьому обидва корабля не були пристосовані до плавання в полярних водах. Крім того, «Схід» і «Мирний» мали різні швидкості ходу - 18,5 і 14,8 км / год відповідно.

Погодні умови залишалися вкрай важкими, сонце дуже рідко тішило завжди нудьгуючих по ньому сіверян. М.П. Лазарєв писав: «Пробігаючи між крижин островами в ясну погоду і сподіваючись на продовження такої, забиралися іноді в таку гущавину, що на увазі їх було в один час до півтора тисячі, і раптом ясний день перетворювався в найпохмуріший, вітер дужчав і йшов сніг, - горизонт наш іноді обмежувався не далі, як на 20 сажнів ... ».

Оскільки історики географічних відкриттів не згадують про випадки захворювання в експедиції на цингу, пояснити це можна особливостями російської кухні: як відомо, люди на Русі не зимували без запасів квашеної капусти. Тому командирам «Сходу» і «Мирного» не довелося, подібно Куку, придумувати, як змусити матросів є цю смакоту. Так що вітаміну С у флотському раціоні було достатньо.

Але гинуть люди не тільки від цинги, і за час більш ніж дворічного плавання корабельний священик два рази відспівував померлих товаришів, відправляючи їх тіла в морську безодню. З 190 учасників експедиції додому повернулися 188. Така статистика, при всій суворості умов полярного плавання і строгості дисципліни російською військовому флоті, на ті часи просто була безпрецедентною.

І взагалі за досягнутими географічним результатами перша російська антарктична експедиція - найбільша в XIX столітті. Була відкрита нова частина світу ( «крижаний континент», «континент льоду», «крижаний оплот»), пізніше названа Антарктидою, до берегів якої українські моряки підходили дев'ять разів, у тому числі чотири рази на відстань від 3 до 15 км; вперше охарактеризовані великі акваторії, що примикають до нового материка; вперше описані і класифіковані льоди Антарктики і дана в загальних рисах вірна характеристика її клімату; на карту Антарктики нанесено 28 об'єктів, які отримали українські назви; в високих південних широтах і в тропіках виявлено 29 островів. Хід експедиції і її результати викладені Ф.Ф. Беллинсгаузеном в книзі «Двократні дослідження в Південному Льодовитому океані і плавання навколо світу ...».