Бархотка на ущільнювачі бічних стекол - неофіційний лада Ларгус клуб

Оцінка машини - 7

Давненько нічого не писав в бортовий комп'ютер і вирішив виправитися. Власне нічого не писав через відсутність приводів для написання. З машиною майже нічого не робив. За цей час придбав в ЛШ фільтр салонний і фільтр-сітку, але про них вже стільки написано, що не бачу сенсу повторюватися. Єдине можу порекомендувати тим хто збереться ставити фільтр-сітку, переводити двірники у вертикальне положення. Тоді трапеція не заважає і все робиться дуже легко.

І ось нарешті то вирішив я зайнятися тим, що відкладав уже більше півроку. А саме наклейкою Маделін на ущільнювач скла. Відразу після покупки машини звернув увагу на відсутність бархотки на внутрішньому ущільнювачі стекол. Коли побачив, як дряпаються через це скла, зрозумів потрібно щось змінювати. Одноклубник SaNeK підказав ніж це можна виправити. Прикупив я по осені Маделин на самоклеющейся основі, та й вирішив поставити його коли стане тепліше. Пройшла зама, настало літо, згадав я про Маделин. Намагався зняти з дверей ущільнювач, та не вийшло спочатку. Але після oapv. підказав як потрібно діяти. І ось пропоную Вашій увазі коротку інструкцію з доопрацювання ущільнювачів.
Почнемо з передніх дверей.
Крок перший-викручуємо саморіз в торці двері

Крок другий-злегка відтягує на себе кут оббивки двері, піддягаємо ущільнювач і витягуємо його вгору (зручно якщо при цьому скло повністю опущено)

Крок третій-відрізаємо смужку Маделін потрібної довжини і шириною 3-4 см. Знежирюємо поверхню і наклеюємо (до речі на фото видно як затирається ущільнювач і відповідно скло, хоч я і рідко вікна відкриваю).

ось що отримуємо в результаті, після підрізування

Збираємо в зворотному порядку. На задніх дверях немає самореза, але після роботи з передніми, приходить розуміння процесу і в принципі там теж нічого складного. Так само піддягаємо ущільнювач з краю і тягнемо вгору, можна злегка віджати оббивку. Часу на все пішло не більше півгодини. Результатом я залишився задоволений. За скла тепер спокійний.

Про наших журналах:

Створіть свій блог. де ви зможете ділитися з форумчанами враженнями про машину, розповідати про доробки вашого Ларгус, в загальному, вести повноцінний бортовий журнал.