Бакелітова фанера характеристики, розміри, ціна за лист

Синтетична пластмаса на основі формальдегіду була запатентована Лео Бакеланда в 1909 році. Складне хімічне назва полімеру було замінено в побуті на більш зручне, що відображає прізвище його першовідкривача - бакеліт. Початок XX-го століття принесло з собою бурхливе зростання автомобілебудування, електрифікації регіонів. Тому недорогий діелектрик став набувати популярності в цих та інших галузях. Набагато пізніше бакелітовий лак стали використовувати при склеюванні березового шпону. Фанера, відповідно, отримала назву бакелізірованной. Маркується ФБВ, ФБС або БС. Ціна за лист такого матеріалу вище, ніж традиційних фанерних щитів. Але його якісні показники значно перевершують стандартні для ФК і ФСФ.

Виготовлення бакелітовій фанери проводиться під високим тиском, завдяки чому пориста структура шпону максимально просочується лаком. При цьому волокна суміжних шарів обов'язково укладені перпендикулярно один одному. Бакелітовий склад буває двох видів:

Дізнатися про те, яка смола використана в конкретному випадку можна по маркуванню. ФБС - буква «с», тобто «спирт», ФБВ - «в», тобто «вода». У разі маркування БС розшифровка властивостей фанери звучить як «бакелізірованная, просочена спирторозчинні лаком».

На українському ринку є фанера ФБС-1 і ФБС-1А. Це різновиди ФБС, сертифіковані за вимогами ГОСТ 11539-83. Просочення всіх шарів шпону ФБС-1 проводиться безфенольним спирторозчинні лаком. Матеріал має температурний режим експлуатації від -40 до + 50 ° С при відносній вологості не вище 80%. Прослужать листи як мінімум 7 років.

ФБС-1А - це спеціальний вид фанери, розроблений для автомобільної промисловості. Її можна купити за нижчою ціною за рахунок економії (лак не наноситься на 2 внутрішніх поперечних шару). Листи зберігають практично всі основні параметри, спостерігається тільки незначне зниження фізико-механічних властивостей, що для потреб автомобілебудування не є суттєвим моментом. Термін зберігання ФБС-1А - 5 років.

Шари просочені водорастворимой синтетичної фенолформальдегидной смолою СФЖ-3014. Експлуатується дана фанера і в тропіках, і в умовах крайньої Півночі. Діапазон температур від -40 до + 50 ° С. Якщо додатково обробити лакофарбовими складами все зовнішні поверхні листів, то ФБВ можна застосовувати для опалубки або конструкцій, що працюють під відкритим небом.

Листи, отримані в результаті просочування шпону бакелітовими смолами, мають високу міцність і водостійкість, стійкі до ураження грибками. Їх можна використовувати в будь-який агресивному середовищі, вологому кліматі тропіків або в умовах холодного Заполяр'я.

Основні сфери застосування ФБ:

1. будівництво зносостійких конструкцій для експлуатації на вулиці;

2. багаторазова опалубка;

3. облаштування покрівлі;

4. обшивка стін для стабілізації температурного режиму;

5. підлоги в автомобілях;

6. обшивка внутрішньої частини фургонів і контейнерів, в тому числі морських;

7. облаштування та обшивка корабельної палуби;

8. виготовлення плавучих доків, шлюзів, гідрозатворів.

Різні види ФБС товщиною від 5 до 40 мм випускаються в таких форматах, (мм):

Листи ФБВ представлені в розмірі 2440х1220 при товщині 7/10/12/15/18/21 мм.