Багажник на дах автомобіля своїми руками
Конструкція саморобного багажника на дах автомобіля для сноубордів і лиж.
Здалося я метою придбати багажник, щоб возити лижі та сноуборди 4-5 чоловік на легковому автомобілі. В салон насилу поміщається один сноуборд при 4 людях і пара гірських лиж з їх "дерев'яними" черевиками. Про багажник "дев'ятки" я вже мовчу - там тільки мотлох і поміщається, більше нічого.
Так ось, полазив я по сайтами типу thule.ru.com і іншим і побачив, що рішень не так і багато, як могло б бути. Є багажники-прищіпки, але на 3-4 пари лиж або на 2 сноуборда, на 4 сноуборду навіть не знайшов. Є багажники-бокси, куди поміщаються 4-5 сноубордів, але розмір (2х1х0,5м) і ціна їх близько 2-х килобаксов + доставка мене не зраділи. І тут я побачив просте і елегантне рішення у вигляді різних м'яких багажників - для речей, для сноубордів і для лиж, який можна згорнути в невелику сумку. Коштує він 21-28 т.р. (Близько килобакса), що вже кілька тепліше для душі.
Ставиться такий багажник дуже просто і зберігати його легко.
Не треба спеціальних підвісів на стелі гаража для установки і зберігання, як для звичайних жорстких багажних боксів. Скачав в рулон і все.
Тут-то мене і осінило обухом по голові - адже з м'яким матеріалом легше працювати - не треба прес-форм. Зшив з викрійки і все.
Справа за малим, розбиваємо все по кроках:
1. Продумати конструкцію;
Тут вимоги досить прості: максимальна аеродинаміка при мінімальній вазі. Беремо "Тульський" конструктив за зразок і починаємо творити. Бічний аеродинамічний профіль нахабно пизда у Thule. Інша справа техніки - порахувати прямокутні шматки.
2. Намалювати викрійки;
З цим чудово справляється MS Visio будь-якої версії.
3. Знайти матеріал;
Вимоги до матеріалу: міцний, водонепроникний (кому охота одягати брудні черевики і лижі з бордами), відносно легкий, можливість шити на звичайній побутовій машинці в 4-5 шарів (трапляються пара таких швів, хоча велика частина 2-4 шари).
Одну 3м, ну або дві по 1,5. - Це виявилося найскладніше в нашому селі-Ставрополі. Ціна питання 200р.
5. Знайти несучі бруски;
Я купив 4 бруса 200х3х2см з йолки на ринку. Віддав щось близько 130Р за 4 2хметрових шматка.
6. Купити дуги на дах;
На них буде кріпитися багажник. Я купив в "Метро кеш енд керрі" з кріпленням на водостік приємні на вигляд і на дотик дуги за 500 з чимось рублів. Там вони є під будь-який дах. Вибрати було з чого.
7. Купити всякої дрібниці;
Необхідність в якій вилазить по ходу справи. Наприклад ремені з автоматичними пряжками-зажимами, які оперізують багажник. Відбиває стрічка на зад багажника - червона, на перед - жовта. Меблеві болти 8шт. з круглою плоскою головкою + гайки-баранчики до них + пластини з дірками. Це буде кріпленням каркаса до дуг. Ціна питання - 300р. за все.
8. Знайти того, хто зможе за вказівкою пальцем робити правильні шви і має швейну машинку.
Тут я хочу сказати ВЕЛИЧЕЗНЕ спасибі мамі. Оскільки всю "чорну" роботу з пошиття взяла на себе вона. Без неї нічого б у мене не вийшло.
Все, можна починати.
Почнемо з того, що поставимо крайні умови. Скільки сноубордів / лиж нам треба перевозити за один раз.
Від цього параметра залежить монстрообразность багажника. Плюс не треба забувати про 50кг. обмеження на дах легкових автомобілів.
Самі дуги важать близько 5 кг. Багажник з каркасом в зборі вийшов в районі 6 кг. Разом 10-12кг. На корисний вантаж залишається 35-40кг. що не так вже й мало. Значить в цьому багажнику можна перевозити купу інших речей. Наприклад влітку намет, каністри з водою, пледи і інші дрібниці, з яких і складається радість життя і гарний настрій.
Беремо табличку від Thule.
По ній видно, що для моїх умов підходить найправіший Ranger 500.
Розміри його вказані, правда я трохи їх підкоригував, т.с. підстрахувався.
Викрійку боковин робимо з «Тульського» багажника потрібного нам розміру.
Хочу зауважити, що ця форма повинна бути не до низу і їх треба 2 штуки - ліва і права. Там йде обичайка - її ми кроїмо з рівного шматка. Висоту підбирайте самі яку вам треба. Я робив 15-18 см. Вже точно не пам'ятаю, тому що в процесі розміри трохи варіювали.
Розміщуємо її на аркушах А4 і друкуємо на принтері. Склеюємо в одну і ріжемо по ній 2 шматки матеріалу в дзеркальному відображенні. Всі інші шматки мають прямокутну форму і їх простіше розмічати прямо на матеріалі за допомогою рулетки.
Готуємо дерев'яний брус. Зрізаємо всі кути на кінцях і по довжині, щоб краще ковзали. Зачищаємо спочатку шкуркою 80, потім 100, потім 120. Покриваємо двома шарами швидковисихаючого лаку з проміжною зачисткою дрібної наждачкою.
Тепер можна шити. Окремо дно і окремо дах.
Зшиваємо 3 частини дна так, щоб утворилися кишені для каркасних брусків. Вони повинні опинитися всередині, щоб дно зовні було гладким для кращої аеродинаміки. Вшивають ззаду в розріз останнього кишені блискавку поперек - для зміни бруса, якщо раптом зламається. Рекомендую робити подвійне дно суцільним - мені довелося робити з проміжками через брак матеріалу. Але на конструкцію це вплинуло не сильно. Більше швів і все.
Пришиваємо половину блискавки і светоотражающую стрічку до обечайке і саму обечайку до дну так, щоб всі шви були всередині і не псували зовнішній вигляд. До речі! Якщо немає можливості шити - можна клеїти шов праскою через фольгу або газету - міцність навіть краще. Але трудомісткість більше.
Ось внутрішня задня частина багажника. З рисунка повинна бути зрозуміло як робити кишеню для несучого каркаса.
Зшиваємо дах з боковинами і пришиваємо другу половину великий блискавки. «Петлі» даху я зробив по великій стороні пошивши саму дах і дно, а як зручно вам - дивіться самі.
Блискавку треба вшити так, щоб вона закривалася імпровізованим клапаном від дощу і снігу. Спробую намалювати в розрізі.
Малював не в масштабі і від руки -корявость прошу вибачити.
Верх - дах, зліва з загином - боковина, низ - дно з обечайкой і кишенею для каркаса.
Сині лінії це сам матеріал, чорні - блискавка, червоні - шви, жовтий колір - брус.
Зшивати найзручніше сколені шпильками частини. Шиє людина технологію знає, тут головне не заважати. Легкий творчий процес до моменту шиття закінчений і залишилася важка робота.
Перед пришиванням обичайки треба пришити до дну стропу, якій буде стягуватися вантаж в багажнику. Та й сам багажник в складеному вигляді дуже добре їй фіксувати.
На фотке видно стропа з зажимами і блискавка для доступу до каркасу. Червона стрічка в квадратик - світловідбиваючі.
Тепер розмічаємо крайні деревинки для кріплення до дуг і свердлимо дірки під меблеві болти.
Вставляємо брус в кишені, натягуємо дно і застібаємо блискавку. Тепер можна проколоти матеріал навпроти дірок під болти.
Усе. Багажник готовий. У зібраному вигляді він має розмір циліндра довжиною 2 метри і діаметром 20 см. Легко поміщається під ліжко або в шафу.
Мишка покладена для масштабу.
Тепер чекаємо зиму, щоб провести ходові випробування багажника зі сноубордами.
Скоро випаде сніг і все райдери підбадьоритися. Ну давай, зима, наступай швидше.
Якщо у вас з'явилися якісь питання - задавайте, поки ще все пам'ятаю
1. Досить сильно забризкується машинами передня частина багажника, що для переходу на літній час не сильно критично, але колір краще підбирати не білий
2. Блискавку робити ТІЛЬКИ з великими зубами - дрібна забивається крижаною крихтою і розстібаючи її весь час чекаєш, що вона порветься - навантаження досить велика.
3. Посередині теж робити стяжку для вантажу - якщо багажник неповний, то через якийсь час він наповнюється повітрям і спухає горб між двох стяжок - не критично, але менти лякаються - кажуть, що дуже схоже на замотаний труп на даху
1. Дуже зручно заносити весь вантаж додому не виймаючи його з багажника, будинки зручніше розбирати.
2. Дуже легко знімається з даху, буквально за 3-5 хвилин - відкрутив баранів і за стяжки зняв - за них же Янеш його додому.
P.S. Обіцянки фотка з багажником на даху. У ньому 3 сноуборду з встановленими крепами і 3 пари черевиків.
Книги про молочному справі. Все про переробку молока. Сироваріння та маслоделие. Переробка харчової сировини.
Мереживні рукоділля, все про мереживах, способах плетіння і інструментах
Людина може об'їздити весь світ в пошуках того, що йому потрібно, і знайти це, повернувшись додому.
Ідеї для вашого сайту. Велика кількість оригінальних ідей для створення сайтів.
Магазин сонячних батарей, вітрогенераторів, акумуляторів і інверторів
Справжня працює і приносить дохід багато років кнопка, при натисканні на яку починає капати бабло :), рекомендую.