Автостоп по європі

Проїхати 5000 км за 52 дня.
Витрачено грошей 300 € на двох, це 170 рублів в день на людину, при цьому ми не відчували особливу потреба в чому небудь, у нас все було.
На проїзд було витрачено 28 € на двох, це паром через Фінську затоку з Гельсінкі до Таллінна, громадський транспорт у містах без контролю, їздили без квитків, не рахуючи одиничних випадків.
Відвідано 11 країн, з зупинками як мінімум в столиці на півночі Європи, і з спокійними неспішними пересуваннями по югам, погода все таки вирішує багато.
12 раз сайт каучсёрфінг допоміг нам знайти безкоштовне житло в будинках місцевих жителів.
3 рази ми зупинилися у друзів, або через друзів друзів.
2 ночі проведено в двох різних аеропортах (вони просто були уздовж траси)
2 ночі проведено в наметі на польських теренах і дуже багато кемпінгів по Іспанії та Португалії.
Один раз зупинилися в хостелі за 11 € експерименту заради.
Отримано п'ять кіло вражень, три сотні посмішок і сім кілотонн щастя.

Три найяскравіших країни:

Фінляндія
Німеччина
Іспанія (тільки регіон Андалусія).

Три найяскравіших моменти:

Кращі історії автостопні реальності:

Вечір Різдва на автобані без ліхтарів і зупинилися два ченці, які всі дві години до Вільнюса розповідали про господі нашому.
Перший день автостопу в Іспанії: після марних спроб зупинити машину, пішли пішки до Гібралтару 19 кілометрів, в іспанська автостоп присвячені. ;)
Дізнавшись, що у нашого хоста немає планів, присвятили його в автостопні реальність і відвезли з собою в сусідню країну.
Дві години не могли виїхати від берлінського аеропорту, сходили до автобану, знайшли коробку мандаринів, пораділи, двічі сходили в будівлю аеропорту, залипнули в інтернеті, спробували счатье ще з годинку, замерзли, повернулися в аеропорт, купили квитки до Марокко, грітися. Через кілька тижнів, за дві години до цього самого літака стояли на порожній звивистій трасі, далекій від головних жвавих, стопили уявні машини і думали, як же так вийшло, що літак вже скоро, а ми в якомусь лісі ..
У холодний день, на виїзді з німецького міста до нас підійшла жінка і поцікавилася нашими планами. Після пояснень, що ми намагаємося зловити машину щоб виїхати вона пішла, і повернулася з гарячою кавою і пончиками, попросила берегти себе.

Автостоп vs. літак

Подорожувати автостопом з метою економії грошей - це не про Європу. Тут давно вже літають лоукости за 5-20 € і курсують автобуси від 5 € між великими містами (акції сайту Ecolines). Єдине, що вам знадобиться: навчитися планувати покупку квитків заздалегідь.

Авіакомпанії по Європі: Ryanair, Air Berlin, EasyJet, Wizz Air, Norwegian. ІзУкаіни: Перемога. Лайфхак про покупку дешевих квитків є тут >>

Дешево поплисти з Гельсінкі до Таллінна можна взявши тур Гельсінкі-Таллінн-Гельсінкі (14 €, досить часто акції від 5 €), повертатися до Фінляндії не обов'язково. Якщо дивитися звичайні квитки, то вони від 20 € до 40 €, дивлячись наскільки заздалегідь ви купуєте.

Ну а заради гарного експерименту, занурення в закордонний світ, заради знайомств, спілкування, практики англійської, так просто автостоп заради автостопу - це все запросто.

Автостоп в Європі: де стопити?

Тут немає українського пофігізму, українського «Авось», тут дуже великі штрафи для водіїв, так і взагалі європейці народ поцівілізованнее українських, і автостоп тут дійсно відрізняється від звичної траси Київ-Владивосток.

Автобани. Якщо східну Європу тільки починає огортати павутина автобанів, то в решті Європи процвітає і розростається мережа швидкісних магістралей, яка здається дійсно складною для розуму автостопщика. Так, є і звичайні дороги, але на них народ практично завжди не говорить по-англійськи, що в загальному то не завжди погано. Звичайні дороги йдуть по більш мальовничим горбистим місцях, але як показує практика все одно доводиться дружити з автобанами. А як наслідок і з поліцейськими, і з великими швидкостями, і з байдужістю.

Весь досвід автостопу зводиться до одного правила: знайти місце де водій тебе помітить, встигне збагнути, бо у нього невелика швидкість і де його зупинка не суперечитиме закону - вуаля, машина спіймана!

Автозаправки. Найпрекрасніше - це заправка на автобані (з великим трафіком), там все їдуть в вашому напрямку і, раз ви опинилися тут, пів справи зроблено!

Заїзди на автобани. Але поки ви не там, найкраще стопити на в'їздах на автобани. Там не завжди є місце і в особливо віддалених від столиць місцях зовсім немає машин. Тоді ми виходили на автобан і гальмували машини там, нічого страшного.

Європейці, особливо в більш розвинених країнах, водять дуже акуратно, як правило 120 км / год це норма. Тільки в ще не до кінця оевропезірованной Польщі нам пощастило поганяти зі швидкістю 230 км / год, але це скоріше виняток. Рано чи пізно і на автобані вас теж підберуть. Раз п'ять за два місяці нас ловили поліцейські на автобанах, англійської вони не знають, і просто просять піти назад звідки ми сюди прийшли, тільки один раз в Іспанії поліцаї сказали що якщо ми вийдемо сюди знову то буде штраф 200 € кожному.

Ідеальне місце для автостопа - перед розв'язкою і заїздами на магістраль, після якого-небудь кільця, де водії максимально скидають швидкість, тут дуже важливо дати зрозуміти в який бік ви їдете, не всі європейці будуть втрачати пару хвилин щоб дізнатися про ваші плани, вони просто показують руками що не розуміють вас.

трясовина міст

Найскладніше-пресложное в автостоп по Європі - це виїжджати з великих міст. В общем-то скрізь присутній ця проблема, але тут у величезній мірі. Великий потік машин, 90% місцевих, які їдуть максимум до заправки і взагалі далекі від подорожей люди. Транспорт на околицю шалено дорогий, добре що є Німеччина, Фінляндія ..., де можна не платити за проїзд і бути молодцем.

Таблички для автостопу

У кожному місці, де ваш задуманий маршрут не очевидний, краще стояти з табличками, вони дійсно допомагають! Багато європейців у своїй молодості подорожували автостопом, вони прекрасно розуміють, що якщо їдуть не в написаний вами місто, а по шляху, то теж можна зупинитися, і підвезти, це не Китай, європейці просунуті мандрівники.

нормальний вид

Якщо ви будете виглядати рваною, неформально, розпатланий, вас звичайно підберуть, якісь фріки або Хіпа, але їх тут не так багато в співвідношенні з простим народом, і чекати доведеться пристойно.

Ми часто запитували водіїв чому вони нам зупинилися, розраховуючи на якусь божевільну історію їх подорожей по молодості ..., але нам просто говорили що наше обличчя, наш вид хороші, чому немає.

Так що будьте охайними і задоволеними, навіть якщо ви тільки що вилізли з намету з глибин лісу.

Про політику

Звичайно, в країнах, де на кожну тисячу кілометрів свій правитель, але все живуть однією великою сім'єю без кордонів, повно розмов про політику, і всі вважають своїм обов'язком висловити свою точку зору про Україну, про Америку, про часи від Леніна до Путіна. Виявляючи інтерес, ви навіть в світовій економіці розбиратися почнете! Європейці це люблять.

Денний і нічний автостоп

Жодному адекватному європейцеві не прийде в голову збирати автостопщиков по нічній трасі, вони і так-то полохливі!

Можливо вночі вам пощастить у східній Європі - ті трошки з українським духом, та й мова українська знають, переживати за вас будуть ... В решті Європи все будуть переживати за себе, побачивши вас у темряві ночі! Ми, заради інтересу і статистики, стояли під ліхтарями і намагалися зловити машину, один раз зупинилася дівчина з Аргентини, і на різдво, ближче до ночі, нас підібрали два священики, і кілометрів двісті розповідали про господі нашому - на цьому все.

Про намет і вміст рюкзака

На випадок, якщо ви не встигли в місто до темряви, вам знадобиться намет, і все з цього випливає для благополучної ночівлі.

Чим більше подорожуєш, тим менше стає твій рюкзак, тим більше замислюєшся про його вагу і потреби кожної речі. Якщо раніше я брала найдешевший спальник, який займав підлогу рюкзака і не завжди грів, то зараз спальник NorthFace вагою менше кілограма, максимально компактний і придатний на мінусову температуру. Замість армійського казанка - JetBoil на один літр, який кип'ятить воду за хвилину і зручний в екстримальних умовах. Намет від «українського Спорядження», дуже придатна фірма. В общем-то з метою пріблёженності до легкоходству це все.

З нами в рюкзаку завжди подорожують мюслі, арахісова паста, сири, шоколад, масло, консервований Нуд і.т.д. у великих європейських супермаркетах (Lidl, Aldi, Dia ..) це все коштує значно дешевше, ніж вУкаіни.

Ночівлі: хостели, намети, Couchserfing

У містах можете зупинятися в хостелах за 10 € або використовувати сайт безкоштовного гостинності Couchserfing. ми познайомилися з дуже класними хлопцями завдяки нашим вписку.

Якщо зовсім немає грошей, можна жити в наметі в парку наприклад, це не зовсім легально. Але якщо ставити намет по темряві ввечері і збирати хоча б до восьми ранку, то проблем виникнути не повинно. Рюкзак можна залишати в хостелі, там же і купатися, прикинувшись проживають туристом. Попроситися переночувати або прийняти душ можна у пожежників, які працюють і живуть в свою зміну в пожежних частинах.

Іспанія, країни з поганим автостопом

Є такі країни, де автостоп перетворюється в придорожню медитацію, тому що годинами ніхто не зупиняється. Іспанія, за винятком південного регіону, ділянки Франції, Італії. Хтось все одно зупиниться, але цього когось чекати дуже довго. На питання чому іспанці не зупиняються місцевий нам відповів, що вони не люблять це, просто не хочуть. В принципі, гарне пояснення.

Подорожі та автостоп по Ісландії

В цей час в тих краях білі ночі і тепла, але вітряна погода. Уздовж дороги дуже багато кемпінгів, де можна знайти залишені повні різьбові газові балони, в загальному все для комфортного відпочинку туриста. А якщо жити в наметі і готувати самому, то так само дешево, як і на великій землі в Європі. З країн Прибалтики в Ісландію можна знайти квитки від 50 € в дві сторони, або з Норвегії за 100 € туди-назад.

Сюди легко потрапити хоч автостопом з Франції, хоч лоукостом звідки завгодно, єдине, що потрібна англійська віза. На сьогоднішній день Англія дає один день без візи, за умови, що ви їдете транзитом в Америку, або Гібралтар - крихітний півострів під Англійським прапором, куди віза не потрібна. Тут живуть єдині в Європі вільні мавпи, і дуже мальовничі краєвиди на Африку через протоку.

Немає гостинності!

На відміну від азіатських країн Європа славиться антігостепріімсвом, навіть якщо ви заговорили про Каучсёрфінг, навіть якщо ви ніби як подружилися ... Якщо нас запрошують в гості - це скоріше виняток з правил. А ось ті європейці, з ким я знайомилася на вулицях в Азії дуже навіть раді зустрічатися знову, я для них ніби як спогад з яскравого подорожі в сонячні країни.

Так що подорожуйте, спілкуйтеся, зустрічайтеся знову в різних містах, вчіться мов, вУкаіни то всяко жити дорожче, ніж подорожувати по Європі. )

Тег і група Вк (велкам!): # Под_однім_солнцем