Автомийка виского тиску своїми руками - відео інструкція
В даний час велику популярність і, як наслідок, широке поширення в середовищі вітчизняних автолюбителів отримали мийки високого тиску. Дані пристрої, що допомагають утримувати в чистоті транспортні засоби, дозволяють ефективно очищати від забруднень не тільки кузовную частина автомобіля, але і важкодоступні ділянки днища і підкапотного простору.
Затребуваність мийок високого тиску обумовлена тим фактором, що для видалення забруднень оператор використовує вузьку і точно спрямований струмінь, що дозволяє зробити миття автомобіля навіть в умовах обмеженого приміщення (території).
Проте, досить велика вартість даних пристроїв є досить дієвим обмежувачем їх повсюдного поширення серед вітчизняних власників автомобіля. Але, як відомо, безвихідних ситуацій не буває, тим більше що переважна більшість українських автолюбителів воліють гаражне обладнання виготовляти власноруч.
Кліматичні і дорожні умови нашої країни припускають часті миття транспортного засобу, що позитивно позначається на окупності мийки високого тиску, зібраної власними руками.
Конструкція мийки високого тиску
1.1 Основна функціональна складова мийки - це насос, який є, до того ж, найбільш складним (і дорогим) елементом конструкції. Розглянемо вимоги, що пред'являються до насоса:
- Високий рівень продуктивності (не менше 15 літрів в хвилину);
- Робочий тиск в діапазоні 100-200 бар (оптимально 200 бар);
- Матеріали, використані для виготовлення насоса. Найбільш прийнятним вважається насос, який має керамічні поршні, латунну головку блоку циліндрів, а вкладиші кривошипно-шатунного механізму мають велику площу опори.
Оптимальним насосом, передбачуваним до установки на мийку високого тиску, буде плунжерний насос з приводом від електричного двигуна, номінальна потужність якого становить не менше 75% від максимального значення.
1.2 Наступним елементом мийки високого тиску, зібраної своїми руками, є електричний двигун, напругу живлення якого становить 380 (220) Вольт. Для мийки, використання якої передбачається в побутових (домашніх) умовах, краще використовувати напруга живлення 220 Вольт зважаючи на його невисоку вартість і меншу небезпеку в процесі експлуатації. Застосування додаткового блоку конденсаторів істотно підвищить ступінь надійності пуску двигуна.
Оптимальний варіант - 2-3-х кіловатний електромотор, показник частоти обертання якого знаходиться в діапазоні 1,5-2 тисячі оборотів в хвилину.
1.3 Якщо продуктивність насоса, встановленого в мийці високого тиску, зібраної власноруч, нижче необхідної, в технологічну схему пристрою включають одноступінчатий редуктор.
1.4 З'єднання насоса з двигуном виконується за допомогою «м'якої» муфти, яка виконує наступні додаткові функції:
- компенсація осьових розбіжностей валів;
- виконання ролі запобіжника при заклинювання насоса (редуктора).
1.5 Ємність (балон) для робочої рідини (води). Ємність повинна мати систему підживлення від магістрального водопроводу і фільтруючий елемент на виході. В якості фільтруючого елемента використовують дрібну сітку, що запобігає потраплянню грязьових частинок в насос.
1.6 Наступним елементом, необхідним для такого пристрою, як мийка високого тиску, є регулятор продуктивності насоса. Призначення даного елемента - перенаправлення рідини в ємність, щоб уникнути перевантажень насоса.
1.7 Рама. Цей елемент - основа агрегату. Виготовляється, як правило, з порожнистих труб, вигнутих відповідним чином. Для зручності переміщення та експлуатації рама оснащується двома колесами, надійним упором і ручкою.
1.8 Досить важливий експлуатаційний елемент - рукави високого тиску. Рекомендується в якості рукавів використовувати гумові (пластикові) армовані шланги невеликої товщини. Основними вимогами, що пред'являються до з'єднань рукавів, - це герметичність, простота розбирання і стійкість до впливу корозії. Можна використовувати латунні і алюмінієві штуцера і різьбові втулки або байонети.
1.9 Наступним елементом мийки високого тиску служить пістолет з форсункою. Це досить важлива частина агрегату, що формує робочу струмінь. Виготовлення запірного клапана пістолета - процес технічно складний і тому доцільним буде придбання готового наконечника.
Збірка мийки високого тиску власними руками
Досить важливим нюансом при виконанні збірки мийки є створення заземлення. Для влаштування заземлення можна використовувати вилку проводу заземлення клемою і гнучкий трижильний провід з подвійною ізоляцією. Крім того, електрична розетка теж заземлюється за допомогою контуру.
Послідовність складання приблизно наступна:
- монтаж електричної частини;
- збірка пістолета з форсунками;
- установка рукавів високого тиску.
Важливо! Монтаж мийки високого тиску необхідно здійснювати в суворій відповідності до рекомендацій компаній-виробників конструктивних елементів.
Крім того, необхідно враховувати навантаження, яку вони надають на кріпильні елементи (болти), використовувати фіксатори анаеробного типу і т.д.
Підключення мийки високого тиску власноручного збірки до магістрального водопроводу виконується за допомогою шланга, довжина якого повинна перевищувати сім метрів. Це дозволяє нівелювати можливі скачки тиску у водопровідній системі.
У разі організації підживлення мийки з резервуара, його місткість повинна бути не менше тридцяти літрів, а шланг оснащується зворотним клапаном, що дозволяє збільшити робочий тиск агрегату.
Деякі автолюбителі при конструюванні мийок високого тиску передбачають наявність ще однієї додаткової функції. Це - підігрів води. Тепла вода не тільки ефективніше видаляє застарілі забруднення, але і робить приємніше процедуру миття в умовах низьких температур.
Підігрів робочої рідини здійснюється за допомогою установки в корпусі мийки спеціального пальника.
Експлуатація мийок високого тиску
Для запобігання поломок і виходу з ладу, як окремих вузлів, так і всього агрегату в цілому, протягом експлуатаційного періоду необхідно дотримуватися таких нескладних рекомендацій:
- Періодично перевіряти стан кріплень і різьбових з'єднань.
- Регулярно очищати від накопичених забруднень фільтруючий елемент ємності для води.
- Відмовитися від тривалого використання режиму максимальної потужності, оскільки сильний струмінь води не тільки викликає підвищене навантаження на насос, а й здатна зашкодити лакофарбове покриття транспортного засобу.