Автоген - повторюємо і вдосконалюємо навички, будівельні та оздоблювальні матеріали
Склад апаратури автогенного зварювання
Автогеном зварювання поважають за простоту використання і відносно невисоку вартість комплекту обладнання. У класичний набір апаратури для ацетиленового зварювання входять такі обов'язкові елементи:
- Кисневий балон
- ацетиленовий балон
- кисневий редуктор
- ацетиленовий редуктор
- Пламегасители на кисневий і ацетиленовий редуктори
- Ацетиленовий та кисневий шланги
- Пальник з комплектом наконечників різного діаметру
Кисневий балон виготовлений з безшовної сталі з товщиною стінок 6-7 мм. Балон заповнений киснем під тиском 150 - 200 атмосфер. В одному кисневому балоні об'ємом 40 літрів знаходиться 6000 літрів газу в перерахунку на нормальний тиск. Кисневий балон забезпечений вентилем з правого різьбленням, на який накручується кисневий редуктор. Ні в якому разі не можна допускати попадання будь-якого жиру на вентиль і редуктор балону! Реакція окислення жиру призведе до того, що кисневий балон вибухне.
Ацетиленовий балон має більш складний пристрій. Внутрішнє простір заповнений пористим матеріалом, просоченим ацетоном. Справа в тому, що будь-яка спроба стиснути вільний ацетилен призводить до його миттєвому вибуху. Щоб закачати в балон цей небезпечний газ під тиском 15 атмосфер, його необхідно розділити на дрібні осередки в пористому наповнювачі. А щоб збільшити кількість заповнюється газу, його розчиняють в ацетоні, який поглинає ацетилен в пропорції 1: 360. При цьому обсяг ацетону збільшується в 1,8 рази. Тому в одному сорокалітрового ацетиленовому балоні міститься 16 літрів ацетону, який розподілений по порах наповнювача. Всього в такому ацетиленовому балоні знаходиться теж близько 6000 літрів газу, що практично дорівнює кількості кисню в балоні. Ацетиленовий балон забезпечений спеціальним вентилем, що закривається ацетиленовим ключем. Редуктор для ацетиленового балона накидного типу. Ацетилену жир і машинні масла не страшні. Але, з огляду на, що в заправленому стані балон з ацетиленом практично під зав'язку залитий ацетоном, його не можна нахиляти так, щоб вентиль знаходився нижче опорного черевика балона. Найкраще тримати ацетиленовий балон вертикально.
Кисневий і ацетиленовий редуктори служать для зниження тиску газів до необхідної величини. Редуктори мають одноступенчатую регулювання, яка здійснюється за допомогою пружинного вентиля. Манометри на редукторах показують тиск на виході з балона і тиск після редуктора. Для правильної роботи автогенного зварювання потрібно виставити тиск на виході кисневого редуктора в межах 2,5-3 атмосфер. Відповідне цим величинам тиск на виході ацетиленового редуктора має бути в межах 0,3-0,7 атмосфери. Однак ці показники можуть бути і вище. Все залежить від товщини зварюваного металу. Для різання за допомогою ацетиленового різака тиск газів теж встановлюється вище.
Для захисту від зворотного удару необхідно встановлювати запобіжні пламегасящіе клапани, які знаходяться відразу за кисневим і ацетиленовим редуктором. Тільки після них підключають газові шланги, які виконані з двошаровою гуми з тканинним кордом між шарами. Найбільш затребуваними є шланги з внутрішнім діаметром 9 і 12 мм. Кисневий шланг забарвлений в синій колір, а ацетиленовий в червоний. Шланги не можна міняти місцями. У сучасному виконанні їх об'єднують в один блок в процесі виготовлення. Мінімальна довжина шлангів повинна бути не менше 8 метрів. Максимальна не повинна перевищувати 20 м. З'єднувати між собою шланги можна тільки за допомогою штуцерів і ніпелів.
Ацетиленовий пальник, що застосовується практично повсюдно, має приєднувальні штуцери, регулюючі вентилі, інжекторних камеру і наконечник. Кисень, проходячи під тиском через інжектрор, затягує за собою ацетилен з балона, в звужується частини наконечника швидкість газової суміші збільшується до надзвуковий і готова суміш виходить назовні. Така схема освіти суміші хороша тим, що для вилучення ацетилену з балона тиск в ньому може бути рівним атмосферному. Однак для надійності і запобігання від можливого пробою ацетилен подається в шланг з невеликим надлишковим тиском.
Способи ведення зварювання за допомогою ацетиленового пальника
Щоб запалити суміш, необхідно спочатку відкрити кисень на рукоятці пальники, потім відкрити ацетилен, відвести пальник в сторону на відкрите місце і підпалити виходить суміш. При цьому полум'я буде коптять небо і довгим. Потрібно додати кисень вентилем і трохи збавити ацетилен до появи характерного синього високотемпературного полум'я. Щоб вимкнути пальник, необхідно спочатку перекрити ацетиленовий вентиль, а через 10 секунд і кисневий. Такий порядок запобігає виникненню зворотного удару.
Зварювання можна вести двома способами - наліво і направо. Сварка наліво проводиться справа наліво при введенні присадочного матеріалу в зварювальну ванну лівою рукою перед пальником. Полум'я має наступати на дріт. Сварка направо проводиться зліва направо. При цьому дріт вводиться в розплав навздогін пальнику. Сварка направо краще зварювання наліво, так як при подачі присадочного матеріалу навздогін пальнику від зварювальної ванни відтісняються азот і кисень повітря, що погіршують якість шва.
Для отримання якісного і міцного зварного шва необхідно правильно підібрати діаметр сопла, діаметр зварювального дроту, швидкість ведення пальника, швидкість подачі присадочного матеріалу і склад газової суміші. З огляду на, що температура полум'я ацетиленового пальника нижче на тисячу градусів температури електричної дуги, процес автогенного зварювання відбувається повільніше і вимагає більшої акуратності в роботі. В іншому випадку можуть виникнути різні дефекти зварного шва. Найбільш поширеними дефектами при ацетиленового зварювання є щербини біля кореня шва, холодний пласт, підріз, включення оксидів і раковини всередині шва. Незважаючи на гадану складність роботи з ацетиленового пальником, достатньо зовсім небагато практики, щоб навчитися автогенної зварюванні.