Акпп рено Дастер характеристики, витрата палива renault duster з автоматичною трансмісією,

Якщо для передньопривідних версій АКПП Рено Дастер просто трохи модернізували, взявши за основу коробку автомат Логан / Сандеро. Те для повнопривідної версії Renault Duster сконструювали практично нову АКПП.

Незважаючи на те, що обидві автоматичні коробки кросовера мають 4 передачі, це абсолютно різні агрегати зі своїми власними характеристиками. При чому характеристики АКПП Рено Дастер для версії 4х4 вийшли не гірше, а може і краще, ніж у версії для переднього приводу, завдяки правильно підібраним передавальним числам. Слава французьким інженерам!

Отже, модель АКПП Дастер для переднього приводу DP2. Від версії автоматичної коробки DP0, яку ставлять на Логан / Сандеро цей агрегат відрізняється іншими передавальними числами. Адже коробка DP0 працює з мотором об'ємом 1.6 літра, а АКПП Duster DP2 доводиться поєднуватися з більш потужним двигуном робочим об'ємом 2.0 літра.

Конструктивну різницю між двома трансмісіями для переднього і повного приводу Дастера можна спробувати розгледіти на цих схематичних зображеннях.

Якщо придивитися ближче, то головна відмінність АКПП Рено Дастер для повного приводу DP8 в наявності додатково невеликого редуктора, через який крутний момент відправляється на задні колеса. Ось на цьому фото наочно можна розглядати цей вузол докладніше. Дивимося фото.

При цьому повноприводна трансмісія з АКПП зберегла непогані характеристики по витраті палива і динаміці. Все це відбулося завдяки вдало підібраним передавальним числам автомата DP8. Далі пропонуємо порівняльну таблицю характеристик автоматів DP2 і DP8.

АКПП Рено Дастер