Aerotech sa-43 f

Бойовий винищувач SA-43 "Hammerhead" - головна опора Корпусу морської піхоти США. Гіперзвукові прямоточні повітряно-реактивні двигуни дозволяють літаку літати як в атмосфері, так і в умовах вакууму. Завдяки оновленню багатьох агрегатів машини в кінці XXI століття «Хаммерхеди» здатні виконувати звичайні бойові, пошукові, рятувальні та багато інших завдань.

Aerotech sa-43 f

Крім того, кабіни повністю відокремлюються (тобто не тільки кришка), тому SA-43 може стикуватися з орбітальними станціями і виробляти катапультування пілотів в космічному просторі. У різні системи «Хаммерхеда» входять лазерний локатор ІК-діапазону, шлемной індикатор, зчитувач оптичних дисків і унікальна система автопілота, «розумник» (egghead).
Що ж, давайте тепер розглянемо ближче цю, чи не збрешу, унікальну бойову машину.

Aerotech sa-43 f

Прізвисько "Hammerhead" літак отримав за схожість з акулою-молотом. Крім основних площин, в хвостовій і передній, біля кабіни, частинах і є ще два невеликих крила, завдяки яким літак ще більше схожий на акулу-молот.

Aerotech sa-43 f

Aerotech sa-43 f

Незвичайною особливістю дизайну є те, що всі крила, і великі, і ті, що трохи менше, дивляться по напрямку руху. Через передніх крил, про які йшлося трохи вище, корпус SA-43 належить до класу «качка». Така схема конструкції покращує аеродинаміку і маневреність. Однак через «уточнив» схеми літак швидше втрачає швидкість, але, нахиляючи при цьому ніс, в гравітаційному полі швидкість, навпаки, зростає, завдяки чому виключається можливість звалювання.

Aerotech sa-43 f

Aerotech sa-43 f

Модифікація F - Figther, бойовий винищувач; модифікація A: Attacker - служить для ураження особливих типів наземної техніки супротивника.

Aerotech sa-43 f

SA-43 - багатоцільовий винищувач, який виконує найрізноманітніші завдання за межами прямої видимості і в ближньому бою.
Основним призначенням цієї машини є забезпечення переваги в повітрі та космосі. На даний момент, звичайно, найбільш актуально перше - перевага в повітрі для захисту наземних бойових операцій.

Вкрай ефективні здатності маневрування, безпосередньо які стосуються ведення повітряного бою, - не головна особливість SA-43, а лише одна з можливостей. Однак для того, щоб «вичавити» з літака весь потенціал в кабіні повинен знаходитися справжній ас.
Крім того, Hammerhead розроблявся, головним чином, для чергування в космосі, розвідки і супровід збройних ескортів.
У другорядні завдання повітряного флагмана морської піхоти США входять перехоплення ворожих винищувачів, нанесення ударів по наземних цілях, безпосередня авіаційна підтримка (передбачена можливість збільшення часу польоту і установки ракет класу «повітря-повітря» і, що найголовніше, «повітря-земля») і ізоляція поля бою з повітря (незважаючи на другорядність призначення SA-43 з ним відмінно справляється завдяки потужному озброєнню, дальності польоту і можливості виконувати завдання як удень, так і вночі).
Звичайно, не можна обійти стороною опис «полум'яного» серця літака - його двигуни.

Прямоточний повітряно-реактивний двигун (ПВРД)

Aerotech sa-43 f

При попаданні в двигун повітря його швидкість різко падає, і зростає тиск. Це явище називається «ефектом ударного стиснення», або «стиснення швидкісним напором». На високих швидкостях цей ефект дозволяє стискати достатньо кисню для згоряння в двигуні. Зазвичай, стиснення швидкісним напором походить від 965 км / год до 1193, швидкості звуку.
Прямоточні повітряно-реактивні двигуни якраз і призначені для отримання максимальної користі від цього ефекту.
переваги:
- відсутність рухомих частин і простота конструкції;
- значне збільшення швидкості і висоти польоту в порівнянні з ТРД;
-економічність за рахунок того, що окислювач береться безпосередньо з навколишнього простору.
недоліки:
- відсутність стартовою тяги;
- неефективність при дозвуковом польоті.

Повітряно-реактивний двигун (ВДР)

У ПВРД швидкість повітря при попаданні в двигун перевищує швидкість звуку, що ускладнює спалювання повітря. Однак ця проблема про повітряно-реактивних двигунах (ВРД) з надзвуковою камерою згоряння. Повітрозабірник значно ширше (займає все днище літака), ніж в ПВРД, тому рівень стиснення менше, і повітря не втрачає надзвукової швидкості. Однак в таких системах неможливо використовувати звичайні види палива - замість них застосовуються різні реагенти і гази. Через це, до речі, конструкція двигуна сильно ускладнена.

SA-43 має уніфіковані вузли, які швидко можуть бути замінені у разі несправності.
Небезпека з боку марсіан
SA-43 явно відображений той факт, що «найбільш прогресивна частина» людства, мабуть надивившись продукції власної кіноіндустрії, «усвідомлює» всю небезпеку нападу з боку інопланетян: конструктори SA-43 робили великий акцент на імпульсно-лазерні гармати, встановлені на швидко обертаються турелях .

Озброєння і особливості конструкції

- 1 х фронтальна шарнірно змонтована електромагнітна гармата Вулкан EM-130 з 50 ° діапазоном поразки, калібр - 70 мм.
- 1 х двохбарабанна рейкова гармата, розташована в кормовій турелі і здатна автоматично вишукувати і стежити за метою
- 6 x ракет класу «космос-космос», «повітря-повітря», «повітря-земля». Радарно- керовані SRAAM AIM-130 і теплові AIM-139.
- відокремлюються вантажні відсіки для різного устаткування і інструментальних модулів
- лідар (лазерний локатор ІК-діапазону), здатний одночасно відстежувати 100 цілей, які є, в основному, джерелами оптичного випромінювання. Однак це в свою чергу робить лідар вразливим для ворожих станцій глушіння сигналів.
- шлемной індикатор для відображення параметрів польоту, навігаційної інформації і поточні дані розвідки
- зчитувач оптичних дисків для відтворення даних про місію і «розбору польотів» після її закінчення

Aerotech sa-43 f

SA-43 оснащений реактивним двигунами малої тяги для стабілізації польоту і контролю над тангажу, креном і курсом літака. Ці двигуни розташовані на кормовій частині, кінчиках крил, центральної і задній частинах повітряного судна. Управління ними здійснюється за допомогою комп'ютеризованої електро-дистанційної системи.
При вході в атмосферу пілот включає ендо- (всередині) атмосферне режим, в якому після прориву оболонки атмосфери і охолодження літака доступні кілька субрежімов управління. Комп'ютер виконує ті ж функції, що і раніше, за винятком того, що тепер гідравлічні мотори рульових поверхонь залежать від нього. Подібна функція комп'ютера при знаходженні літака в умовах атмосфери в теорії не потрібна, але компанія-розробник, Aerotech, вирішила, що так буде безпечніше.

Aerotech sa-43 f

«Хаммерхед» виявився вкрай ефективним винищувачем, що замінив Mk. 9 Hawk, раніше забезпечував перевагу в повітрі і далекому космосі. Керував машиною навіть іменитий пілот, капітан Шейн Венсон.
«Літаюча акула-молот» в кінці кінців, була витіснена новим, ще більш досконалим винищувачем, SF-115 Tomahawk "Bubble Fighter".

Aerotech sa-43 f

Aerotech sa-43 f

Aerotech sa-43 f

Текст: Сергій [macros]

creator1 Бойовий винищувач SA-43 "Hammerhead" - головна опора Корпусу морської піхоти США. Гіперзвукові прямоточні повітряно-реактивні двигуни дозволяють літаку літати як в атмосфері, так і в умовах вакууму. Завдяки оновленню багатьох агрегатів машини в кінці XX століття «Хаммерхеди» здатні виконувати звичайні бойові, пошукові, рятувальні та багато інших завдань.


просто супер жарт !!))

str creator1 Бойовий винищувач SA-43 "Hammerhead" - головна опора Корпусу морської піхоти США. Гіперзвукові прямоточні повітряно-реактивні двигуни дозволяють літаку літати як в атмосфері, так і в умовах вакууму. Завдяки оновленню багатьох агрегатів машини в кінці XX століття «Хаммерхеди» здатні виконувати звичайні бойові, пошукові, рятувальні та багато інших завдань.


просто супер жарт !!))

Ну це не зовсім "жарт". Це - розділ "Фікція"

А сам SA-43 - це винищувач з фільму "Космос: Далекі куточки". Фантастичного, звичайно.

creator1 str creator1 Бойовий винищувач SA-43 "Hammerhead" - головна опора Корпусу морської піхоти США. Гіперзвукові прямоточні повітряно-реактивні двигуни дозволяють літаку літати як в атмосфері, так і в умовах вакууму. Завдяки оновленню багатьох агрегатів машини в кінці XX століття «Хаммерхеди» здатні виконувати звичайні бойові, пошукові, рятувальні та багато інших завдань.


просто супер жарт !!))

Ну це не зовсім жарт. Це - розділ Фікція

А сам SA-43 - це винищувач з фільму Космос: Далекі куточки. Фантастичного, звичайно.
ну все одно забавно.

str creator1 str creator1 Бойовий винищувач SA-43 "Hammerhead" - головна опора Корпусу морської піхоти США. Гіперзвукові прямоточні повітряно-реактивні двигуни дозволяють літаку літати як в атмосфері, так і в умовах вакууму. Завдяки оновленню багатьох агрегатів машини в кінці XX століття «Хаммерхеди» здатні виконувати звичайні бойові, пошукові, рятувальні та багато інших завдань.


просто супер жарт !!))

Ну це не зовсім жарт. Це - розділ Фікція

А сам SA-43 - це винищувач з фільму Космос: Далекі куточки. Фантастичного, звичайно.
ну все одно забавно.
І, найголовніше, дуже "правдоподібно" написано)))