А ви знаєте цікаві факти про авто ...

Таблиця маркування на гумі

Таблиця Витрати палива -Мої спостереження ... ">

Нестандартна гума (особливо якщо дуже широка) збільшує витрату за рахунок збільшився опору коченню, плюс двигуну треба більше потужності щоб розкручувати великі колеса, і самому тобі доводиться сильніше тиснути на газ щоб зберегти прискорення на тому ж рівні що і на стандартних колесах. Але все це вкладається в літр-два в місті, на трасі і того менше. Якщо звичайно не топтати гашетку в підлогу без чого ми не можемо)))

Як зменшити витрату палива
СТАРТ і прогрів
Прогрівання двигуна на ходу

Сучасні мастильні матеріали мають значно більшу плинність при низьких температурах і розігріваються набагато швидше, ніж раніше. Завдяки застосуванню в автомобілях систем безпосереднього уприскування, прогрів двигуна відбувається швидше і легше. Тому більше немає необхідності прогрівати авто на холостому ходу тривалий час. Більш того, прогрів є несприятливим режимом для двигуна і призводить до перевитрати палива. Прогрівайте автомобіль на холостому ходу близько 1-ї хвилини і починайте спокійний рух, 5 -10 хвилин якого буде оптимальним режимом для повного прогріву. У такому режимі будуть прогріватися ще і гальмівні колодки, а так само масло в коробці передач, що особливо важливо для АКПП.
на початок ↑
Старт двигуна без прогазовке

Прогазовке (додавання газу при включенні запалення) при старті сучасного двигуна не тільки не потрібно, але і вкрай небажана. Вона призводить до прискореного зносу деталей ДВС, стартера і підвищеної витрати палива. На карбюраторних двигунах прогазовке була необхідна для закачування палива в карбюратор і виведення паливної системи в нормальний режим роботи. В сучасних моторах з прямим уприскуванням прогазовке не потрібна - заводите автомобіль не торкаючись до педалі акселератора.
на початок ↑

Слідкуйте за показаннями тахометра, якщо їм обладнаний ваш автомобіль. З розумним зменшенням кількості оборотів двигуна в хвилину зменшується і витрата палива.
на початок ↑
Перемикання передач на оптимальних оборотах

Різке початок руху - кращий спосіб домогтися перевитрати палива. Прагніть до плавного, але впевненому троганию і розгону без ривків. Це дозволить оптимізувати витрати палива.
на початок ↑
Оптимальна швидкість руху

Кожен автомобіль характеризується певним проміжком швидкостей, на яких витрата палива мінімальний, а робота двигуна максимально ефективна. Це залежить від встановленого на авто двигуна і трансмісії, його ваги, аеродинамічного опору, зовнішніх факторів і ін. Спробуйте експериментально визначити такий проміжок і дотримуватися відповідного швидкісного режиму. Незабаром це стане звичкою, яка сприятливо позначиться на витраті палива.
на початок ↑
Втрата швидкості на зупинках біля світлофора

Намагайтеся розрахувати швидкість автомобіля так, щоб не доводилося робити зупинки біля світлофорів, особливо, якщо ви рухаєтеся по знайомому маршруту. Якщо помічаєте, що не встигаєте проїхати на дозволяючий сигнал світлофора, завчасно скиньте швидкість з таким розрахунком, щоб до моменту, коли згасне заборонний сигнал, зберегти деяку швидкість руху. Крім економії палива це призведе до підвищення комфорту і безпеки, особливо для пасажирів.
на початок ↑
Відмова від перемикання в нейтральне положення

У всіх сучасних автомобілях (навіть карбюраторних) перемикання коробки передач в нейтральне положення при скиданні газу і уповільненні перед зупинкою не допоможе заощадити паливо. У такому режимі паливо продовжує подаватися в двигун, як на холостому ходу. Навпаки, скидання газу і продовження руху при включеній передачі розпізнається системами управління двигуном, як негативне прискорення (так званий примусовий холостий хід) і обсяг палива, що подається знижується або його подача зовсім припиняється.
на початок ↑
гальмування двигуном

Прагніть до того, щоб якомога рідше задіяти штатну гальмівну систему. Замість цього застосовуйте гальмування двигуном - рух з включеною передачею при відпущеної педалі газу або поступовий перехід на понижуючі передачі. При маневруванні, входження в поворот, зупинці намагайтеся спрогнозувати швидкість і траєкторію автомобіля так, щоб виконати маневр просто дозуючи газ. Уникаючи примусового скидання крутного моменту натисканням на педаль гальма, Ви не тільки істотно зменшите витрати палива, але і багато разів підвищите безпеку, особливо на слизькій дорозі. Під час ожеледиці для уникнення занесення намагайтеся гальмувати тільки двигуном, поступово перемикаючись на всі нижчу передачу.
на початок ↑
Використання рельєфу місцевості

Всупереч відомій точці зору холостий хід не є щадним режимом роботи мотора. Всього за 10 секунд на холостому ходу двигун витратить палива більше, ніж при рушанні і початку руху. Тому, якщо передбачається тривала зупинка (наприклад, більше однієї хвилини) доцільно вимкнути двигун. Це допоможе зберегти і паливо і двигун.
на початок ↑
Задній хід і рух в «тягнучках» на авто з АКПП

Автомобілі, обладнані автоматичною коробкою передач, на рівній ділянці можуть рухатися без натискання на педаль газу. При включенні режиму «D» або «R» двигун передасть через АКПП до коліс певний крутний момент, якого буде достатньо для руху. Використання цього прийому при їзді заднім ходом або в «тягнучках» допоможе зменшити загальний витрата палива.
на початок ↑
Дотримання дистанції руху

Рухаючись в щільному потоці, утримуйте таку дистанцію до попереду автомобіля, що йде, якої буде достатньо для продовження нехай повільного, але безперервного поступального руху без гальмувань до повної зупинки. Такий режим руху дозволить витратити значно менше палива.
на початок ↑
максимальна швидкість

Навіть якщо ви любите їздити швидко, намагайтеся якомога рідше перевищувати швидкість 90-100 км / ч. Витрата палива зменшиться дуже істотно.
на початок ↑
Обдумане, спокійне водіння

Агресивна маневрування, порушення встановленого швидкісного режиму, швидкі прискорення і різкі гальмування, багаторазові перестроювання - все це не тільки вкрай небезпечно для водія, його пасажирів та оточуючих, а й обов'язково приведуть до підвищення витрати палива. Принципово уникайте зазначених вище маневрів. Для азартного драйву існує трек.
на початок ↑
Розподіл ділянок маршруту по їх довжині

Коли майбутня поїздка передбачає кілька зупинок, доцільно запланувати першим ділянкою маршруту найдовший перегін. На довгому ділянці двигун встигне краще прогрітися, вийде в нормальний режим роботи, що при наступних стартах призведе до скорочення витрати палива.
на початок ↑
Відмова від водіння без необхідності

Напевно, це найочевидніша і сама важкореалізоване рекомендація. Проте, відмова від використання автомобіля на коротких відстанях - один з найдієвіших способів економії палива. Крім того, не забувайте - дуже короткі поїздки вкрай негативно позначаються на ресурсі автомобіля. Тому іноді краще прогулятися або прокотиться на велосипеді. Ви не тільки заощадите паливо і збережете автомобіль, але й зміцните своє здоров'я, а також внесете вклад в збереження екології.
на початок ↑

ДОПОМІЖНІ ПРИСТРОЇ
Використання круїз-контролю

На автомобілях, обладнаних круїз-контролем при сприятливій дорожню обстановку (на відносно рівних ділянках) доцільно його використання. Круїз-контроль допоможе заощадити значну кількість палива завдяки обмеженню кількості прискорень.
на початок ↑
Обмеження у використанні круїз-контролю

У разі постійно міняє ухилу місцевості використання круїз-контролю призводить до того, що автоматична коробка передач занадто часто підвищує і знижує передачі і не завжди це відбувається своєчасно і адекватно обстановці. Найчастіше при такому рельєфі доцільно відмовитися від використання круїз-контролю.
на початок ↑
Використання GPS-навігатора

Для частих поїздок або поїздок по незнайомій місцевості має сенс придбати GPS-навігатор. Він дозволить оптимізувати маршрут, а значить, заощадить велику кількість сил, часу і пального.
на початок ↑

Якщо ви паркуетесь на тривалий час, то постарайтеся це зробити максимально зручно для подальшого початку руху. При парковці, коли двигун прогрітий і працює ефективно, маневрування зажадають значно менше палива, ніж при початку руху на повному обсязі прогрітому двигуні.
на початок ↑
Парковка без необхідності здавати задом

При парковці намагайтеся ставити авто так, щоб при подальшому в'їзді / виїзді не використовувати задній хід або використовувати його мінімально. Маневрування, пов'язане з рухом заднім ходом, тягне за собою додаткові витрати палива.
на початок ↑

Експлуатація
Багажник на даху

Багажник на даху автомобіля істотно підвищує опір повітря під час руху і, отже, істотно підвищує витрата палива. Порожній багажник збільшує витрату на 5% (повний - на 40%). Зніміть багажник, якщо Ви не маєте наміру користуватися ним найближчим часом.
на початок ↑
Зайвий вантаж в автомобілі

Вага авто безпосередньо пов'язаний з витратою палива. Кожні 100 кг вантажу додають до витрати до 10%. Приберіть весь зайвий вантаж. Зменшення ваги дозволить знизити витрату палива.
на початок ↑
Своєчасна заміна масляного і повітряного фільтрів

Своєчасна заміна масляного і повітряного фільтрів не тільки перешкоджає підвищеного зносу двигуна, але і дозволить йому працювати ефективніше, і як наслідок, ефективніше витрачати паливо. Заміну масляного фільтра автовласники зазвичай не пропускають, оскільки вона пов'язана з регулярною заміною моторного масла. Постарайтеся не забувати і про повітряному фільтрі. Міняйте його якомога частіше. Забруднене повітряний фільтр призводить до переобогащенная паливно-повітряної суміші і перевитрати палива.
на початок ↑
Моторне масло

Використовуйте тільки ті моторні масла, які рекомендовані заводом виробником вашого автомобіля, повинні відповідати даним двигуна і умов експлуатації по класифікацій SAE і API. Це дозволить не допустити зниження ефективності роботи мотора, зменшить його знос і витрата пального.
на початок ↑
Видалення снігу і льоду з автомобіля

Кілька зайвих хвилин перед поїздкою, витрачені взимку на очистку автомобіля від снігу і льоду дозволять, по-перше, уникнути небезпечних ситуацій, пов'язаних з відділенням снігу і льоду на швидкості при русі в інтенсивному потоці і, по-друге, знизити вагу і поліпшити аеродинаміку автомобіля , які суттєво впливають на витрату палива.
на початок ↑
Чистота автомобіля

Аеродинаміка брудного автомобіля істотно погіршується. Перш за все, це має відношення до площин кузова і днища, де може бути налиплого бруд. Тримайте автомобіль в чистоті, а якщо є можливість, обробіть кузов спеціальними мастиками, що зменшують аеродинамічний опір. Все це позитивно позначиться на витраті палива, особливо при швидкісному русі по трасі.
на початок ↑

ШИНИ Правильний тиск в шинах Правильний тиск в шинах надзвичайно важливий фактор. Він впливає і на безпеку руху, і на швидкість зносу шин, і на витрату палива. У шин із заниженим тиском збільшується пляма контакту з дорожнім полотном, що тягне за собою збільшення тертя і перевитрата палива. Заниження тиску в шинах всього на 0,7 бару призводить до збільшення витрати палива на 6,6%. Пам'ятайте, що зміна температури навколишнього повітря відчутно впливає на тиск в шинах. Так, зниження температури на 7-8 градусів призводить до зниження тиску на 0,1 бар. Найчастіше перевіряйте тиск в шинах. Це особливо важливо в періоди різкого перепаду температур. На початок ↑ Підвищення тиску в шинах Коли виробник автомобіля допускає діапазон допустимого тиску в шинах, намагайтеся встановлювати максимально можливий тиск з рекомендованих значень. Комфорт від цього суттєво не постраждає, а витрата палива відчутно знизиться завдяки зменшенню площі контакту шини з дорожнім полотном і зменшення тертя кочення. На початок ↑ Використання шин зниженого опору У модельних лінійках найбільших світових виробників автомобільних шин, як правило, є шини зі зниженим опором коченню ( "low rolling resistance", LRR). Застосування таких шин дозволить знизити витрату палива на 5-7%.

ПАЛИВО, ЗАПРАВКА
Нещодавно привезене паливо

При зливі палива з заправника в паливному танку через турбулентність з дна піднімається осад і бруд. Заправка таким паливом призведе до засмічення паливної системи і фільтрів. Тому, якщо ви побачили на АЗС паливозаправник, постарайтеся заправитися на іншій АЗС або перенесіть заправку на наступний день.
на початок ↑
дешеве паливо

Перш ніж їхати на заправку з більш дешевим паливом підрахуйте, чи варто це робити, чи отримаєте ви бажану вигоду. Не забувайте, що на 10 зайвих км автомобіль витратить близько 1 л бензину. Якщо ви заправляєте 10-20 л, то зайвий літр витраченого палива підніме вартість заправки на 5-10%. Крім того, більш дешеве паливо нерідко свідчить і про проблеми з його якістю.
на початок ↑
Правильне октанове число

Є поширена думка, що використання бензину з великим октановим числом (в порівнянні з рекомендованим заводом виробником) призводить до більш ефективної роботи двигуна. Це не так. Паливо з великим октановим числом більш стійке до детонації при сильних сжатіях. Застосовуйте паливо з октановим числом, точно відповідним характеристикам двигуна вашого автомобіля. Використання палива, октанове число якого вище ніж треба, не дасть нічого, крім деякого падіння потужності і марно витрачених грошей. Застосування палива із заниженим октановим числом потягне за собою більш серйозні наслідки у вигляді детонації і передчасного зносу двигуна.
на початок ↑

Компресор кондиціонера відбирає значну кількість потужності у двигуна автомобіля, а, отже, негативно позначається на витраті палива. Відмова від використання кондиціонера без особливої ​​необхідності призведе до істотної економії.
на початок ↑
Режим обдування (розморожування) вітрового скла

У багатьох сучасних автомобілях при включенні режиму обдування (розморожування) вітрового скла автоматично включається кондиціонер, іноді навіть без відповідної індикації про включення. Так як включення кондиціонера відчутно впливає на витрату палива, зверніть увагу на ефективність його використання в даному режимі і при необхідності вимкніть примусово.
на початок ↑
два кондиціонера

В сучасних мінівенах і SUV часто встановлюється дві (іноді і більше) кліматичних установки. Не забувайте контролювати ту кліматичну установку, яка розрахована на роботу в задній частині салону, відключайте її, коли вона не затребувана.
на початок ↑

ТЕХНІЧНІ ОБСЛУГОВУВАННЯ
Заміна або очищення клапан рециркуляції відпрацьованих газів

На автомобілях, давно знаходяться в експлуатації, поступово забруднюється клапан рециркуляції відпрацьованих газів ЄДР (або PCV), що призводить до збільшення витрати палива. Цей клапан слід прочистити (якщо це допускає його конструкція) або замінити.
на початок ↑
Заміна освітлення на світлодіодне

Світлодіоди набагато більш економічні світлові прилади, ніж лампи розжарювання. Заміна елементів освітлення та світлової сигналізації на світлодіодні (габаритні вогні, підсвічування номера, освітлення салону і т.п.) дозволить трохи знизити витрату палива.

Дякую всім за увагу! ">