А чомусь б не розповісти про те, на чому я їздив chrysler stratus

Всім привіт!
Я тут задумався - а було б прикольно написати про тих машинах, які я водив протягом будь-якого тривалого часу. Сьогодні я розповім про Крайслері стратус.

Що я можу сказати про емоціях які дарувала ця машина? Так офігенний! Перше, що згадується - це звук вихлопу. Чорт забирай, ну ніхто не зможе передбачити, що така громадянська машина, як стратус має такий звук вихлопу, причому в стандарті. Реально абсолютно американський, вируючий звук справжнього V-божники. По звуку там літра 4 було, не менше.

Потім дійсно була гідна динаміка. Так, запальничкою цю машину не назвати, швидкість в ній не відчувалася абсолютно, але після пари "гонок" з друзями все вони здивовано дивилися на машину.

Хороший звук аудіосистеми. Я не знаю, можливо стояла якась музика доп. Але звук був і справді чудовий! З глибоким приємним пружним басом.

Взагалі в цілому машина по рулінні справжнісінький американець. Неспішний привільно. Розслабляючий. Після того, як я катав на ній різний людей, всі вони одноголосно говорили - млинець, на тій машині рвонути б куди-небудь далеко. Ідеальна машина для далеких поїздок. Комфортна, спокійна.

Насправді все це дивно, тому що машина була зроблена для європи і за європейськими канонами. Це дивувало. Але приємно.

З мінусів можу відзначити досить високий витрата палива - близько 15 літрів 95-го бензину. Американську підвіску, яка неважливо показувала себе в поворотах. Ватяні гальма. Хреново світять фари. Піч працювала поганенько.

Але Ви знаєте, Я завжди подсознателно оцінюю машину по тому, які емоції вона дарує. За враженню, яка вона на тебе виробляє. І я часом згадую крайслер. І згадую його з посмішкою і з легким відчуттям жалю, що продав цю машину.)

3 роки Мітки: chrysler, stratus, експлуатація, думка, 2.5

Раніше Bass weekend. Далі А чомусь б не розповісти про те, на чому я їздив? Ваз 2109 "Ластівка"