4X4nsk - перегляд теми - що можна зробити з нивою

Alexey писал (а): і з чого зроблений шноркель на фото?

Це перша-ліпша картинка з інету. Зазвичай ставлять пластикові сантехнічні труби 50-60 мм діаметром. Зустрічаються і гумові повітрозабірники з металевими трубами. Корисно ставити прям на банку повітряний перемикач: шноркель-з під капота. Оскільки при Шноркель більше споживає палива. Здається на вологих стояли такі перемикачі.

Хороший мужик на дорозі не валяється. Він валяється вдома перед телевізором

Alexey писал (а): Доброго времени суток!
Купив собі ниву для полювання, і хочу зробити її більш прохідною. Є питання: що потрібно для того щоб поставити 235 колеса? Яку гуму краще поставити? Яку лебідку вибрати? І що взагалі необхідно для ниви?
P.S. грошей не дуже багато але є!

можу взяти Саурона, в Ниві вже два чола їдуть пасажирами - якраз ззаду 2 шутрмана і спереду один звичайний наш боєкомплект)

Скатався на Занзібар - на подив фінішував абсолютно цілим. Застряг всього два рази - але навіть якщо б взаємодопомоги не було - був би питання 5-10 хвилин штурманської роботи.
в одному місці увалювався в моторі на 1-й зниженою під 5500 оборотів - в засідці - так і не зміг вийхать але шруси цілі залишилися хоча тепер під навантаженням один поклацує. Цьому теж здивований - був упевнений що порву їх там. Рульова система так само не підводила - правда граничних навантажень на неї там не було.
На Занзі була командна гонка - і Ниви були в команді фаворитами - і далі б їздили - якби не поламалася тойота (рульової підсилювач) а якщо одна машина не бере точки то -20% до всіх балів - в середині дня вирішили фінішувати і не брати участь далі. До того ж у Варчілда відмовив стартер, а у мене з'являючись дірка в кришці радіатора (перед Занзі не бачив прийшов час за 27 років їй соржаветь в дірку якраз в цей день) і звідти цівка гарячого тосола майже весь час вгору била) - фігня можна їздити тосола я з собою взяв - але ще й бензин добігав кінця)