10 електровелосипед своїми руками, журнал популярна механіка
Каліфорнійський інженер Luke Liveforphysics створив свій Death Bike ( «Смертельний байк») з єдиною метою: обставити на гонках велосипеди з бензиновими двигунами. Що йому і вдалося. «Кінь» зі сталевих труб розвинув швидкість 137 км / год.
Всього в $ 200 обійшовся електробайк Наїму - винахіднику з Пакистану. Прочесавши мусорки, ентузіаст знайшов старий двигун вентилятора радіатора від «Тойоти» і старі шестерні для складної зубчастої передачі. Чи не єдине, на що довелося витратитися Наїму - так це на акумулятори. Байк розвиває швидкість понад 60 км / год, дозволяючи власникові забути про переповнених пакистанських автобусах.
Джастін Елмор зробив свій внесок у просування електробайк, коли проїхав від західного узбережжя Канади до східного (більш 6400 км) на саморобному велосипеді. Вантажний транспортний засіб з переднім мотор-колесом, саморобної системою управління і літій-полімерним акумулятором на 1400 ват-годин розвивало швидкість понад 48 км / год.
Інженер Kingfish витратив кілька місяців на створення велосипеда, який витримав би труднощі 2400-кілометрового подорожі з Сіетла в Північну Каліфорнію і назад. Байк оснащений двома моторами, вмонтованими в переднє і заднє колеса, а його максимальна швидкість - 64 км / год.
Ще один байк від Luke Liveforphysics - Pinky - створений всього за тиждень для гонки в Сан-Франциско, яку влаштовував сайт electricbike.com. Велосипед із заявленою максимальною швидкістю 113 км / годину пізніше викупив бізнесмен із Гонконгу.
Винахідник Itchynacker перетворив звичайний байк в гірський, використавши мотор-колесо з масляним охолодженням і акумулятор, упакований в підсідельну сумку. Саморобний транспорт зміг подолати крутий підйом на швидкості 56 км / год, залишивши позаду серійні велосипеди Optibke. Вартість заводської моделі - $ 15,000. Itchynacker витратив на своє дітище всього $ 1,600.
Седрік Лінч розробив один з найефективніших маленьких електромоторів вагою близько 14 кг, який часто використовують на інших електровелосипед. Сам Седрік поставив цей движок на свій Streamliner. Завдяки відмінній аеродинаміці байк розганяється до 97 км / год. Щодня Лінч проїжджає на ньому більше 60 км.
Для оплати навчання студент інженерного вузу Шелбі зайнявся стрижкою газонів. Він використовує електробайк, щоб буксирувати свої газонокосарки. Велосипед розвиває швидкість до 48 км / год навіть в завантаженому стані (правда, косить при цьому поганенько).
Представляємо десятку найбільш відомих і практичних залізних коней, народжених в старих гаражах. Кожен з цих велосипедів вже заслужив почесне місце в веломузее. А ексцентричні хлопці, котрі створили техночудеса, цілком могли б стати апостолами церкви Святого електробайк, якби така існувала. Запам'ятайте про всяк випадок їх імена.