Зняття шківа і заміна сальника коленвала, ремонт ВАЗ 2106
Так як в гаражі у мене все ще лежить один двигун ВАЗ 2106, який ще поки не продався, то вирішив на його прикладі показати, як замінити сальник колінчастого вала. У багатьох посібниках по ремонту «класики» можна прочитати, що для заміни переднього сальника, необхідно знімати кришку спереду, так як простору між мотором і радіатором досить мало, щоб виконати цю роботу без проблем.
Я ж буду все показувати на знятому двигуні, тому проблем було випробувано набагато менше. Отже, спочатку наведу список необхідного інструменту, який нам знадобиться:
- ключ на 41 мм або розвідний
- зубило (для стопоріння шківа під час відкручування гайки)
- викрутка плоска
- знімач (не обов'язково, але з ним зручно)
Як зняти шків з колінчастого вала
Отже, перш за все застопоривши шків, відкручуємо гайку його кріплення:
Коли гайка повністю відкручу, можна пробувати знімати сам шків. Це можна зробити просто піддягаючи його з внутрішньої сторони тим же зубилом, або ж, використовуючи спеціальний знімач, як це продемонстровано на фото:
Після чого з легкістю знімаємо його, що можна подивитися на зображенні нижче:
Заміна переднього сальника коленвала
У моєму випадку було все просто, так як двигун був знятий з машини і виконати заміну не становило жодних труднощів. Я підчепив тим же знімачем з внутрішньої сторони сальника, і акуратно витягнув його назовні:
- Посадочне місце потрібно обов'язково очистити від відкладень
- Потім беремо новий сальник, змащуємо його робочу поверхню моторним маслом
- Запресовувати на своє місце. Щоб уникнути перекосів, використовуйте старий сальник, наставляючи його на новий, і молотком акуратно пробиваємо по колу.
Тепер можна встановлювати шків на місце, стежачи за правильною його установкою на шпонку. Можна вважати процедуру закінченою, а ВАЗ 2106 готовою до експлуатації!
Але я ще раз звертаючи вашу увагу на той факт, що якщо все виконувати на автомобілі, то робити це дуже незручно і можливо, що деякі навіть зніматимуть передню кришку двигуна.
Забув сказати про ціну на сальник. Для Ваз «класики» він становить близько 100 рублів. Удачі в ремонті!