Зняття і установка двигуна - audi a6
Рекомендації щодо зняття двигуна
Перед початком роботи уважно ознайомтеся з цим розділом.
Якщо двигун знімають для ремонту, необхідно вибрати місце для проведення робіт, забезпечити простір для обслуговування та зберігання запчастин. Ремонт рекомендується проводити на станції техобслуговування або в гаражі з рівним горизонтальною підлогою і чистим твердим покриттям.
Перед зняттям очистіть від забруднень і вимийте двигун і моторний відсік. При знятті використовуйте підйомний механізм достатньої вантажопідйомності для безпечного підйому двигуна.
Якщо ви знімаєте двигун вперше, запросіть досвідченого фахівця. Деякі роботи слід виконувати з помічником.
Всі затискачі і хомути, які при знятті двигуна будуть пошкоджені або розрізані, під час складання двигуна замініть новими.
Залежно від року виготовлення і комплектації автомобіля в моторному відсіку можуть по-різному розташовуватися електричні дроти, трубопроводи та шланги. Тому перед тим, як виймати електричних роз'ємів і роз'єднанням трубопроводів і шлангів рекомендується липкою стрічкою прикріпити до них бирки з підписами.
Двигун витягується вперед окремо від коробки передач.
На автомобілях з автоматичною коробкою передач встановіть важіль селектора в положення N.
Злиту охолоджуючу рідину необхідно зібрати і утилізувати.
Перед тим, як виймати акумуляторної батареї перевірте, чи є у вас код увімкнути радіо.
Зніміть гумове ущільнення водозахисного кожуха в задній частині моторного відсіку.
Якщо необхідно відремонтувати двигун, закріпіть його на стенді за допомогою спеціального пристосування VW 540.
Автомобілі з механічною коробкою передач
Очистіть шліци первинного валу. При повторному використанні веденого диска зчеплення видаліть з нього сліди корозії. Змастіть шліци вала тонким шаром мастила G 000 100.
Перевірте стан підшипника виключення зчеплення і при необхідності замініть його.
Використовуючи оправлення, відцентруйте ведений диск зчеплення.
Перевірте стан голчастого підшипника в торці колінчастого вала з боку маховика. При необхідності замініть підшипник.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач
Для кріплення гідротрансформатора до провідному диску необхідно використовувати оригінальні болти.
Мал. 3.1.27. Вимірювання відстані між опорною поверхнею для болтів кріплення гідротрансформатора і опорною поверхнею картера
Перевірте правильність установки гідротрансформатора (рис. 3.1.27). Якщо відстань між опорною поверхнею для болтів кріплення гідротрансформатора і поверхнею картера становить 23 мм (з автоматичною коробкою передач 01V), значить, гідротрансформатор встановлений правильно. Якщо гідротрансформатор встановлений неправильно, ця відстань складає 11 мм. Неправильна установка призведе до руйнування гідротрансформатора і насоса автоматичної коробки передач.
Встановіть двигун на місце і, похитавши його з боку в бік, забезпечте правильне розташування на опорах.
Встановіть компресор кондиціонера і насос гідропідсилювача рульового управління.
Встановіть поліклиновий ремінь.
Встановіть передню поперечну панель з нормальне положення.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач
З'єднайте масляні трубопроводи автоматичної коробки передач (див. Рис. 3.1.9).
Автомобілі з тросом акселератора
Налаштуйте трос акселератора.
Переконайтеся, що елементи систем випуску відпрацьованих газів правильно встановлені на кронштейнах і не стосуються кузова при погойдуванні.
Залийте в систему охолодження охолоджуючу рідину. У разі, якщо знімалася головка блоку циліндрів або замінювався блок циліндрів, повторне використання охолоджувальної рідини не допускається.
Залийте масло в систему гідропідсилювача рульового управління і видаліть з неї повітря.
Автомобілі з автоматичною коробкою передач
Перевірте рівень масла в автоматичній коробці передач.
Перевірте правильність під'єднання електричних роз'ємів.
Підключіть провід «маси» до акумуляторної батареї.
Під час роботи радіо введіть в нього код.
Підніміть скла електричними склопідйомниками вгору до упору. Потім натисніть на всі перемикачі склопідйомники ще раз, щонайменше на 1 с, в положення закриття для активації блоку управління склопідйомниками.
Встановіть час на годиннику.
Перед пуском двигуна перевірте наявність і рівень масла в двигуні.
Після роз'єднання різних електричних роз'ємів в пам'ять блоків управління записується інформація про помилки, яку необхідно стерти після установки.
Налаштуйте світло фар.