Зняття, дефектовка і установка маховика

Зняття, дефектовка і установка маховика

Процес зняття маховика на різних типах двигунів (ЗМ З-402, ЗМ З-406, ЗМЗ-405) відрізняється, тому описується окремо. Дефектовка маховиків всіх типів двигунів ідентична, тому описана на прикладі маховика двигунів лінійки ЗМЗ-406 і ЗМЗ-405.

Для того, щоб демонтувати маховик двигунів серії ЗМЗ-402 необхідно підготувати інструменти, використовувані для зняття зчеплення і коробки передач, торцеву головку «на 22», а також велику плоску викрутку і потім виконати такі дії:
1. Зняти коробку передач, зняти зчеплення.

Зняття, дефектовка і установка маховика

2. Відкрутити чотири гайки A, перед цим відігнути краю стопорних пластин Б, після чого необхідно вийняти маховик знизу з кратера зчеплення.
3. Встановити на місце маховик і все демонтовані вузли в черговості, зворотної їх зняття. Затягнути гайки рівномірним чином хрест-навхрест за допомогою моменту 76-83 Н ^ м (7,6-8,3 кгс ^ м), після чого потрібно на їх межі загнути краю стопорних пластин.

Для демонтажу маховика двигунів серій ЗМЗ-405 і ЗМЗ-406 знадобляться інструменти, використовувані для зняття зчеплення і коробки передач, торцева головка «на 17», а також велика плоска викрутка. Потім необхідно виконати наступні дії:

Зняття, дефектовка і установка маховика

1. Зняти коробку передач.
Зняття, дефектовка і установка маховика

2. Зняти картер зчеплення.
Зняття, дефектовка і установка маховика

3. Зняти зчеплення.
4. Позначити будь-яким зручним способом взаємне розташування коленвала і маховика.

Зняття, дефектовка і установка маховика

5. Вивернути шість болтів, на які кріпиться маховик. Для цього необхідно за допомогою викрутки притримувати маховик від провертання способом, показаним на фото.
Зняття, дефектовка і установка маховика

6. Зняти шайбу.
Зняття, дефектовка і установка маховика

7. Зняти маховик.
Зняття, дефектовка і установка маховика

8. Оглянути маховик. При наявних пошкодженнях зубів A вінця маховика у вигляді яких-небудь дефектів на поверхні, яка примикає до відомому диску зчеплення, маховик необхідно замінити. При наявності на маховику тріщин, він також підлягає заміні.
9. Уважно оглянути підшипник закритого типу Б (див. П. 8), який запресований в маховик. Якщо на ньому видно пошкодження (заїдання, великий люфт і ін.) Його також слід замінити.
Зняття, дефектовка і установка маховика

10. Вийняти з маховика підшипник.
11. Виконати запрессовку нового підшипника врівень з нижньою межею фаски отвору в маховику.
12. Провести установку маховика і всіх демонтованих вузлів в черговості, зворотної їх зняття. Різьблення болтів, на які кріпитися маховик, а також отвори з різьбленням під них необхідно знежирити і потім змастити анаеробним фіксатором різьби Loctite, Mopart Gasket Maker або подібним. Затягнути болти рівномірним чином хрест-навхрест використовуючи момент 72-80 Вм (7,2-8,0 кг см).

Корисна рекомендація: бажано при кожному знятті маховика робити заміну болтів його кріплення на нові.