Зміна напрямку руху

Зміна напрямку руху. - розділ Транспорт, ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЕМ І БЕЗПЕКА НА ДОРОЗІ Мінімальна Простір, Обмежене За Ширині І Висоті Визначаються габарит.

Мінімальна простір, обмежений по ширині і висоті визначаються габаритними розмірами (технічна характеристика автомобіля).

· Висота над рівнем моря тяжкості впливає на стійкість автомобіля.

· Здатність автомобіля долати перешкоди, що зустрічаються на шляху, є фактором, що характеризує прохідність автомобіля.

Під час руху автомобіля важливим елементом маневрування є повороти. Виконуються вони тільки з крайнього ряду руху, найближчого до повороту.

При наявності відповідних дорожніх знаків або розмітки із зазначенням повороту, можна здійснювати поворот з декількох крайніх рядів.

При повороті направо - необхідно знати, що колеса автомобіля описують окружність різного радіусу. Тому кут повороту вибирають так, щоб задні колеса не в'їхали на перешкоди. Поворот для проходження в зворотному напрямку називається розворотом.

На крутих, закритих для огляду поворотах слід заздалегідь перейти на знижену передачу.

На заокругленні дороги слід особливо ретельно витримувати рядності і не виїжджати на смугу зустрічного руху.

Існує три різновиди управління рульовим колесом: коригуючий, компенсаторне і основ-ве рулювання.

За допомогою коригуючого рулювання здійснюють корекцію при незначних відхиленнях ав-автомобіля від заданої траєкторії. Воно виконується поворотом керма на невеликий кут двома руками без перехоплення.

Мета компенсаторного рулювання - ліквідувати замети автомобіля. Воно виконується поворотом керма в бік заносу на кут, що забезпечує напрямок руху передніх коліс за обраною траек-торії руху. Залежно від величини замету може виконуватися поворотом керма двома руками без перехоплення на кут до 90 -100 град, або ж на більший кут швидкісним поворотом керма однією рукою або двома з перехопленням керма.

Водій повинен завжди знати кут повороту передніх коліс свого авто-мобіля. для цього рекомендується в центральній частині керма при його положенні для руху прямо на-клеїти кольорову стрічку, яка візуально або на дотик допоможе водієві в критичні моменти визна-ділити положення передніх коліс.

Основне рулювання змінює траєкторію руху автомобіля. Воно виконується в залежності від тих-па зміни ситуації силовим або швидкісним способами.

Всі теми даного розділу:

Вимоги, пропоновані до ВОДІЄВІ.
Водій не повинен мати медичних протипоказань до керування транспортним засобом. Для перевірки його здатності керувати транспортним засобом всі водії з певною періодичністю п

Мотоколяски.
Водій є найголовнішим, але і менш надійною ланкою системи автомобіль - дорога. На сучасному рівні розвитку автомобільного транспорту з одного боку управління а

ПРОФЕСІЙНА НАДІЙНІСТЬ ВОДІЯ
Майстерність управління пов'язано з особистісними якостями водія, спрямованістю, здібностями, темпераментом, характером, сприйняттям, увагою, пам'яттю, вольовими кач

ЕТИКА ПОВЕДІНКИ ВОДІЯ
Людина не тільки сприймає навколишні його предмети і явища, але і діє на них. У нього завжди виникає певне ставлення до побаченого, яке виражається в його почуттях або переживають

ДОРОЖНІ УМОВИ
Робота водія при керуванні автомобілем протікає в різних дорожніх і кліматичних умовах. Безпека руху транспортних засобів по дорогах багато в чому визначається їх конструк

Експлуатаційні властивості АВТОМОБІЛЯ
Експлуатаційні властивості автомобіля це група властивостей, що визначають можливість його ефективного використання, а також ступінь його пристосованості до експлуатації в

ГАЛЬМОВІ властивості АВТОМОБІЛЯ.
Під цим поняттям визначають властивості автомобіля знижувати швидкість руху за бажанням водія, при необхідності швидко зупинятися, а також утримувати на ухилі під час стоянки.

ПРОХІДНІСТЬ
Ці властивості притаманні всім автомобілям, а не тільки позашляховиків. Вони визначають здатність автомобіля долати перешкоди завдяки їх габаритними розмірами і спеціальними показниками.

маневреність
Це властивість автомобіля дозволяє йому здійснювати маневри, змінюючи напрямок руху, в тому числі і в обмежених проїздах. Маневреність визначається довжиною бази, габаритами автомобіл

СТІЙКІСТЬ
Це властивість автомобіля визначає його можливість в статиці і в русі безаварійно переміщатися і перевозити вантажі. Вона визначається: · вагою автомобіля і розташуванням його центру тяжес

НАДІЙНІСТЬ І БЕЗПЕКА
Конструктивна безпеку автомобіля - це властивість запобігати ДТП, знижувати тяжкість їх наслідків, не завдаючи шкоди людям і навколишньому середовищу. конструктив

СИЛИ, ЩО ДІЮТЬ НА АВТОМОБІЛЬ.
Незалежно від того, рухається автомобіль, або він нерухомий, на нього діє сила тяжіння (вага), спрямована прямовисно вниз. Сила тяжіння притискає колеса автомобіля до

Розгін, прискорення, накат, гальмування.
Прискоренням називається приріст швидкості за одиницю часу. Якщо потужність двигуна, витрачена на приведення в обертання ведучих коліс автомобіля і подолання сил трен

Стійкість в русі.
Саме поняття стійкості або стійкого руху автомобіля визначається його здатністю зберігати постійний контакт всіх коліс з дорогою при відсутності бокового ковзання. Автомобіль може по

Загальні положення.
Процес управління автомобілем являє собою єдину систему, в ко-торою об'єднані водій, транспортний засіб, дорога і навколишнє оточення. Водій по-стійно отримує інформацію про до

Посадка водія.
Правильна посадка водія (Рис. 1) забезпечує мінімальну напругу скелетної мускулатури і постійну готовність до дій. Водій повинен сидіти так, щоб, не відриваючись від спинки сі-день

Підготовка робочого місця водія перед початком руху.
Для надійного запам'ятовування переліку і порядку підготовки робочого місця рекомендує-ся запам'ятати в першу чергу, а потім багаторазовим повторенням відпрацювати наступний порядок дій: сидіння, зер

Положення рук на кермі.
Існує два правильних способу тримати рульове колесо - неповний хват і закритий (основний) хват. Неповний хват прийнятний тільки для великих швидкостей, де потрібна точність рулювання. Закривання тий х

Положення ніг.
П'ятка правої ноги розташовується під педаллю гальма з таким розрахунком, щоб під час руху, ко-ли розгони чергуються з гальмуванням, не було потреби відривати її від статі (для економії часткою з

Екіпірування.
Тривала працездатність залежить не тільки від посадки водія, але і від екіпіровки. Рекоменда-ції до одягу водія наступні: вона повинна забезпечувати свободу рухів, не порушувати кровооб-раще

ПОРЯДОК ЗАПУСКУ, прогріваючи І ВІДКЛЮЧЕННЯ ДВИГУНА.
1. В день поїздки перед першим запуском двигуна потрібно перевірити рівень масла в картері, рівень охолоджувальної рідини в системі охолодження, підкачати паливо в камеру поплавця карбюрато-ра.

Початок руху.
Рушання автомобіля з місця на сухій рівній дорозі з твердим покриттям виконується в наступній послідовності: · переконатися в тому, що початок руху буде безпечним і не створить преп

Переключення передач.
Рух на зниженій передачі веде до перевитрати палива, до перегріву двигуна, посиленому через носі деталей двигуна і трансмісії, тому рухатися на першій, другій, задньої передачі слід

Гальмування.
Існує кілька прийомів гальмування автомобіля: 1. гальмування основний гальмівною системою (педаллю гальма при вимкненому зчепленні або при положенні важеля перемикання передач в ній

МАНЕВРУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ У ОБМЕЖЕНОМУ ПРОСТОРІ, РУХ ЗАДНІМ ХОДОМ.
Щоб впевнено керувати автомобілем на ділянках доріг з обмеженими розмірами, водій повинен відчувати габарити свого автомобіля, уявляти собі як переміщаються його край

Парковка заднім ходом Парковка переднім ходом
При виконанні цих маневрів необхідно мати хороший окомір, парковка можлива, якщо відстань між стоять автомобілями не менше 2-х довжин вашого автомобіля

ДІЇ ВОДІЯ на підйомі, СПУСКАХ І крутий поворот.
Будь крутий поворот дороги, підйом або спуск підвищують небезпеку руху автомобіля і ускладнюють управління ім. Перед крутими поворотами, як правило, оглядовість

УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЕМ НА ПЕРЕХРЕСТЯХ І ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДАХ.
Відомо, що найбільше число ДТП відбувається на перехрестях. А оскільки перетину, особливо в населених пунктах, зустрічаються часто і їх проїзд досить складний, необхідно дуже ретельно

ПРОЇЗД ПІШОХІДНИХ ПЕРЕХОДІВ І ЗУПИНОК МАРШРУТНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ.
Ці місця характеризуються підвищеною небезпекою через частого раптової появи пішоходів. При наближенні до пішохідного переходу слід заздалегідь знизити швидкість, підвищилася

ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЕМ У ОСОБЛИВИХ УМОВАХ (ТВС, УНВ) І БЕЗПЕКА РУХУ
Робота водія при керуванні автомобілем протікає в різних дорожніх умовах і що не менш важливо, кліматичних умовах. Від того, як він підготував своє робоче місце, завис

УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЕМ У СКЛАДНИХ УМОВАХ
На ґрунтових дорогах опір руху автомобіля значно більше, ніж на дорогах з твердим покриттям. Тому при рушанні з місця необхідно давати більше розм

УПРАВЛІННЯ АВТОМОБІЛЕМ ПРИ проїзду залізничних переїздів, мостів, ТУНЕЛІВ. Буксирування транспортних засобів.
Водії транспортних засобів можуть перетинати залізничні колії, тільки на залізничних переїздах. Починаючи рух після зупинки перед ЖДП, водій повинен переконатися в тому, що ні приближ

Дорожньо-транспортного ПОДІЇ (ДТП) І СПОСОБИ ЗАПОБІГАННЯ АВАРІЙНОСТІ НА ТРАНСПОРТІ
ДТП - називається подія, що виникло в процесі руху механічних транспортних засобів і спричинило за собою загибель або тілесні ушкодження людей

ВІДНОСИНИ З ПРАЦІВНИКАМИ МІЛІЦІЇ (ДАІ)
Пам'ятайте, що і Ви і автоінспектор зобов'язані діяти в рамках чинного законодавства. Водій має право знати причину зупинки

Найбільш характерні питання і відповіді на них, що зустрічаються в квитках з безпеки дорожнього руху.
Питання: Який прийом гальмування забезпечує безпечну зупинку т.с. на слизькій ділянці дороги? Відповідь: Багаторазове, переривчасте натиснення на пед