Зимовий картинг більше ніж екстрим, інформаційно-довідковий портал білорусі

Зимовий картинг більше ніж екстрим, інформаційно-довідковий портал білорусі
Змагання з зимового картингу не менше популярні, ніж картинг річний. В архіві відомого белоукраінского картингіста Миколи Рудько є фото, на якому він зображений разом з чинним чемпіоном «Формули-1» Кімі Райкконеном. Фотографія була зроблена на одному зі змагань по зимовому картингу вУкаіни. Тоді Микола Рудько переміг майбутнього чемпіона світу в Королівських гонках ...

Одним з фаворитів в чемпіонаті Білорусі по зимовому картингу в нинішньому сезоні є Юрій Кравчук - молодий талановитий белоукраінскій спортсмен, що вже зарекомендував себе на міжнародній арені. Він уже двічі ставав чемпіоном країни по зимовому картингу серед юніорів, а зараз замахується на такий же титул серед дорослих. І, незважаючи на те, що і сам Юрій, і його тренери розглядають зимовий сезон як підготовчий і тренувальний, суперникам доведеться нелегко.

Упор Юрій Кравчук робить на літні змагання, однак, на думку як вітчизняних, так і зарубіжних фахівців, зимовий картинг дає спортсменам чудову можливість набути досвіду боротьби і пілотування карта в екстремальних умовах. Навички, отримані в змаганнях із зимового картингу, допомагають спортсменам успішно виступати в літніх «дощових» гонках.

Зимовий картинг більше ніж екстрим, інформаційно-довідковий портал білорусі
Втім, зимовий картинг цікавий сам по собі. Він дуже сильно відрізняється від літнього - і конфігурацією траси, і дорожнім покриттям (взимку доводиться пілотувати карт по льоду і снігу), та й підготовка картів серйозно відрізняється. По суті, об'єднує зимовий і літній картинг лише назва.

У зимовому картингу не настільки важливий фактор техніки - картингісти кажуть, що «крига зрівнює всіх». На перше місце виходить майстерність пілота, його вміння прогнозувати ситуацію і, в якійсь мірі, удача. Незважаючи на те, що абсолютна більшість картінгістов- «літників» ганяються і взимку, далеко не завжди «літні» чемпіони можуть в повній мірі проявити себе в зимовому картингу. Найменша помилка - і гонщик не просто втрачає секунди, а, цілком ймовірно, позбавляється шансів на перемогу: вильоти «в борт» з засніженій або заледенілої траси - не рідкість. А будь-які закономірності простежити і зовсім важко - спортсмен, який переміг в одному заїзді, може зайняти остання справа в іншому. Навіть якщо він не зробить помилок, його можуть просто «заштовхати» на трасі суперники.

Керований занос - чи не основна «фігура» в зимовому картингу. Майстерність проходження поворотів в цих змаганнях є запорукою перемоги. Кожен гонщик долає повороти по-своєму - хтось віддає перевагу повільний, але «надійний» внутрішній радіус, інший, ризикуючи вилетіти «в борт», долає поворот по швидкому зовнішньому радіусу, виграючи на цьому до півтора десятків метрів у своїх повільних колег. Втім, більшість пілотів воліє поєднувати: деякі «організовують» собі відрив вже на перших колах і завершує гонку в «щадному режимі» внутрішніх радіусів, а відстаючі спортсмени, тим часом, самі, в надії наздогнати лідерів, починають ризикувати. Таким чином, заїзди в зимовому картингу тримають глядачів у напрузі від старту до фінішу.

Зимовий картинг більше ніж екстрим, інформаційно-довідковий портал білорусі
Втім, незважаючи на те, що на перше місце виходить «людський фактор», підготовці картів до зимового сезону спортсмени приділяють особливу увагу. Кожен карт - своєрідне твір мистецтва: спортсмени «під себе» конструюють раму, підбирають мотор. Для останніх є певні вимоги в регламенті, однак вони залишають достатньо місця для фантазії спортсменів і їх механіків. Доходить до того, що часом у кожного з 20 гонщиків, які виходять на старт в одному турнірі, буде своя модифікація мотора. Спортсмени встановлюють індивідуальні настройки для кожної окремо взятої гонки.

Те ж можна сказати і про зимові шини. Наскільки впевнено вони «тримають трасу» залежить результат в змаганнях і тактика на гонку. Ось і намагаються спортсмени у міру можливості поліпшити «гуму» - природно, в межах регламенту. Буває, роблять додаткові проточки, нарізають ламелі.

Зазвичай зимовий чемпіонат Білорусі складається з трьох етапів, які проводяться найчастіше на стадіоні «Вікторія» на вулиці Макаенка. Змагання проходять в трьох класах - двох юніорських і дорослому. Варто відзначити, що у всіх гонках чемпіонату, в яких брав участь Юрій Кравчук, він незмінно піднімався на п'єдестал в числі трьох найсильніших. Цілком ймовірно, продовжить він свою «безпрограшну» серію і в нинішньому році. Втім, перемога в чемпіонаті Білорусі по зимовому картингу - не самоціль для юного пілота. Головне - безцінний досвід, який стане в нагоді в майбутніх змаганнях. Райкконену адже у нагоді!