Збільшуємо кліренс kia ceed 2018-2019

За формою різні Lesjofors 40 372 49, передні Lesjofors 40 442 25.
І вони для різних сидов.

Якщо ставити передні Lesjofors 40 442 25, то тобі доведеться купувати: передні пружини, нові передні амортизатори (інші, тому що ці пружини не встануть в ВУЗЬКІ чашки штатних амортизаторів) гумки (прокладки верхні і нижні до пружинам), опорні чашки. опорні амортизатори.

Якщо у тебе залишилися питання - величезне прохання перелопатити стільки ж сторінок, скільки лопат і я, витягуючи цю інформацію:

Є ще альтренатіва моїм пружинам (з переходом на перед від ОД) тепер. Вона з'явилася через півроку, після того, як я встановив собі ці пружини, а на перед ще пізніше.
Це пружини - Фобос.
Передні артикул: 14925
Задні артикул: 55350

Є ще альтернатива від ТЕХНОРЕССОР - Чи не переходячи на перед від ОД
ПЕРЕДНІ +20 мм
technoressor.ru/pruzhiny....rednie-pruzhiny-20mm-2sht

Ще виробник пружин для збільшення кліренсу:
www.drive2.ru/l/809162/

Дякуємо. Просто вичерпну відповідь. Навіть питань немає.

НЕ підкажеш як себе став Ceed вести після збільшення кліренсу.
На скільки погіршився управління, як підвіска стала працювати? Чи сильно просіли пружини за кілька років? Як себе стала вести підвіска в плані м'якості і зносу?

Ще виробник пружин для збільшення кліренсу:
www.drive2.ru/l/809162/

Дякую за пораду, як раз те що мені підходить, тільки пружини Фобос і стійки каяба

Ще виробник пружин для збільшення кліренсу:
www.drive2.ru/l/809162/

Зад точно пружини Фобос + амортизатори від Маджентиса + розвальний тяги від Маджентиса. А ось на перед пружини Фобос від дизеля, а амортизатори варто міняти чи ні?

Якщо на перед Фобос, то аморти міняти не обов'язково. Якщо тільки вони у тебе втомлені. Аморти я напевно пошукав би типу коні - і м'яко і високо