Застосування аварійної світлової сигналізації
ЗНАКУ аварійної ЗУПИНКИ, ліхтарі з блимає червоним
51. Аварійна світлова сигналізація повинна бути включена в випадках:
51.1. дорожньо-транспортної пригоди;
51.2. вимушеної зупинки транспортного засобу на проїжджій частині дороги і в місцях, де зупинка заборонена;
51.3. засліплення водія світлом фар;
51.4. буксирування механічного транспортного засобу (якщо не визначено інше, далі - буксирування) - на буксирі механічному транспортному засобі;
51.5. зупинки, стоянки транспортного засобу в темний час доби на неосвітлених ділянках дороги (крім житлових зон) і (або) при недостатньої видимості дороги при несправних габаритних і стоянкових вогнях;
51.6. руху на транспортному засобі з технічною несправністю, зазначеної в додатку 4 до цих Правил, якщо рух не заборонено цими Правилами;
51.7. попередження учасників дорожнього руху про небезпеку для руху;
51.8. посадки (висадки) груп дітей в перевозять їх автобуси - на автобусах;
51.9. наближення трамвая до зони зупинкового пункту трамвая, позначеної дорожніми знаками "Зупинний пункт трамвая", "Місце зупинки трамвая" і (або) горизонтальної дорожньої розмітки 1.17.2, і під час знаходження його в цій зоні - на трамваях. На трамваях, не обладнаних аварійною світловою сигналізацією, повинен бути включений світловий покажчик правого повороту.
52. Аварійну світлову сигналізацію рекомендується включати в разі руху транспортного засобу заднім ходом.
53. Після включення аварійної світлової сигналізації, а також при її відсутності або несправності повинен бути негайно виставлений знак аварійної зупинки (в темний час доби на додаток до знаку аварійної зупинки може бути виставлений ліхтар з миготливим червоним світлом):
53.1. при дорожньо-транспортній пригоді;
53.2. при вимушеній зупинці транспортного засобу на проїжджій частині дороги і в місцях, де зупинка заборонена, за винятком припинення руху транспортного засобу в зв'язку зі скупченням зупинилися на проїжджій частині дороги інших транспортних засобів (далі - затор);
53.3. в разі зупинки, стоянки транспортного засобу в темний час доби на неосвітлених ділянках дороги (крім житлових зон) і (або) при недостатньої видимості дороги при несправних габаритних і стоянкових вогнях.
54. Знак аварійної зупинки і ліхтар з миготливим червоним світлом встановлюються на відстані, що забезпечує в конкретній дорожньо-транспортної обстановці своєчасне попередження інших водіїв про небезпеку, але не менше 15 метрів від транспортного засобу в населених пунктах і не менше 40 метрів - поза населеними пунктами.
55. При відсутності або несправності аварійної світлової сигналізації на буксирі механічному транспортному засобі або транспортному засобі, що рухається з технічною несправністю, на його задній частині зліва повинен бути закріплений знак аварійної зупинки.
56. Перед початком руху, перестроюванням, поворотом ліворуч або праворуч, розворотом і зупинкою водій зобов'язаний подавати сигнал світловими покажчиками повороту відповідного напрямку, а якщо вони відсутні або несправні або включена аварійна світлова сигналізація, - рукою, переконавшись, що його дії будуть безпечні і не створять перешкоди для дорожнього руху. При цьому:
56.1. сигналу лівого світлового покажчика повороту відповідає ліва рука, витягнута в сторону, або права рука, витягнута убік і зігнута в лікті під прямим кутом вгору;
56.2. сигналу правого світлового покажчика повороту відповідає права рука, витягнута в сторону, або ліва рука, витягнута убік і зігнута в лікті під прямим кутом вгору;
56.3. сигнал гальмування подається піднятою вгору лівою або правою рукою. Зазначений сигнал використовується також в разі гальмування без наміри здійснити маневр.
57. Подача сигналу світловими покажчиками повороту або рукою повинна проводитися до початку маневрування (за винятком випадків руху заднім ходом) таким чином, щоб інші учасники дорожнього руху мали можливість безпечного продовження руху, і припинятися негайно після завершення маневрування (подача сигналу рукою може бути закінчена безпосередньо перед маневруванням). При цьому:
57.1. подача сигналу не дає водієві переваги;
57.2. сигнал не повинен подаватися, якщо він може ввести в оману інших учасників дорожнього руху.
58. Після зупинки або стоянки водій транспортного засобу, що починає рух, зобов'язаний поступитися дорогою рухається транспортним засобам, крім випадку, передбаченого пунктом 125 цих Правил.
При з'їзді з проїжджої частини дороги водій зобов'язаний поступитися дорогою пішоходам, вершникам і велосипедистам, шлях руху яких він перетинає.
59. Під час перешикування, виїзді на трамвайні колії, з'їзді з них водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються попутно, без зміни їх напрямку руху.
За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються попутно, водій повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч. Цим правилом повинен керуватися водій, транспортний засіб якого з'їжджає з трамвайних колій.
60. Перешикування транспортних засобів на перехресті забороняється, крім перехрестя, на якому організовано круговий рух.
61. Перебудовуватися на сусідню смугу руху на дорозі з двома і більше смугами руху в одному напрямку, позначеними горизонтальної дорожньої розмітки, коли ці смуги рівномірно зайняті рухомими транспортними засобами, дозволяється тільки для повороту наліво або направо, розвороту, зупинки або об'їзду перешкоди.
62. Якщо на дорозі, яка має дві і більше смуги руху в одному напрямку, через перешкоди на одній з них утворився затор, водій кожного транспортного засобу, який рухається по сусідній смузі руху, повинен дати можливість перебудуватися на його смугу одному з стоять в заторі транспортних засобів.
63. Перед розворотом, поворотом ліворуч або праворуч водій зобов'язаний, не створюючи перешкоди і небезпеки для руху інших учасників дорожнього руху, зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині дороги, призначеної для руху в даному напрямку, крім випадків, коли поворот при в'їзді на перехрестя і виїзді з нього відбувається в тих місцях, де організовано круговий рух, а також в місцях, де напрямок руху по проїжджій частині дороги (перехрестя) визначено дорожніми знаками і (або) горизонтальної доро жной розміткою.
64. При наявності трамвайних колій попутного напрямку, розташованих зліва на одному рівні з проїзною частиною дороги:
64.1. поворот ліворуч або розворот повинен виконуватися з цих шляхів, якщо дорожніми знаками "Напрямки руху по смугах", "Напрямок руху по смузі» не наказаний інший порядок руху;
64.2. якщо виїзд на трамвайні колії створить перешкоду для руху трамвая, водій повинен залишитися на займаній смузі руху, не виїжджаючи на трамвайні колії, в очікуванні проїзду попутного трамвая і зустрічних транспортних засобів;
64.3. в разі створення перешкоди для руху трамвая трамвайну колію по можливості повинен бути звільнений. Водії транспортних засобів, що рухаються поруч в попутному напрямку, повинні надати можливість для цього.
65. Поворот наліво або направо повинен здійснюватися таким чином, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин доріг транспортний засіб не опинився на зустрічній смузі руху:
65.1. при повороті наліво транспортний засіб повинен рухатися якомога ближче до центру перехрестя, якщо дорожніми знаками (горизонтальної дорожньої розмітки) не встановлено інший порядок руху, при цьому повертаюче наліво зустрічний транспортний засіб повинен знаходитися праворуч;
65.2. при повороті направо транспортний засіб повинен рухатися ближче до правого краю проїзної частини дороги, якщо дорожніми знаками (горизонтальної дорожньої розмітки) не встановлено інший порядок руху.
66. Якщо транспортний засіб через свої габарити або з інших причин не може виконати розворот, поворот наліво або направо з дотриманням вимог пунктів 63, 65 і 77 цих Правил, допускається проводити його з відступом від цих вимог, якщо це не створить перешкоди для руху інших учасників дорожнього руху.
67. Перед поворотом ліворуч чи розворотом поза перехрестям водій транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу зустрічним транспортним засобам і попутному трамваю.
68. Якщо для розвороту поза перехрестям ширина проїзної частини дороги недостатня для його виконання з крайнього лівого положення, розворот дозволяється проводити від правого краю проїзної частини дороги або з правого по ходу руху узбіччя. При цьому водій повинен дати дорогу попутним і зустрічним транспортним засобам.
69. У випадках, коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дорогу зобов'язаний поступитися водій, до якого транспортний засіб наближається праворуч.
70. При наявності смуги гальмування водій, який має намір повернути, повинен своєчасно перестроїтися на цю смугу і знижувати швидкість руху тільки на ній.
71. При наявності в місці в'їзду на дорогу смуги розгону водій повинен рухатися по ній і перебудовуватися на сусідню смугу руху, поступаючись дорогу транспортним засобам, що рухаються по цій дорозі.
72. Розворот забороняється:
72.1. на пішохідних переходах і ближче 15 метрів від них з обох боків, крім випадку дозволеного розвороту на перехресті;
72.2. в місцях, де видимість дороги хоча б в одному напрямку руху менше 100 метрів;
72.3. на зупиночних пунктах маршрутних транспортних засобів;
72.4. на мостах, шляхопроводах, естакадах і під ними;
72.5. на залізничних переїздах.
73. Рух транспортного засобу заднім ходом дозволяється за умови, якщо ці дії не створять перешкоди для інших учасників дорожнього руху і буде забезпечена безпека дорожнього руху. При необхідності водій повинен вдатися до допомоги інших осіб, які сигналізували б про ситуацію, що позаду транспортного засобу.
74. Рух заднім ходом забороняється на перехрестях (крім перехресть, розташованих в житлових зонах) і в місцях, де заборонено розворот згідно з пунктом 72 цих Правил.