Заміна шківа коленвала на ваз 2110 своїми руками інструкції з фото

Вазівська "десятка" давно завоювала репутацію народного автомобіля, яка використовується для різних цілей. В основному власники цих моделей люди із середнім достатком і багато роботи з метою економії виконують самостійно. Наприклад, замінити шків коленвала ВАЗ 2110 цілком можна своїми руками, заощадивши на послугах майстрів.

Сам процес заміни досить простий і навчиться його виконувати самостійно дуже важливо. Освоївши його, ви зможете отримати уявлення не тільки про роботу цієї системи, але зможете при необхідності проводити заміну і настройку, клапанів та інших вузлів цього механізму.

Автомобіль ВАЗ 2110

Призначення шківа коленвала

Шків коленвала на ВАЗ 2110 служить для таких цілей:

Шків спортивного типу

можливі несправності

Шків коленвала знімають в наступних випадках:

• У разі провороту маточини ВАЗ 2110. В основній масі випадків це відбувається внаслідок недбалого ремонту. На автомобілі ВАЗ 2110 передбачена спеціальна втулка, яка фіксує, яка, запресовується в шестерню. В разі неправильного встановлення вона може випасти, що і призведе до провороту маточини.
• У разі течі мастила з-під сальника коленвала. Його потрібно зняти і провести заміну на новий.

У разі сильної резонації.

Установки шківа невідповідного типу.

Неправильної установки демпфера.

Розколу місця, в яке посаджений демпфер. У такому випадку необхідна заміна, до того ж краще - разом з шестерінкою клонували.

При знятті колінчастого вала - для ремонтних робіт, зміни вкладишів і т.д.

Демонтаж і заміна

Роботи по зняттю і заміні шківа колінчастого вала на автомобілі ВАЗ 2110 краще проводити на естакаді. Також бажана присутність напарника, тому що поодинці з деякими роботами буде впоратися важко.

1. Якщо не знайшли яму, естакаду або підйомник, піднімаємо автомобіль за допомогою домкрата. Ставимо на надійну опору, в даній ситуації дуже добре може підійти звичайнісінький пеньок.
2. Тепер потрібно відкрутити болти і зняти праве колесо.
3. Знімаємо повітряний фільтр.
4. Далі потрібно відкрутити шурупи і демонтувати брудозахисні щиток відсіку двигуна.
5. Тепер можна зняти ремінь генератора.

Прибираємо провід, що веде до датчика температури ОЖ.

Тепер потрібно відкрутити болт, яким закріплений шків коленвала і знімаємо його.

Ставимо новий шків і попутно переглядаємо інші вузли, сальники і клапана на предмет їх цілісності. У разі виявлення якихось пошкоджень міняємо.

Збирається все в зворотному порядку.

рекомендації

• Необхідно, щоб виріз, наявний на шківі колінчастого вала, збігався з виступом.
• Затягуючи болт, яким кріпиться шків, щоб Венеції не провертався, вставте між зубами викрутку. Так відкрутити набагато простіше.

відкручуємо шурупи знімаємо щиток Викруткою утримуємо маховик
відкручуємо болт Виріз повинен збігатися з виступом Маховик потрібно утримувати