Заміна поворотного кулака

Все почалося з того що в передній частині був стукіт, поїхав на діагностику було виявлено що права кульова не була належним чином затягнута і розбила місце кріплення в поворотному кулаці, діагноз був поставлений такий що під заміну поворотний кулак, кульову ну і підшипник ясна річ треба новий , поїхав купив все це заодно ще стійки заднього стабілізатора, приїхав в гараж і почав все ставити.
Далі все на фото бо пояснювати особливо нічого.

Новий поворотний кулак

І так почнемо, знімаємо колесо

Відкручуємо і знімаємо рульової наконечник (Знімачем)

Відкручуємо кріплення супорта, знімаємо супорт і підв'язуємо щоб не заважав

Знімаємо гальмівний диск, він прикручений маленьким гвинтиком до маточини

Відкручуємо датчик ABS

Відкручуємо поворотний кулак від амортизаційні стійки

Тепер він тримається тільки на кульовій опорі, відкручуємо кульову від важеля і вуаля ми зняли поворотний кулак, тепер нам потрібно звільнити маточину, я її просто вибив з підшипника молотком разом з шматком підшипника все-одно новий підшипник ставити

Тепер нам потрібно запресувати новий підшипник в поворотний кулак (в моєму випадку новий поворотний кулак) для тих хто не змінює поворотний кулак, а просто змінює підшипник треба ще частина старого підшипника випрессовать з пов. кулака.

Отже запресовувати ми за допомогою шпильки і набору різних шайб, проставок і іншого, виглядає це все якось так

Загалом запресували підшипник