Заміна передніх гальмівних колодок на газель

Перше що потрібно пам'ятати при заміні колодок це те, що колодки на колесах змінюються одночасно на двох колесах, а не так що подивився на колодки, а на цьому колесі колодки ще начебто нічого, їх міняти не буду, а на цьому колесі поміняю, а другі колодки будуть мені запасними. Не економте на цьому, наш вам рада.

Отже, приступимо до послідовності заміни колодок на передніх колесах. Перше що Вам потрібно буде зробити, це зняти колесо. Про те як знімати колесо, напевно знають всі. Головне не в якому разі не залишайте на вазі на одному домкраті автомобіль, обов'язково після того як ви зняли колесо опустіть його на яку не будь колодку або спеціальну підставку, щоб в подальшому при відкручування супорта уникнути падіння автомобіля з домкрата. Отже, автомобіль застрахований, приступаємо до відкручування болта кріплення скоби супорта від направляючого пальця. Для цього Вам знадобиться два ключа на 17, один для запобігання прокручування направляючого пальця, а інший для відкручування болта як показано на рис. 1. Після того як болт відкрутили відводимо скобу (супорт) в сторону повертаючи її на другому пальці супорта як показано на рис. 2 і спокійно знімаємо старі колодки з гальмівного диска рис. 3.

Після того як ви зняли старі колодки можна встановлювати на їх місце нові, але перед тим як їх встановити не забудьте очистити від бруду напрямні пази супорта. Отже, пази супорта очищені, колодки вставлені, тепер Вам потрібно перевірити гумові манжети на напрямних пальцях супорта, а також на гальмівному циліндрі. Вони повинні бути цілими, чи не порваними. Так як ці гумові елементи захищають циліндр і направляючі пальці від попадання бруду і вологи всередину їх. Якщо гумові манжети надірвані, обов'язково замініть їх.

Наступним етапом в заміні гальмівних колодок йде утапливание гальмівного циліндра всередину супорта. Це можна зробити за допомогою розсувних щипців рис. 4. але виходячи зі свого досвіду, найкраще це зробити перед тим як зняти старі колодки, за допомогою потужної викрутки. В супорті є отвір, через яке можна вставити викрутку між циліндром і колодкою, і бічним посилимо втопити циліндр всередину супорта. Після того як циліндр втоплений повертаємо і збираємо супорт в зворотній послідовності того як це робили при його розбиранні. Ну ось і все, колодки замінені, автомобіль готовий до експлуатації.

Станьте у вигляді оцінки до запису:

Заміна передніх гальмівних колодок на газель

Зручно гальмівний циліндр утапливать в супорт за допомогою малих тисків. Сам не раз так робив ... Якщо є у кого тески спробуйте.

Дякую Дмитро Вам за інформацію ....

Я тепер при заміні гальмівних колодок завжди перевіряю цілісність гумових манжетів, як на самому циліндрі так і на напрямних пальцях супорт. А то раз не перевірив їх, так що направляє палець так заіржавів ледве його дістав з супорт.

Раджу під час заміни гальмівних колодок за допомогою звичайного шприца налити трохи гальмівної рідини в середину гумового манжета гальмівного циліндра, тільки без фанатизму. Це допоможе уникнути образаванию ржавціни на самому циліндрі і продовжити його службу.

Так помучився я як то раз щоб втопити цей гальмівний циліндр, тепер перш ніж знімаю супорт з початок утапливаю циліндр

Напевно гальмівний циліндр все що там є найскладніше. А так все навіть на перший погляд все зрозуміло коли колесо зніміть.