Заміна паливного фільтра на автомобілях audi a6 2, 5 tdi (c5) - заміна автомобільних фільтрів
Видалення води з паливного фільтра
Зніміть кожух з правого боку моторного відсіку.
Отвинтите гвинт 2 для видалення води з паливного фільтра (див. Рис. 1).
Не допускайте попадання дизельного палива на шланги системи охолодження. Шланги, на які тривалий час впливало дизельне паливо, необхідно замінити.
Підключіть шланг ручного вакуумного насоса V.A.G 1390 з контейнером, обладнаним краном для зливу води V.A.G 1390/1, до отвору для гвинта видалення води на паливному фільтрі (рис. 2).
Вакуумним насосом відкачати близько 100 см3 рідини з паливного фільтра.
Від'єднайте шланг ручного вакуумного насоса від отвори для видалення води на паливному фільтрі.
Вкрутити гвинт 2 (рис. 1) в паливний фільтр і затягніть її моментом 4 Нм.
Запустіть двигун. Видалення повітря з палива відбувається самостійно при запуску двигуна.
Візуально перевірте відсутність витоків палива, особливо в місцях приєднання шлангів до паливного фільтру.

Мал. 1. Елементи кріплення паливного фільтра дизельного двигуна V6 TDI
1 - тримач фільтра;
2 - гвинт для видалення води, 4 Нм;
3, 4 - паливні шланги;
5 - пружинний затиск;
6 - регулювальний клапан

Мал. 2. Підключення ручного вакуумного насоса V.A.G 1390 з контейнером, з краном для зливу води V.A.G 1390/1, до отвору на паливному фільтрі дизельного двигуна V6 TDI
Заміна паливного фільтра
Відпустіть хомути і зніміть паливні шланги 2 і 3 зі штуцерів паливного фільтра.
Потягнувши, зніміть пружинний затиск 5 (рис. 1) кріплення регулювального клапана.
Зніміть регулювальний клапан 6 (рис. 1) разом з приєднаними трубопроводами.
Відпустіть гайку кріплення кронштейна і зніміть паливний фільтр клапана.
Заповніть новий паливний фільтр чистим дизельним паливом, це забезпечить швидкий пуск двигуна.
Встановіть паливний фільтр в кронштейн і закріпіть зажим кронштейна гайкою.
Змастіть тонким шаром палива-нове кільце ущільнювача, встановіть його і регулювальний клапан 6 (рис. 1) на місце і закріпіть їх пружинним затискачем 5.
Встановіть паливні шланги 2 і 3 (рис. 1) на паливний фільтр і закріпіть їх хомутами. Чи не переплутайте місцями паливний шланги. Стрілки на паливному фільтру вказують на правління потоку палива.
Запустіть двигун. Видалення повітря з палива відбувається самостійно при запуску двигуна.
Візуально перевірте відсутність витоків палива, особливо в місцях приєднання шлангів до паливного фільтру.
Інші новини по темі: