Заміна масла двигуна, інструкція для чайників

Ось і до нас прийшла весна, пора будити авто після зимової сплячки))
Насамперед після простою потрібно замінити масло в двигуні.
Довго думав викладати цей пост чи ні, потрібен він кому взагалі, але зважився викладу. Стане в нагоді тим хто бажає обслуговувати свій автомобіль самостійно, але не знає з якого боку до нього підійти, зважаючи на відсутність первинних навичок і знань.
Увага: це допомога не є закликом до дій і складено в ознайомлювальних цілях
У заміні масла двигуна по суті немає нічого складного, як здається на перший погляд. Хтось змінює масло і промиває мотор, хтось просто змінює масло без промивки. Я міняю масло з промиванням, але викладу суть і з промиванням і без.

Промивання, масло, паливний і масляний фільтра

Поїхали. Для заміни необхідна яма. Автомобіль повинен стояти горизонтально. Прогріваємо мотор до робочої температури, глушимо його і ключем на 17 відвертаємо зливний болт піддону картера двигуна Увага: в прогрітому моторі масло і деталі гарячі, що не обпечіться

І зливаємо старе масло в ємність, чекаємо поки стече, закручуємо пробку назад,

Заливаємо промивку в двигун через масло-заливну горловину, регулюємо рівень по масні щупу, приблизно 3,5-3,6 літра (максимальний обсяг масла не повинен перевищувати 3,75л). Як промивання я беру дешеве промивальне масло фірми ЛУКОЙЛ в народі зване 15-хвилинка (чому його, поясню в кінці поста), інструкція із застосування є на етикетці на кожній промивці і їй обов'язково треба слідувати.

І обов'язково закриваємо кришку горловини

Заводимо мотор і даємо попрацювати йому на холостому ходу 15-20 хвилин.
Увага: Вихлопний газ дуже токсичний, промивати мотор слід при відкритих воротах гаража, бажано вирячивши авто глушником на вулицю.
Поки промивається мотор, зливаємо стару рідину в каністру, щоб потім викинути або ще для якихось небудь цілей

Далі обов'язково змащуємо гумове кільце ущільнювача на новому фільтрі свіжим маслом. Можна мазати пальцем попередньо вмочивши його в каністру з новим маслом. Ця процедура потрібна для того щоб новий фільтр не дав текти тому при закручуванні кільце щільно прилягає до блоку двигуна і в слідстві обертання може надірватися.

Після закінчення 15-20 хвилин, глушимо авто, за новою зливаємо вже промивальне масло

На цьому фото реально промивальне масло, зверніть увагу яке воно брудне

Викручуємо старий масляний фільтр. Увага: в старому масляному фільтрі залишається гаряче масло, не обпечіться

І навертаються новий. Ці процедури легше проводити знизу з ями

Фільтр повинен відкрутитися руками, якщо не вистачає сил - є спеціальні ключі для відвернення масляних фільтрів. У моєму випадку він не відвернувся, а й ключа у мене немає з цього довелося зрубати його трубкою і молотком

І тільки після махінацій з фільтрами закручуємо зливну пробку, т.к масло в фільтрі ще залишається після зливу.
Ну ось в принципі і все, заливаємо нове масло, регулюємо по щупі.

Другий спосіб заміни масла без промивання опишу на словах: Зливаємо старе масло, міняємо фільтр, заливаємо нове, Всі))
Здавалося можна заводити мотор але давайте поміняємо паливний фільтр попутно.
У блоці запобіжників висмикуємо ось це реле

Реле бензонасоса потрібно виймати при вимкненому запаленні

Заводимо авто. При знятому реле бензонасос качати бензин в рампу не буде, а при пуску двигуна впаде тиск в рампі, з цього бензин не бризне вам в обличчя. Мотор працюватиме 2-4 секунди і затихне, вимикаємо запалювання і йдемо під капот. Двома руками акуратно стискаємо пластикові затискачі на фільтрі

І знімаємо його, звернувши увагу як він стоїть, у фільтра є напрям потоку палива яке не можна порушувати (на жаль на фільтрах які я бачив, немає стрілочки напрямки, хоча наприклад на вазовских фільтрах вони є). Увага: в фільтрі залишається бензин, не паліть при знятті, стежте щоб ні що не загорілося, т.к бензин буде капати вниз

З фільтра акуратненько маленькою викруткою, голкою або шилом знімаємо пластикові засувки і переставляємо їх на новий фільтр

Ставимо фільтр назад защелкивая затискачі. Ставимо реле бензонасоса назад. Заводимо мотор, перевіряємо паливний фільтр на відсутність течі.

Вуаля у сердечка вашого авто нова кров, для здорового життя!

Ну а тепер повернемося до промивки. Скажу відразу що не вірю жодної промиванні, ні 5 хвилинці, ні 15 хвилинці, ні 300 кілометрівці, чому саме така Та тому що вона заливається замість старого масла, нехай навіть і не відмиває нагар, відкладення і бла бла бла, АЛЕ зате я бачу що вона змиває живу бруд.
Тому коменти з зі словами "промивка нісенітниця" або "5 хвилинка крутіше" або "твоє масло г.но" і тому подібні буду видаляти жорстоко і нещадно. Створюйте окремі теми і доказививайте там свої переконання, з приводу масел і промивок. Ця тема створена виключно для новачків))
Ну а, інші коменти вітаються)))