Заміна масла Деу Матіз в гаражних умовах

Заміна масла в Матізе повинна проводитися кожні півроку або через 10 тис. Кілометрів пробігу. Важкі експлуатаційні умови вимагають більш частого обслуговування - кожні 6-7 тис. Кілометрів.

Провести заміну масла в двигуні Деу Матіз кожен автовласник може у власному гаражі, так як в цьому немає нічого важкого. Для цього використовується класична методика проведення робіт, що передбачає наступні етапи:

• слив старої рідини;
• заміна фільтра;
• заливання нового моторного масла.

При значному пробігу потрібно додатково промити нутрощі силового агрегату (після 100 тис. Кілометрів пробігу). При строгому дотриманні регламенту промивання не потрібна.

Зливаємо стару рідину

Заміна масла на Матізе повинна проводитися після прогріву силового агрегату, щоб рідина знайшла кращу плинність і швидше витекла з усіх порожнин. Для цього етапу роботи вам потрібно зробити наступне:

1. Викриття пробку маслозаливной горловини, відкривши капот. Це потрібно для забезпечення доступу повітря в систему.
2. Заберіть під днище машини, попередньо піднявши її на підйомнику або загнавши на естакаду / яму. Домкрат використовувати не слід, так як це небезпечно і автомобіль прийме не ідеально горизонтальне положення після підняття.
3. Опинившись під днищем вам необхідно надірвати ключем на 17 зливний болт, але не викручуйте його.
4. Підставте якусь ємність об'ємом до п'яти літрів, в яку зіллється відпрацьована рідина.
5. Викриття повністю ослаблений болт, але будьте обережні і не обпечіться розігрітим маслом. Воно буде витікати приблизно 10-15 хвилин.
6. У разі необхідності можете використовувати спеціальний шприц для відсмоктування залишків мастила з картера.

Заміна масла на Матізе процес відповідальний, тому поки буде стікати масло огляньте пробку - на ній не повинна бути пошкоджена різьба. При виявленні будь-яких дефектів її краще замінити. Спеціальна шайба з латуні може поступово деформуватися, тому її рекомендується періодично міняти.

міняємо фільтр

Заміна масла Деу Матіз вимагає зміни масляного фільтра. Процес елементарний і впоратися можна без спеціального інструменту:

1. Підставте ємність для старого масла під фільтр, щоб уникнути його проливання на підлогу.
2. Викриття фільтр руками або проткніть його викруткою, використовуючи її як важіль. Якщо на машині є кондиціонер, попередньо потрібно буде демонтувати резонатор, інакше до фільтра дістатися буде незручно.
3. Новий фільтр наполовину заповніть свіжою рідиною щоб уникнути масляного голодування в перші секунди роботи мотора. Так ви прискорите попадання масла до деталей мотора після його запуску. Обов'язково промажьте гумову прокладку і різьблення фільтра.
4. Укрутите його на місце рукою.
5. Якщо при цьому виллється трохи масла - це не біда.

Після установки нового фільтру потрібно вкрутити на місце зливну пробку. Для цього фахівці рекомендують застосовувати динамометричний ключ, який допоможе запобігти пошкодження різьблення через надмірне закручування. Для затягування потрібно виставити 35-40 Н / м на інструменті, а потім акуратно закрутити болт до характерного клацання.

Заливаємо нову рідину

Заміна масла на Деу Матіз вимагає використання відповідної рідини, яку рекомендує автовиробник. Можете використовувати Shell, Ликви Моли, Castrol і інші марки з характеристиками 5w40.

У літрові мотори матізов входить 3,2 літра рідини, а в 0,8-літрові вміщається 2,7 літра.

Заливати моторну рідину потрібно в маслозаливное отвір під капотом, використовуючи воронку щоб уникнути проливання мастила. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності патьоків біля зливної пробки або масляного фільтра.

Дозвольте мотору кілька хвилин попрацювати і переконайтеся в тому, що індикатор тиску масла перестав горіти. Потім заглушите двигун і за допомогою щупа перевірте рівень мастильного матеріалу.