Заміна форсунок склоомивача на віялові (клапан)

Як і багатьох тут, не зовсім влаштовувала робота штатних форсунок склоомивача. Хтось зовсім вірно назвав їх "піселкі в три струмка". При сильному забрудненні, частина скла ближче до пасажирських дверей, так і залишалася брудної (вірніше, бруд розмазувалася).

Зовсім інший справа - віялові форсунки. Як правило, ставляться від більш дорогих побратимів KIA. Ціни на них не копійчані, але можна знайти і цілком прийнятні. Так, перебрав різні варіанти і зупинився на цих: 986301R800 і 986301R100 - права і ліва, відповідно. І зворотний клапан 9888629000. щоб рідина не йшла.

А купив все це в Автодок. Виявилося в 2 рази дешевше, ніж в Екзісте. І взагалі, Автодок якось порадував - швидко і дешево!

Віялові форсунки склоомивача і зворотний клапан

Тепер, як все це встановити. Загалом, вже багато писали, від себе додам: штатні форсунки знімаються досить важко. Кріплення у них такий-же, як і у віялових (засувки), тому підчіплювати їх чому-небудь з боків немає сенсу. Найкраще підсунути тонкі плоскі викрутки спереду і ззаду, надавав тим самим на засувки, і розгойдують рухами витягнути вгору.

Штатні форсунки. У правій зламав засувку.

Почав знімати з пасажирської сторони, не до кінця втопили передню засувку, як результат - виламав шматочок пластика. З другої все пройшло гладко.

Віялова форсунка встановлена.

Інша справа - установка нових. Приємне клацання - і все на місці. Всупереч деяким скажу: ніде нічого підточувати і підпилювати НЕ ТРЕБА! Все встає ідеально.

З зворотним клапаном питань виникнути не повинно. Ставиться він замість з'єднувача шлангів. Місцезнаходження нижче.

Розташування з'єднання шлангів для установки зворотного клапана.