Загадка літаючого острова - таємниці історії - новини
Іноді в житті трапляються моменти, коли, здавалося б, добре знайомі і навіть звичні речі постають перед нами в зовсім несподіваному світлі. Візьмемо, наприклад, знайоме з дитинства твір англійського письменника Джонатана Свіфта «Подорожі в деякі віддалені країни світу в чотирьох частинах: твір Лемюеля Гуллівера, спочатку хірурга, а потім капітана кількох кораблів» (або «Подорожі Гуллівера»).
У третій частині Свіфт описує подорож свого героя на літаючий острів Лапута. Головною визначною пам'яткою острова є величезний магніт, за формою нагадує ткацький човник:
«Магніт цей укріплений на дуже міцній алмазної осі, що проходить через його середину; він обертається на ній і підвішений так точно, що найменший дотик руки може повернути його. Він охоплений порожнистим алмазним циліндром, що має чотири фути заввишки, стільки ж в товщину і дванадцять ярдів в діаметрі і підтримуваним горизонтально на восьми алмазних ніжках заввишки в шість ярдів кожна. В середині внутрішньої поверхні циліндра зроблені два гнізда, глибиною дванадцять дюймів кожне, в які всаджу кінці осі і в яких, коли буває потрібно, вона обертається.
Ніяка сила не може зрушити з місця описаний нами магніт, тому що циліндр разом з ніжками становить одне ціле з масою алмаза, що є підставою всього острова. За допомогою цього магніту острів може підніматися, опускатися і переміщатися з одного місця в інше. Бо, по відношенню до підвладної монархові частини земної поверхні, магніт має з одного кінця притягальну силу, а з іншого - відразливою.
Коли магніт поставлений вертикально і його притягальний полюс звернений до землі, острів опускається, але коли звернений донизу полюс магніту, що володіє відразливою силою, то острів піднімається прямо вгору. При косому положенні магніту острів теж рухається в косому напрямку, бо сили цього магніту завжди діють по лініях, паралельним його напрямку ».
Перед нами не мало не багато опис магнітного двигуна, зроблене в 1726 році! Як могла виникнути подібна ідея в часи, коли не існувало самого поняття «двигун», а всі транспортні пристрої переміщалися лише мускульною силою та вітрилами?
Це опис не вичерпує всіх загадок «Мандрів Гуллівера». Ось як Свіфт розповідає про один з відкриттів «лапутянскіх» астрономів:
«Ці вчені більшу частину свого життя проводять в спостереженнях над рухами небесних тіл за допомогою зорових труб, які своєю якістю значно перевершують наші. І хоча найбільші тамтешні телескопи не довше трьох футів, проте вони збільшують значно сильніше, ніж наші, мають довжину в сто футів, і показують небесні тіла з більшою ясністю.
Це перевага дозволила їм в своїх відкриттях залишити далеко позаду наших європейських астрономів. Так, ними складено каталог десяти тисяч нерухомих зірок, між тим як самий великий з наших каталогів містить не більше однієї третини цього числа.
Крім того, вони відкрили дві маленькі зірки, або супутника, які звертаються близько Марса, з яких найближчий до Марса віддалений від центру цієї планети на відстань, рівну трьом її діаметрам, а більш віддалений знаходиться від неї на відстані п'яти таких же діаметрів.
Перший здійснює своє звернення протягом десяти годин, а другий - протягом двадцяти одного з половиною години, так що квадрати часів їх обігу майже пропорційні кубів їх відстаней від центру Марса, ця обставина з очевидністю показує, що зазначені супутники управляються тим же самим законом тяжіння , якому підпорядковані інші небесні тіла ».
З яких загадкових джерел почерпнув він ці незвичайні відомості? На жаль, сьогодні ми не в змозі відповісти на ці питання. Однак всі розмови про «чудесне осяяння» є вкрай непереконливими. Як би там не було, опис гігантського дископодібного літального апарату (Лапута) і згадка про супутники Марса дають ключ до зовсім нового прочитання цього твору Свіфта.
Винахід Фрідріха Цандера
Викладена в книзі Свіфта ідея про використання магнітного поля Землі для пересування літальних апаратів отримала несподіване продовження в роботах одного з піонерів ракетної техніки, радянського вченого і винахідника Фрідріха Артурович Цандера (1887-1933).
Відомий письменник Олександр Петрович Казанцев наступним чином викладав цю історію:
«У 1910 році інженер Цандер винайшов електроліт, принцип якого був у взаємодії земного тяжіння і електроструму, що пропускається навколо апарату, який цілком може бути дископодібним, нагадуючи" літаючу тарілку ". Якщо в певних місцях зробити спеціальні магнітні екрани, то сила Ампера буде діяти вгору і трохи вбік і на апараті можна літати за рахунок енергії магнітного поля Землі.
Але авіація пішла іншим шляхом, не дивлячись на те, що через рік, в 1911 році, було відкрито явище надпровідності, коли електричний струм може без втрат текти в кільці. До речі, фахівці надумали перевірити, чи можливий насправді літаючий острів Лапута Свіфта. Прорахували, що якщо подібний лапутянскій острів оточити сверхпроводником, за яким без втрат йде відбитий струм, то при взаємодії з земним магнетизмом острів міг би летіти абсолютно так само, як описано письменником ».
- Нічого, що суперечить канонам фізики в можливості існування апаратів на електромагнітної тязі немає. Удосконаливши ідею, Цандер писав в 1930 році: «. перетинаючи з вельми великою швидкістю магнітний потік, можна, пропускаючи електричний струм через провідник і замикаючи ток в просторі поза корабля, отримати силу, діючу на провідник в певному напрямку. Це можна використовувати для зміни шляху корабля, для підйому з поверхні малої планети, особливо якщо при низьких температурах вдасться використовувати надпровідність металів ». Потенційні можливості апаратів на електромагнітної тязі приголомшливі.
Вони могли б різко, майже під прямим кутом, рвонути в бік. Або зупинитися як укопані. Як літаючі тарілки. Адже управляє зусилля буде однаково і одночасно діяти на кожну частинку конструкції. Реакція тут миттєва.
Електроліт над тунгуської тайгою?
Розглядаючи пропозицію Цандера в контексті тунгуського вибуху 1908, Злобін приходить до наступного висновку:
- Цікаво, що при такому положенні справ Тунгуське явище постає в дещо незвичному світлі - як експериментальне підтвердження ідеї, висловленої ще в 1930-і роки Ф.А. Цандером. Тобто мова йде про те, що «тунгуське тіло» могло являти собою штучне електромагнітне пристрій!
У чому сенс гігантської роботи, проведеної Цандером як метеорологом і астрономом? Що спонукало його відстежувати стан магнітного поля Землі, спостерігати за хмарами вдень, ввечері і вночі, фотографувати їх і, нарешті, знаходити підходи зміни погоди за допомогою енергійного втручання людей? Як спостереження за зоряним небом поступово виросли в непереборну тягу до космічних польотів?
Прямої відповіді на ці питання поки немає. Але якщо ми звернемося до архівних матеріалів, то невиразне передчуття якоїсь загадки переростає в упевненість - на початку століття інтерес Цандера до неба і погоді не був випадковим.
Розкриємо надзвичайно цікаву книгу «Рукописні матеріали Фрідріха Артурович Цандера в Архіві АН СРСР. Науковий опис »(1980 рік). Сухі рядки анотацій архівних матеріалів самі по собі, ймовірно, не притягли б до себе особливої уваги. Якби не одне «але». Створюється враження, що переважна більшість рукописів Цандера оцінювалося і анотований тільки з точки зору практичної користі для ракетно-космічної техніки. Тоді як численні метеорологічні і астрономічні записи залишилися практично незатребуваними сучасними дослідниками.
Злобін підкреслює, що Цандер, будучи романтиком, мрійником, одночасно був висококласним професіоналом-практиком. Значна частина його ідей знаходила відображення не тільки на папері, а й мала конкретне технічне втілення.
На жаль, справа з розпізнаванням рукописів Цандера ускладнюється тією обставиною, що значна їх частина зашифрована по забутої стенографічною системі, розробленої Францем Габбельсбергером в Німеччині в 1834-м і набула широкого поширення в XIX столітті в Австрії, Швейцарії, Скандинавії іУкаіни. Швидше за все, Цандер познайомився з цією системою під час свого навчання у Вищому Королівському технічному училищі Данцига. З 7000 сторінок рукописів велика частина поки не розшифровувалась і не переводилася, а деякі вважаються втраченими.
Олексій КОМОГОРЦЕВ, міждисциплінарна дослідницька група «Витоки цивілізацій»