З ендуро в мотард

З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

Привіт всім заглянув, хто не пройшов мимо!

Суть теми така. Маю КЛХ 98 року. хочу мотард. вихід бачу не один - але фінанси схиляють Колхізіть з того що є.
Тому прийшов до вас за інфою, досвідом, ідеями, порадами.
Пошуки коліс від д-трекера не увінчалися успіхом. (Ну немає у мене 20-30т.р. Авито засмутив мене цінами)

Варіант 1. Чи реально увіткнути литі колеса від дорожника (17радіуса) т. Від чого підходять. що переробити. (Наприклад від zzr 400-600 ніхто не встромляв. Або від інших)

варіант 3. Сподіваюся що хто небудь їх форумчан продає колеса за доступною ціною.

Досвіду немає. знань немає. ссикотно зіпсувати. але бажання є, і руки теж. подейкують що навіть не з дупи
якщо тема піднімалася раніше, то тикайте носом як кошеня на заслання-буду тільки вдячний.

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

Візьми кредит. Ендурік на лиття виглядає не суразно. А вільний час витрать на доп заробіток. Спайсер - наполегливі втулки. А взагалі мотард колеса - примха. Купи туристичну гуму і не парся

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

кредит уже взяв. а на колеса не вистачає)

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

Мотард, це не тільки розмір коліс. Десь Новомосковскл що з мотард в ендуро, -легко, а з ендуро в мотард не з будь-якого. Ну да ладно.
Шукаєш найдоступніші колеса потрібного розміру (бувають мотард на колесах 18) і за кількістю спиць (зазвичай 36). І переспіцовивешь на свої маточини. Як, можна знайти в мережі, на ютубі, або тут в темі "переспіцовка коліс".

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

Я вказати забув. що від ендуро коліс я не відмовляюся. а просто буду міняти як кросовки для міста, і чоботи. для лісу.

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

Лиття швидко поколете на поребрик всяких і стрибках. Це раз. Друге - ширина маточини, тобто відстань від диска до зірки. На лиття зазвичай огромное)))
Якщо більше ніж на КЛХ, Відклади ці колеса, якщо менше - то перехідну план-шайбу. Чи не шайбочки з метизів під болти, маточина лопне. І бажано під гальмівний диск робити, навантаження не та. Але тоді колесо може осторонь від осі мотоцикла виявитися
Втулки на вісь робити - найпростіше))) якщо підшипники в колесі більше 20мм, то робляться втулки з заходом в підшипник, грибочком таким собі.

І найголовніше - мотора 250цц на асфальті буде люто не вистачати. А овочевий мотард - пежня на 17х колесах)))

Мені на 2т 250сс до кінця сезону стало вже не бадьоро і завзято, чоуж про 4т говорити)))

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

це навіть якщо поміняти зірки. і ув'язнив його на швидкість.

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

На 39 зірці він зможе у тебе їхати 120, але буде дико сумовитий розгін. Про віллі взагалі забудь. На 50й крейсер 80, але їздити цікаво.

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

Бачиш, як тобі тут радять. У мене зараз crm250ar. Є комплект мотард коліс. Одягав тільки навесні, щоб потоксікозіть, поки в лісі не підсохне.
В інший час було влом перевзувати.

Від црфа варіант, але доведеться замінити підшипники, розпірну і наполегливі втулки. Щось придумати з гальмом, зіркою (співвісність), відмовитися від спідометра. Якщо вже так свербить - купи кавасачьі. Буде 100% совмесьімость. Тут є на форумі Сірий-VL, напиши йому, у нього були на кшталт на продаж.

Re: З ендуро в мотард. допоможіть Радою новачкові

Дуже багато параметрів має збігатися при підборі коліс від інших мотоциклів. Єдиний нормальний варіант - купити рідні мотард колеса. Але при цьому не забудь, що на них потрібні гальмівні диски. А ще інша задня зірка і ланцюг, якщо не хочеш отримати неедущій трактор замість мотард. Я перероблявся в зворотну сторону. Дуже великий гемор підбирати колеса від інших марнотратників і щоб при цьому все збігалося.