Всі відгуки хозяевtoyota corolla e140

Сильні сторони:
  • надійність
  • Ліквідність (з продажем проблем взагалі не було, навіть в моїй комплектації з ММТ)
Слабкі сторони:
  • Робот, він же ММТ

Всім привіт. Хочу написати трохи для тих, хто доглядає старі авто і придивляється до Королла.

В інеті багато пишуть про те, що королла нецікава, нудна і т.д. Так, у неї є свої недоліки, але вона заслуговує на увагу.

Я проїхав майже 50 000 за чотири роки і моторчик не дає приводу розчаровуватися. Його цілком вистачає для впевненої їзди по місту і по трасі.

  • Надійність - це великий плюс на користь королли
  • двигун відмінний
  • Заводиться в мороз без проблем (головне стежити за акумулятором), у мене дві-три тижні тримає на стоянці з включеною сигналізацією
  • Гальма відмінні, виручали
  • Чути стукіт щебінки з-під арок, але у нас дороги в основному хороші, так що я не морочився з Шумков
  • Кранштейн кришки багажника з'їдають корисне місце (мені заважало, коли перевзувався на сервісі), влазять всі 4 колеса, але не закривається через них
  • Підголівники не регулюються по нахилу (хоча не критично так як можна підігнати по висоті)

Спочатку, при виборі авто Королла розглядалася, як один з варіантів, не більше. Але даному екземпляру вдалося обійти інших претендентів (обговорювалася тема «Знову вибір. Допоможіть, а?»).

Поки ще не звик, вирішив поділитися враженнями.

За підсумками менше трьох тижнів володіння накатав більше двох тисяч км і спалив заправив майже 150л палива (трохи менше пів-бака ще є). Оскільки з нормальних автомобілів тривалий час у мене був тільки Міцубіші Ланцер, порівнювати буду з ним.

Сильні сторони:
  • Витрати палива
  • Об'єм багажного відділення
  • ТМ ТОЙОТА - це TOYOTA. Чи не Лексус звичайно, але все-ж.
Слабкі сторони:
  • Мало просвіту під черевом.
  • Консервативний дизайн.

Добрий час доби.

За цей час були поміняні тільки гальмівні колодки (ну і стандартні витратні матеріали - масло, фільтра), сам поміняв лампочки ближнього світла (все легко і швидко, доступ хороший). Якщо порівнювати з німцями (до цього було 2 мерса, пробіги 150.000 - 200.000), дуже надійна машина, з ними доводилося раз у квартал звертатися в сервіс.

Сильні сторони:
  • надійність,
  • лКП кузова
Сильні сторони:
  • Твердий хорошист за більшістю параметрів
  • Відмінно за надійність
Слабкі сторони:
  • Хотілося б побільше оцінок «відмінно» і за інші параметри ... Хоча це седан С класу ...

Доброго вечора доби всім!

Тільки зараз виявив, що відкликання про цю замечателной машині ще не написав.

Заводиться і їде. Завжди. Майже завжди

Лобове скло схильне пітніти.

А так-то все здорово: моторчик - тихий (в сенсі «не голосний»), тягне - прийнятно (НЕ спорткарр - ясен пень), музика не супер, але я - НЕ аудіофіла, радіо послухати вистачає, обсяг салону можна порівняти з попереднім автомобілем , матеріали обробки - на порядок краще, в фарах - ксенон, не знаю як стандартні - а ці світять на славу і ніхто з зустрічки жодного разу не моргнув ...

Загальні враження = все добре і значно краще, ніж попереднє, але і цінник за 5-ти річну машину нехай і з мінімальним пробігом вище, ніж за нову «Петруха» був ;-))

Сильні сторони:
  • Більш зібране шасі
  • Краща шумоізоляція
  • Більш потужний мотор
  • дві педалі
  • Великі колеса - менше ямок відчувається ...

На тлі «Петрухи»:

  • Відсутність входу aux - полікував покупкою блюпуппа на козирок
  • Однозначно - вищий середня витрата палива ...

Добрий день, шановні відвідувачі сайту AVTOMARKET.RU.

Для початку хотілося б висловити подяку засновникам даного сайту, так як я думаю дуже багато корисного, як майбутнім покупцям, так і для автомобілістів. Даний відгук буде присвячений машині, яку ми вже продали.

Клюнув на японську збірку, сподівався, що нова іномарка за 800 т.р. буде тільки радувати. На жаль! Вже через пару місяців в салоні з'явилася зграйка сильно дратують цвіркунів, які переміщаються по салону, пропадають і виникають знову тільки за своїм особистим бажанням. Я так зрозумів, що це подарунок від японців і мені з ними тепер жити до кінця днів моїх (або днів машини).

Машина вкрай жорстка, ямки вона не обробляє, а падає в них з потрохами. При морозі нижче 15 - одна або дві двері перестають слухатися центрального замка (причому машину взимку майже не мою). Іноді глючить сигналізація, встановлена ​​О.Д. Тобто взимку поставивши машину під охорону, треба посмикати всі двері. Кришка багажника з кнопки на ключі також відкривається нерегулярно. Через 10 тис. Пробігу накрився один амортизатор. Спасибі, поміняли по гарантії, хоча за таку вартість техобслуговування могли б і всіх цвіркунів вивести.

124-ма кіньми не пахне. Двигун добре б потужніший. Цих коней вважали на 6000 оборотах, а чому не на 10000? Могло б і 200 сил вийде! Бак 55 літрів, могли б і до 60 дотягнути. Штатна гума занадто низько профільна, арки дозволяють трохи вище. Витрата в місті влітку близько 11 (а обіцяли 9), взимку 12. Шумка средненькая. Якщо доведеться машину міняти, то думаю, що з Тойотою мені буде не по дорозі.

Сильні сторони:
  • Дизайн
  • керованість
  • Начебто надійний двигун
Слабкі сторони:
  • жорстка
  • цвіркуни
  • ЛКП
  • Несамовита вартість техобслуговування по гарантії

Почну з того, як набував автомобіль.

Сильні сторони:
  • НАДІЙНІСТЬ
  • Низька ціна витратних матеріалів
  • відмінна підвіска
  • Досить високий кліренс
  • Хороша керованість.
  • Маленький витрата палива

Зібрав усі квитанції, щоб не пропустити нічого, і сідаю писати відгук про королле, якою володію з «нульового» пробігу.

З переваг Королли хотілося б відзначити:

  • великий багажник
  • комфортний салон
  • непоганий двигун
  • Автомобіль не поганий на трасі
Слабкі сторони:
  • Погана «шумка», і посередній аудіосистема
  • Омивач фар слабенький, необхідно все одно протирати ганчірочкою, щоб фари були чистими

До цього було 2 пасату В6 з 2.0 на ручці і потім 1.8 тsi в Хайлайн ... Останній протримався майже чотири роки ... проблем особливо не було, але потім неймовірно став їсти масло, потік задній сальник коленвала, помпа ... все в одне приблизно час. І був проданий ...

Тойота куплена через не особливого наявності грошей на новий в7))) Комплектація комфорт + обійшлася рівно в 700 руб. Відмінний автомобіль для поїздок на роботу і назад, можна порівняти з дев'яткою вазовской, ніяких систем крім абс, навіть в топової комплектації. Могли б зробити хоча б блокування диференціала. Взимку буксує.

За рік експлуатації проблем ніяких, авто такого класу міг бути і дешевше.

Сильні сторони:
  • Низька витрата палива при оптимальній їзді до 100 км на годину
  • чималий багажник
  • Швидко гріється взимку
  • Тиха робота двигуна на холостих
  • Кліренс в принципі немаленький
  • Ну і простенько і зі смаком
Слабкі сторони:
  • слабкий двигун
  • Бідна обробка салону
  • посередня керованість
  • Гальма плавні, м'які але напружують
  • Якість ЛКП і товщина металу
  • дороге обслуговування

На машині протягом року їздила дружина, потім пішла в декрет - сидить вдома, машину довелося продати за непотрібністю тимчасової, зате поліпшили житлоплощу.

Сильні сторони:
  • надійність
  • Сучасний зовнішній вигляд
  • Багатофункціональна КПП (хочеш - в автоматичному режимі їдь, хочеш - в ручному, хочеш - під кермом як на комп'ютері перемикай, в разі поломки можна буксирувати, самому можна буксувати - на простому автоматі цього не можна)
  • Затребувана на вторинному ринку

Машина прийшла без магнітоли, це і добре, все одно довелося міняти б! Купив штатну з телевізором за 10 т.р. правда навігації і тв програм немає, тільки двд і ЮСБ, ну і радіо, як без нього)), але це не напружує, накачав інтернів, дивлюся в пробках, піднімаю настрій собі і оточуючим))

Підвіска і двигун на добре! 124лс в принципі вистачає, але звичайно хотілося б більше! Зате витрата радує - 8 л на сотню, коробка автомат у мене вперше, дуже подобається, звикати не довелося)) Шумоізоляція на добре, за ці гроші очікувати кращого нерозумно, поставив зиму днями - на рівні, думав, що буде гірше, в місті дак шипів майже не чути! Не сподобався сервіс на продавця - дивляться, як ніби ти на жигулях приїхав ((. І коштує 11 т.р. просто грабіж ((... на ленд кр 200 коштує 13т.р.!

Сильні сторони:
  • Ціна / якість, у мене особисто немає відчуття, що я переплатив (десь Новомосковскл про це)
  • Швидко прогрівається, до зими дуже актуально!

Цього літа настав момент, коли чітко стало ясно, що опель пора міняти на більш новий авто. Розраховував на суму не більше 500К (до слова, саме за таку суму і взяв), вибирав з різних варіантів близько 2х місяців. У списку присутні Peugeot 308 (підкупив панорамним дахом), Mazda 3, Mazda 6, FF2, Nissan Primera, Dodge Caliber, VW Passat B5, Opel Vectra C, Opel Astra H Sedan ... може щось ще, вже не пам'ятаю.

В принципі, багато хто з цих апаратів гідні, але методом виключення залишилася саме королла. (По правді сказати, місяць вибирав між короллой і пежо 308). В результаті з'їздив подивився кілька автомобілів, і ось нарешті став володарем темно-синьою чудовою машини.

Сильні сторони:
  • Зовнішній вигляд
  • комфортно всередині
  • підвіска
  • Рівень шуму
  • Дорожній просвіт
  • обсяг багажника
  • просторий салон
  • Спритна і на роботі
Слабкі сторони:
  • Передні стійки (нічого не видно при поворотах)
  • огляд назад
  • Всередині є дешевий жорсткий пластик

Добрий времени суток!

Сьогодні заїхав до ОД - з'явилися стуки в коробці, пропала допомогу при старті. Машину взяли, обіцяли розібратися.

Сиджу в барі нікому не заважаю. Підходить менеджер і каже - там у вас ще неполадки є:

Сильні сторони:
  • «Надійно»!

Уявляєте, сів писати відгук, а що писати? Я просто сідаю в неї і їжу куди мені треба, навіть колеса вже не пам'ятаю коли підкачувати. За рік наїздив 20 000. Лью тільки 92 бензин. 95 зрідка на трасу заправляю, але різниця практично не відчувається.

Поломок за рік немає зовсім, за винятком запобіжника на прикурювач, витрат за рік тільки на Т.О. на бензин і на зимову гуму.

Добрий час доби!

Сильні сторони:
  • Зовнішній вигляд
  • Двигун 1,6 VVTi
  • автоматична коробка
  • керованість
  • Гальма дискові на всіх колесах
  • передні сидіння
  • Ергономіка водійського місця
  • Досить високий кліренс
Слабкі сторони:
  • шумоізоляція
  • Штатні динаміки бортовий аудіо системи
  • Задню підвіску могли б зробити і незалежної
  • Спосіб управління бортовим комп'ютером

Отже, пройдено ТО -3, закінчується гарантія.

Спочатку напишу про мінуси, які «проявилися»:

Слабкі сторони:
  • слабка шумоізоляція
  • Висока ціна

Ось і пройшов вже ТО-3 у офіційного дилера. Вирішив відписатися за результатами. Пробіг був 31000км

Було зроблено стандартне ТО (заміна масла, фільтри, діагностика):

Сильні сторони:
  • Органи управління дуже легкі і інформативні
  • непоганий мотор
  • Тихо на неразбітие дорозі
  • Дзеркала великі
  • Зручна в місті
  • Витрата палива невеликий (до 9л)
  • Марка авто шановна
  • Симпатична зовні і в салоні райдужна
Слабкі сторони:
  • Бракує довжини ходу амортизаторів на літній гумі (або ж погані дуже дороги)
  • Шумоізоляція на поганому асфальті
  • Багажник середній в своєму класі (гірше, ніж в Октавії)
  • Пластик тонкий на стійках де ремені безпеки, вібрують на бруківці
  • Поштовхи при перемиканні Робота в автоматичному режимі
  • Сидіння попереду м'якувата для далеких поїздок