Висота насипу земляного полотна

1. Для гілок річного дії показники таблиці допускається приймати з коефіцієнтом 0,7-0,8.

2. Чисельник в табл.20 - піднесення низу дорожнього одягу над рівнем ґрунтових або тривалий час (більше 20 діб) стоять поверхневих вод. Знаменник - піднесення низу дорожнього одягу над поверхнею землі на ділянках з незабезпеченим поверхневим стоком або над рівнем короткочасно (менше 20 cyток) стоять поверхневих вод.

3. Низ дорожнього одягу приймається по межі останнього по глибині конструктивного шару одягу, який обліковується при розрахунку на міцність.

4. Піднесення низу дорожнього одягу у випадках пристрої морозозахисних шарів може бути зменшена в порівнянні з нормами табл.20 на основі розрахунків конструкції дорожнього одягу.

5. За розрахунковий рівень ґрунтових вод слід принимати розрахунковий осінній рівень, а при відсутності необхідних даних - найвищий можливий рівень, який визначається по верхній лінії оглеения грунтів або по поверхні торф'яного шару грунту.

6. Піднесення низу дорожнього одягу на ділянках насипів проектованих вузькі всередині крутизною менше 1: 1,5, а також з бермами, допускається уточнювати за розрахунком.

7. Піднесення низу дорожнього одягу над рівнем грунті вод, знижених за допомогою дренажу, слід приймати на 25% більше зазначеного в табл.20.

8. Для великих (більше 0,5 мм пісків, що не втрачають ycтойчівості у вологому стані, піднесення низу дорожнього одягу над рівнем вода не нормується.

2-й випадок проектування поздовжнього профілю. Мінімальна піднесення поверхні покриття призначаємо залежно від ґрунтів земляного полотна та дорожньо-кліматичної зони по СНиП 2.05.02-85 «Автомобільні дороги» (табл. 1.4). Наприклад, для суглинку легкого піднесення поверхні покриття над поверхнею землі на ділянках з незабезпеченим поверхневим стоком або над рівнем короткочасно (менше 30 діб) стоять поверхневих вод і II дорожньо-кліматичної зони становить 1,8 м. У цю величину входить і товщина дорожнього одягу.

Мінімальна піднесення поверхні покриття

Грунти земляного полотна

Примітка. Чисельник - піднесення поверхні покриття над рівнем грунтових вод або тривалий час (більше 30 діб) стоять поверхневих вод; знаменник - то ж над поверхнею землі на ділянках з незабезпеченим поверхневим стоком або над рівнем короткочасно (менше 30 діб) стоять поверхневих вод.

Ухили проектної лінії визначаються за формулою

де - перевищення кінцевої точки даного елемента проектної лінії над початковою точкою того ж елемента, що визначається на профілі графічно з урахуванням масштабу; - довжина ділянки проектної лінії (горизонтальне прокладання).

Попередньо обчислені значення ухилів округляємо до цілих тисячних.

Проектні позначки всіх пікетів і плюсових точок () обчислюють за формулою

де - округлене до цілих тисячних значення ухилу проектної лінії; - початкова проектна відмітка елемента.

Робочі позначки (позначки по осі дороги з урахуванням товщини дорожнього одягу) визначають за формулою

де - відмітка пікету чи плюсової точки профілю землі.

Визначаємо місця переходу насипу в виїмку (точки нульових робіт). При визначенні місця розташування точки нульових робіт обчислюємо відстань «» від точки нульових робіт до найближчої пікетні точки за формулою

де - суміжні робочі позначки насипу і виїмки; - відстань між робочими відмітками.

Вертикальні криві на поздовжньому профілі оформляємо в графі "Ухил і вертикальна крива" із зазначенням ординат початку і кінця кривої, вершини кривої - стрілкою, з прив'язкою до пікету радіуса () і довжини кривої (). При цьому вертикальна вісь кривої повинна бути строго вертикальна, а вліво і вправо від точки «ВУ» відкладають рівні по довжині ділянки параболи. Проектні та робочі позначки пікетів і плюсових точок в смузі вертикальної кривої записують на заміну раніше обчислених на прямих елементах профілю.

З метою забезпечення розміщення вертикальних кривих визначаємо крок проектування поздовжнього профілю, тобто відстань між переломами проектної лінії.

Крок проектування в м визначаємо за формулою

де - керівний підйом і максимальний спуск в вантажному напрямку, ‰; - радіуси вертикальних кривих у важких умовах, м.

Елементи вертикальних кривих в м визначаємо за формулами, використовуючи квадратичну параболу з початком координат у вершині кривої (ВК) за рівнянням (див. Рис. 1)

горизонтальні проекції кривої (лівої і правої частин) щодо ВК

Мал. 1. Елементи квадратичної параболи (загальний вигляд)

перевищення початок кривої (НК) або кінця кривої (КК) щодо BK

де - радіус вертикальної кривої; - довжина кривої; - відстані від НК до ВК і від КК до ВК; - перевищення НК і КК над вершиною кривої. Пікетажне найменування вершини кривої визначається за такими формулами:

опукла крива (і), увігнута кріваяі)

увігнута крива (>), опукла крива (>)