Паркетна дошка або інженерна дошка, що краще вибрати і відмінності

Покупців часто цікавить питання про відмінність паркетної дошки від її інженерного побратима. Зовні ці два різновиди підлогових покриттів дуже схожі. Однак, незважаючи на безліч подібностей, елементи відрізняються експлуатаційними та технічними характеристиками. Знаючи особливості конструкції кожного з них, їх переваги та недоліки, ви самі зможете вирішити, який виріб краще вибрати.

Особливості паркетного статі

Інженерна дошка являє собою вдосконалений варіант паркетної дошки

Паркетна дошка - це тришарове виріб. Всі верстви деревного матеріалу розташовуються так, щоб напрямок волокон було перпендикулярно один одному. Така конструкція забезпечує хорошу міцність мостини, її стійкість до змін вологості і температури повітря.

Щоб зрозуміти, в чому різниця між нею і інженерної дошкою, варто докладніше вивчити будову:

• Особовий шар покриття робиться з дорогих порід деревини. Зазвичай це тонка ламель товщиною 1-4 мм. На заводі ця частина дошки піддається різним видам обробки: тонування колеровочні лаками, просочення маслами, брашірованіе. Для захисту тонкої ламелі, продовження терміну служби вироби і збільшення його зносостійкості в заводських умовах виконується багатошарове лакове покриття.
• Середній шар - це рейки, укладені в перпендикулярному напрямку. Зазвичай вони виготовляються з хвойної деревини. Товщина рейок становить 8-9 мм. У цьому шарі нарізається замкове з'єднання дошки, завдяки якому полегшується і прискорюється укладання підлоги.
• Нижній шар робиться з суцільного деревного матеріалу. Зазвичай він виготовляється з хвойних порід. Товщина підстави складає всього 1,5 мм. Це дозволяє не обтяжувати конструкцію.

Особливості інженерної дошки

Конструкція двошарової паркетної дошки на фанерній основі

Інженерна дошка - це дво- або тришарова конструкція. Основою цього виробу служить багатошарова вологостійка фанера. Завдяки тому, що всі шари фанери склеєні так, що волокна деревного матеріалу знаходяться у взаємно перпендикулярному напрямку, забезпечується висока геометрична стабільність і міцність підлогового покриття.

Двошарова інженерна мостина має наступну будову:

• Верхній шар - це тонка ламель з цінної деревини. Зазвичай його товщина складає 4-5 мм. Така відмінність від паркетного покриття в товщині лицьового шару дозволяє виконати більше шліфування поверхні без втрати експлуатаційних якостей статі. Що стосується обробки і захисту поверхні, то тут різниці між двома покриттями немає. Також використовується просочення маслом, багатошарове покриття із зносостійкого лаку, брашірованіе.
• Підставою двошарової дошки служить вологостійка березова фанера. Така підстава краще, ніж основа паркетної дошки, оскільки дозволяє робити укладання підлоги в приміщеннях з високим рівнем вологості.

У фанерному шарі робиться механізм для з'єднання дощок в єдине покриття. Може використовуватися принцип «шип-паз» або замкове з'єднання. Другий спосіб фіксації набагато краще, оскільки дозволяє робити укладання без приклеювання до основи. Крім того при необхідності підлогу можна демонтувати і укласти в новому місці, також не виникне труднощів з заміною зношеного або зіпсованого елемента.

Конструкція тришарової паркетної дошки з замковим з'єднанням

Тришарова інженерна дошка на відміну від паркетного покриття, що складається теж з трьох шарів, не має рейкової прошарку. Виріб повністю складається з суцільних деревних матеріалів, виготовлених з листяних порід деревини. Верхній шар таких підлог - це як зазвичай ламель з цінного масиву деревини. Інший шар деревного матеріалу покладений перпендикулярно першому.

Важливо: у деяких виробників підставу тришарової дошки може виготовлятися з цінної деревини, наприклад, дуба.

подібність матеріалів

Замкове з'єднання у інженерних дощок з'явилося недавно. Вони робилися з системою «шип-паз», тому могли укладатися тільки клейовим способом

Схожість між паркетної і інженерної дошкою дуже багато. Головне в тому, що зовні обидва покриття після укладання нагадують підлогу з масиву деревини. Завдяки тому, що поверхню виробу піддається захисної обробці в заводських умовах, після укладання немає потреби використовувати лак або масло. Покриття повністю готове до використання.

Крім цього схожість паркетної дошки з інженерним виробом полягає в наступному:

1. Обидва настилу є багатошарові конструкції.
2. Для фіксації мостин в єдине покриття використовується замкове з'єднання.
3. Укладання може здійснюватися кількома способами: плаваючим (без приклеювання до основи) і клейовим способом.

Важливо знати: замкове з'єднання у інженерних дощок з'явилося порівняно недавно. Раніше вони робилися з системою «шип-паз», тому могли укладатися тільки клейовим способом. Тому до недавнього часу вони відрізнялися від паркетної дошки механізмом фіксації.

1. Обидва матеріали є екологічно чистими і нешкідливими, тому їх можна використовувати в спальнях, дитячих та інших житлових приміщеннях.
2. Вироби не вигоряють на сонці і не втрачають своїх експлуатаційних характеристик з часом.

відмінності покриттів

Інженерна дошка дозволяє укладати матеріал на систему теплої підлоги

Щоб зрозуміти, яке покриття з двох краще вибрати, варто вивчити і відмінності цих виробів. Інженерна дошка від паркетного настилу відрізняється наступними характеристиками:

1. Завдяки вологостійкості фанерної підстави інженерні мостини не деформуються через перепади вологості і стрибків температури. Більш стабільні підлоги можна укладати навіть у вологих приміщеннях, за умови, що верхній шар буде так само з вологостійкої породи, наприклад, дуба.
2. Інженерну дошку можна стелити на теплу підлогу з системою підігріву. Вона не буде деформуватися через нагрівання і охолодження поверхні. Паркетну дошку можна класти на теплу підлогу.
3. Збільшена товщина верхнього шару у інженерної дошки дозволяє виконувати більше циклів шліфування, що допоможе продовжити термін експлуатації настилу на десяток років.

Важливо знати: шліфувати підлоги, покладені без приклеювання, можна тільки за допомогою невібрірующей шліфувальні машини. А це дуже дорого. У підсумку зводиться нанівець вся економічна доцільність даної процедури.

1. Термін служби інженерних покриттів, заявлений виробниками, більше, ніж у підлог з паркетної мостини.
2. Особовий шар з цінної деревини у інженерних елементів буває тільки односмуговий, тобто зроблений з суцільної цільної ламелі. А паркетні дошки бувають з одно-, дво- і трьохсмуговими ламелями, склеєними з шматочків шпону цінної деревини.
3. Паркетну дошку радять укладати тільки плаваючим способом, при клейовий фіксації великий ризик розшарування вироби через високі внутрішніх напружень матеріалу. Інженерні підлоги можна стелити різними методами в залежності від виду сполучного замку.
4. При укладанні паркетної настилу обов'язково дотримується технологічний зазор між нею і стінами, а також при стикуванні з іншими різновидами покриття. Крім цього в таких місцях необхідно використовувати спеціальні поріжки. Інженерні мостини можна укладати без технологічних зазорів і використання порогів.
5. Паркетна підлога можна укласти тільки палубним способом (у розбіг), а інженерні вироби настеляються різними способами: квадратами, ялинкою, палубним або змішаним, французької ялинкою і т.п.
6. Паркетні елементи не можна зробити значної ширини. Вся справа в деформаційних зміни матеріалу через вологість і перепадів температури. А інший вид покриття може мати значну ширину (виробники роблять дошки шириною до 30 см, але за бажанням можна замовити вироби шириною 45 см).
7. Інженерні мостини мають кращу шумоізоляцією, ніж їх паркетні побратими. Їх можна приклеювати прямо на стяжку.