Відрив полум’я від пальника і проскок

Відрив полум'я від пальника відбудеться в тому випадку, якщо швидкість витікання ГВС (газоповітряної суміші) буде більше швидкості поширення полум'я. При цьому полум'я коротшає, віддаляється від гирла пальника, може відірватися повністю і може загазованих топка.

Відрив полум'я від пальника може статися від надмірної тязі в димоході, при подачі газу з більшою швидкістю, при великому тиску ГВС, що надходить в пальник.

Відрив може статися при запалюванні пальника, при виключенні частини пальників. Не можна подавати тиск газу і повітря в пальник більше, ніж вказано в паспорті пальника.

Проскакування полум'я в пальник відбудеться, якщо швидкість витікання ГВС буде менше швидкості горіння - поширення полум'я. Проскакування супроводжується бавовною. При цьому язики полум'я вилітають через всі отвори в пальнику і оператор може отримати опік.

Проскакування полум'я найбільш вірогідний в пальниках, всередині яких є газо-повітряна суміш, тобто газ і повітря. Це пальника інжекційні і з примусовою подачею повітря (кінетичні).

При проскоке полум'я в пальник вона перегрівається, може вийти з ладу, а топка може загазованих. Проскакування полум'я можливий через погану тяги, а також при подачі тиску в пальник ГВП тиском менше, ніж зазначено в паспорті пальника. Проскакування можливий при зменшенні продуктивності пальника, при виключенні инжекционной пальника з відкритим регулятором первинного повітря, при перегрітої пальнику.

При відриві або проскоке необхідно негайно перекрити подачу газу на пальник, а потім з'ясувати причину і розпалити знову відповідно до інструкції.

Генерація сторінки за: 0.006 сек.