Відповідь майже на всі питання! З чого почати нульовий рівень

Привіт друзі! Ось загорілося мені написати в блог вдруге) Майже кожен день пишуть питання про "з чого почати". Хочу відповісти на ці питання раз і назавжди і не бачити їх кожен день в стрічці. Моя особиста думка.

Пару думок з чого почати:
1. Прочитай FAQ - там все найголовніше розжовано, без теорії - нікуди далі. Цінний і важливий матеріал.
2. Спробуй зрозуміти, що потрібно від майбутньої системи в цілому. закос під якість, під тиск, під громость. І чим можеш для цього пожертвувати - картами дверей, масою авто, об'ємом багажника і т.д. Отмази типу "мені не на змаганнях брати участь" - не канал, це те ж саме, що їздити на лисій гумі і на убитої підвісці - "мені ж не в ралі ганяти".
3. Треба розуміти, що якщо потрібно зробити все більш-менш недорого - доведеться весь інсталл проводити самостійно. Автозвук - справа витратна, технічно складні вироби не можуть коштувати 3 копійки.
4. оцінку можливості авто, стан харчування (гена + акум + проводка). Без соплів. Без скруток. Без убитого акума і залитого тосолом генератора.
5 З власного досвіду раджу - міняй поступово спочатку гу, потім фронт, потім вже став сабвуферного ланка. Чув системи, де все навпаки - і виходить говнозвук (гу двд і саббубен від Продиджи на 1500ватт).
6. Раджу не поспішати купувати і встановлювати все в поспіху - грошей не вистачить на все в 60% випадках.
7. Перш ніж купити щось, прочитай, знайди інфу по влаштуванню, а краще - пообщайся з господарем пристрої, послухай наживо у нього в авто, в ідеалі - у себе в авто.
8. Фронт - 2х компонентний + усь. І саб + усь. Усе. Не треба ліпити зайвого.
9. Шви. Хоча б частково. Це окрема тема - є навіть співтовариство - www.drive2.ru/communities/shvi/
10. Ну і, нарешті, бюджетне сабвуферного ланка - www.drive2.ru/communities/sound/blog/524798/

3 роки Мітки: автозвук, з чого почати, бюджетний автозвук, нульовий рівень

Мітки: автозвук, з чого почати, бюджетний автозвук, нульовий рівень

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.