Відключаємо датчик світла, включаємо ближнє світло на постоянку в режимі auto частина 2

І так, щоб не було питань, пояснюю знову і відразу.

Я робив так, щоб датчик світла перестав працювати, тому що він не потрібен з нашим законом вУкаіни, нам потрібен постійний ближнє світло. Так мені це потім допомогло з моїм автозапуском, а спочатку я і хотів вирубати датчик світла.

У мене встановлена ​​сигналізація з автозапуском SCHER-KHAN 5. Чому вона? Тому що дилер сказав тільки Шерхан ... Ну щоб не було проблем з ОД поставив її. Потрібен мені тільки автозапуск нормальний, з Шерханом в цьому питанні ніколи проблем у мене не було. Що з охорони, у мене КАСКА і мене це влаштовує.

Дак от про що це я. Без автозапуску всі автомобілі Ніссан працюють так, з включеними фарами і інший електрикою, глушимо машину, закриваємо двері і все гасне, вимикається харчування майже всіх споживачів відразу, тобто і фари згаснуть в будь-якому режимі.

А ось з автозапуском, з настроік під механічну коробку передач, працює все це по іншому. Ставимо на ручник, глушимо машину, але вона працює, закриваємо двері, машина встає на автозапуск і глухне. А ось фари якщо включені, залишаються горіти, якщо відкрити і закрити двері, фари згаснуть, але тоді автозапуск скасовується.

Ну дак ось в режимі автосвет (НЕ скандинавський, евросвет, а на перемикачі в режимі AUTO, який працює від датчика світла на лобовому і якщо світло, ближнє не горить, якщо темно загоряється), в ньому ближній з закриттям дверей вимикається, в моєму випадку з автозапуском, на стоках ближній вимикається, щаглушів машину. Ось я і став шукати як відключити датчик світла, щоб у мене все запрацювало як я хочу.

Частина перша ТУТ. Я просто відключив роз'єм від датчиків світла і дощу. Все запрацювало, як я хотів, але датчик дощу теж перестав працювати.

Хотів спочатку знайти провід з трьох, які підходять до датчиків, відключити той, який відповідає за датчик світла, але не вийшло, відключаємо будь-який провід і відключаються обидва датчика.

Тоді я розібрав корпус, в якому стоять датчики, спочатку відстьогується зліва і справа залізні кріплення, потім не тягніть блок, відстібаємо пластикові кріплення 3 шт, дві з боків і 1 знизу і дістаємо нутрощі, якщо потягнути блок можна його відірвати від скла, а це загрожує порушенням роботи датчиків, тому що там гель, який необхідний в роботі датчика дощу, і його пошкодження загрожують порушенням роботи. Так що дістаємо тільки нутрощі блоку, половину яка на фото.