Види вантажних автомобілів

Вантажні автомобілі - один з найбільш поширених і затребуваних видів транспорту в будь-якій справі, будь то будівництво або прокладка траси, комунальний ремонт або перевезення вантажів. Які ж види вантажних авто існують на сьогоднішній день?

Вантажні автомобілі - один з найбільш поширених і затребуваних видів транспорту в будь-якій справі, будь то будівництво або прокладка траси, комунальний ремонт або перевезення вантажів. Які ж види вантажних автомобілів затребувані сьогодні?

Мабуть, найпоширеніший вид вантажних автомобілів. Перевозить більшість можливих вантажів, так як конструкція кузова дозволяє завантажувати вміст і зверху, і збоку, і ззаду. Нормативна вантажопідйомність: 20-25 тонн. Обсяг: від 60-96 кубічних метрів. При цьому сучасні моделі тентових напівпричепів «шнуруються». Це означає, що при бажанні тент можна легко зняти разом з рамою і тентовий вантажівка перетворюється у відкритий бортовий варіант.

рефрижератори ↑

Той же напівпричіп, але всередині - холодильна установка. Перевозить швидкопсувні вантажі, переважно продукти харчування та медикаменти. Можлива температура всередині відсіків: від +25 до -25 градусів. Нормативна вантажопідйомність: 12-22 тонн. Корисний об'єм: 60-92 кубічних метрів. Обходяться дорожче звичайних напівпричепів приблизно на чверть вартості. Причина такої дорожнечі - в підвищеній витраті палива через постійну роботи холодильних установок.

На сьогоднішній день існує шість основних класів рефрижераторів - від A до F. Перші - «теплі», вони здатні підтримувати температуру всередині від +12 до 0 градусів. Останні - мобільні морозильні камери. У них стабільно підтримувана температура не піднімається вище 20 градусів за Цельсієм.

ізотермічні ↑

Використовуються для перевезення продуктів харчування на далекі відстані. Зберігають задану температуру тривалий час. Вантажопідйомність варіюється від мінімальних трьох тонн до максимальних двадцяти п'яти. Як правило, великотоннажні ізотермічні вантажівки використовують для доставки швидкопсувних продуктів харчування у великі торговельні мережі. Максимально можливий корисний об'єм внутрішнього простору може досягати 92 кубічних метрів. Мінімальний - не менше 32-ох. Місткість европаллета - від 6 до 33-х.

автозчеплення ↑

Причіп в тандемі з автомобілем. Плюси: досить швидка навантаження і розвантаження, збільшений корисний об'єм. Мінуси: не переміщує довгомір. Нормативна вантажопідйомність: 16-25 тонн. Корисний об'єм: 60-120 кубічних метрів. Автозчеплення нерідко використовуються транспортними компаніями для перевезення компактно упакованих вантажів на далекі відстані, так як таке їх застосування значно знижує вартість послуги для кінцевого споживача.

Це досить оригінальне рішення для підвищення місткості і корисного об'єму вантажного автомобіля. Цей напівпричіп має Г-подібний підлогу і колеса меншого діаметру. Завдяки цьому при вантажопідйомності в 20 тонн його корисний об'єм складає до 110 кубічних метрів! Це одне з найбільш ефективних співвідношень на сьогоднішній день. Місткість европаллета - до 33 одиниць - також вражає. Такий вид вантажівки ідеальний для перевезення легких, але габаритних вантажів, наприклад, одягу чи дитячих іграшок.

контейнеровози ↑

Перевозять в основному, контейнери всіх відомих видів і конфігурацій. Нормативна вантажопідйомність: 20-30 тонн. Сучасні контейнеровози універсальні. Вони можуть перевозити контейнери різної конструкції, місткості та модифікації.

Бортові платформи ↑

Транспортують різногабаритних вантажі, нечутливі до впливу погоди і опадів. Головна відмінна риса - наявність високого борту по периметру, що дозволяє перевозити вантажі вагою від 3 до 25 тонн, в тому числі незручною для транспортування круглої або овальної форми.

відкриті платформи <↑

Так само, як і бортові, призначені для перевезення разногабаріта, але через відсутність обмежувачів по периметру актуальні тільки для стійких вантажів або вантажів, які можливо закріпити за допомогою тросів і обв'язок. Гранична вантажопідйомність відкритих платформ - 15-20 тонн.

Платформи для негабаритів ↑

Призначені для транспортування будь-яких негабаритних вантажів: від продуктів харчування до будь-яких технічних виробів і механізмів. Спеціалізований транспорт. Практикується прокат вантажних автомобілів без водія.

Автоцистерни ↑

Перевозять, в основному, рідини, в тому числі масляні і агресивні. Нормативна вантажопідйомність: 12-22 тонн. Обсяг: 8-40 метрів кубічних. Корпус цистерни може бути сталевим або алюмінієвим. Перші - більш надійні, але і більш важкі. Другі - набагато легше і більш стійкі до агресивних вантажів.

Вони, як правило, діляться за формою перетину на три основних види:

круглі, які мають максимальний показник міцності щодо тиску на корпус;
еліптичні, близькі по міцності до круглих;
що нагадують за формою паралелепіпед зі злегка закругленими кутами, що мають зміщений до низу центр ваги, а тому більш стійкі до перекидання.

Мікроавтобуси «Газель» ↑

Працюють з легкими вантажами. Нормативна вантажопідйомність: 1-3 тонн. Обсяг: 3-10 кубічних метрів. Плюси: дешево і швидко. Використовуються як в тентовому варіанті, так і з моделлю кузова типу «фургон». Широко використовуються для приватних вантажоперевезень, переїздів, доставки невеликих обсягів будівельних матеріалів і сервісної доставки торгових мереж в межах міста і передмісті.

Подовжена «Газель» ↑

Модифікований варіант тентової «Газелі» або фургона призначений для довгомірних вантажів від 3 до 6 метрів. Гранична вантажопідйомність досягає 1,8 тонни, а корисний об'єм кузова - 18 кубічних метрів. Вміщають в себе до 8 европаллет.

Бортова і бортова подовжена «Газель» ↑

Цей тип вантажівок малої тоннажності (до 1,8 тонн) підходить для транспортування будь-яких, в тому числі і сипучих вантажів, які вимагають верхнього вантаження. Часто використовуються для доставки виробів з металу, твердого палива, обладнання.

ЗІЛ «Бичок» ↑

Ця модель вантажного автотранспорту підходить для транспортування практично будь-яких вантажів. Використовується, в основному, для перевезення предметів загальною масою до 3 тонн, які не рекомендується піддавати дії опадів і прямих сонячних променів, так як оснащена повністю закритим рамним верхом. Корисний об'єм може досягати 18 кубічних метрів.

Це універсальний варіант для перевезення будь-яких вантажів промислового призначення, в тому числі будівельних матеріалів. Основний тип завантаження - задній. За бажанням власника може бути додатково обладнаний гидроліфтом вантажопідйомністю від 500 до 1000 кілограмів. При цьому власна вантажопідйомність автомобіля становить від 2,5 до 5 тонн, а корисний об'єм - до 36 кубічних метрів.

50-тікубовік підвищеного обсягу ↑

Прекрасний варіант для того, щоб перевезти легкі та об'ємні вантажі на будь-яку відстань. Має закритий тип кузова і один з найбільших показників корисного об'єму - до 60 кубічних метрів. Підходить для транспортування легких теплоізоляційних і гідроізоляційних матеріалів.

Ці вантажні автомобілі випускаються в різних модифікаціях. Всі їх відрізняє підвищена вантажопідйомність і прохідність. Незамінні для транспортування будь-яких вантажів в умовах низької прохідності. Найчастіше використовується для доставки будівельних і інерційних матеріалів. Може бути обладнаний як бортовим, так і тентовим кузовом в залежності від цілей і області використання. Максимальна вантажопідйомність - 10 тонн, корисний об'єм кузова - 36 кубічних метрів. Автомобілі КамАЗ випускаються як в стандартній комплектації, так і в експортному варіанті.

автовози ↑

Конструктивно складні причепи, що перевозять легкові автомобілі. Нормативна вантажопідйомність: 20-25 тонн. Їх питома місткість залежить від довжини причепа, як правило, розраховані на 8 - 10 автомобілів. Мають складну багатоярусну систему кріплень і антіскатов. Найчастіше використовуються для доставки легкових автомобілів без пробігу в межі міста. Деякі моделі використовуються евакуаційними службами для вивозу машин на штрафні стоянки або ремонтні бокси.

зерновози ↑

Перевозять зерно та інші сільгоспкультури. Нормативна вантажопідйомність - 12-22 тонн. Головна відмінна риса цього типу вантажних автомобілів в глухий Бортовка. Так як вони розраховані на транспортування дрібнофракційних матеріалів, борта оснащені додатковими елементами для кріплення захисних тентів.

самоскиди ↑

Основна область застосування - перевезення сипучих вантажів, інерційних будівельних матеріалів і сухих сумішей різного призначення. Припускають верхнє завантаження кузова. Розвантаження проводиться шляхом скидання вмісту через задній борт. Можуть мати різну форму кузова: «короб» або «чашу». Максимальна вантажопідйомність самоскидів - до 22 тонн.

лісовози ↑

Спеціалізована вантажна важка техніка, призначена для перевезення будь-якого КамАЗа, в тому числі зрощених труб довжиною понад 10 погонних метрів. Максимальна вантажопідйомність лісовозів - до 30 тонн. Часто використовуються в будівельній і комунальній сферах, мають високу прохідність і порівняно невелика витрата палива.

Це лише основні види вантажного транспорту, доступного в оренду в багатьох спеціалізованих компаніях, що займаються вантажоперевезеннями. Будь-який з цих видів автомобілів вимагає особливої кваліфікації в управлінні, а тому найчастіше орендується разом з водієм.