Види дотепників - студопедія

1.Як влаштована стрілка з усіма елементами

2.Об'ясніть що називається маркою хрестовини

3. Що називають показником марки хрестовини

4.Какие відомі види хрестовин

Після заняття необхідно знати: конструкцію стрілки, різновиди стрілок, що представляють собою рамні рейки, що представляють собою дотепники, перекладної механізм

Після заняття необхідно вміти: Пояснити конструкцію стрілки, рамних рейок, розрізняти різновиди дотепників, показати всю конструкцію стрілки на макеті стрілочного переводу

1. Конструкція стрілки

2. Рамні рейки

4. Види дотепників

5. Радіуси кривизни дотепників

Конструкція стрілки. Стрілки відрізняються один від одного конструкцій, розмірами рамних рейок, вістряків, перекладних механізмів, тягами, що скріпляють і іншими деталями.

Рамні рейки є продовженням колійних рейок, що представляють собою або цілі рейки стандартної довжини або коротше їх. Вони відрізняються від колійних рейок наявністю в шийці отвором для прикріплення наполегливих болтів, самого рамної рейки до черевиком рамної рейки з перекладним механізмом. Для укриття вістря вістряка від ударів колісних пар робиться подстрожка бічній грані головки рейки.

У звичайних стрілочних переводах один рейок прямий, а інший зігнутий в плані. Кількість вигинів і місця їх розташування по довжині рамної рейки визначається геометричною схемою стрілочного переводу.

Один вигин рамного рельса- для укриття вістря прямого дотепника від удару гребеня і коліс при протишерсних напрямку марки 1 / 8- 215мм; 1 / 22- 260мм; 1/9, 1 / 11- 1000мм.

Далі в сторону кореня дотепника криволінійних рам рейок згинають через один метр по ординатам (в заводських умовах).

Рамні рейки прикріплюються до брусів за допомогою стрілочного черевика, який складається з підкладок, стрілочної подушки і упоркі з деталями кріплення.

Для забезпечення сталості ширини колії між рамними рейками влаштовуються поперечні зв'язку, в якості яких приймаються розрізні і зв'язкові смуги. Кількість залежить від типу, марки стрілочних переводів (Р65- п'ять зв'язкових смуг, в перекладах Р50 марки 1 / 18- шість).

Дотепники виготовляють із прокатного профілю спеціального Острякова рейки зниженою в порівнянні з рамною рейкою висоти типів ОР75, ОР65, ОР50 і ОР43. Менша висота дотепника по відношенню до рамної рейки дозволяє укладати останні без стругання їх підошви. Передній кінець дотепника називають вістрям, задній- кореневої частиною.

За формою дотепників в плані, що направляють на бокову колію, стрілки розрізняють з прямолінійними вістряками, з криволінійним дотепним січення типу, з криволінійним дотепним дотичного типу. Кут між напрямком робочого канта рамної рейки і дотичною до робочого канта криволинейного дотепника в його початку називають початковим стрілочним кутом. Кут між напрямком робочого канта рамної рейки і дотичною до дотепникові в його кінці називають стрілочним кутом.

Криволінійні дотепники забезпечують менші кути ударів гребенів коліс і більш плавне проходження рухомого складу на бокову колію. Крім того, при таких дотепники довжина перекладу коротше, ніж при прямих. Тому у всіх сучасних стрілочних переводів дотепники, провідні на бокову колію, робляться криволінійними. У симетричних перекладах криволінійними є обидва дотепника.

Для забезпечення плавного накочування колеса подстрожку дотепника роблять в горизонтальній і вертикальній площинах. Горизонтальну строжку ведуть з нахилом 1/5, вертікальную- з пониженням щодо поверхні кочення головки рамної рейки: в перерізі, де ширина дотепника 50мм- 0 мм; в перетині 20мм- 2мм; в перетині 5мм- 15мм; в перетині 0мм- 25мм.

Сучасні стрілочні переводи мають укриття дотепника під головку рейки, яке становить 4 мм і досягається обробкою бічній грані головки рамної рейки і додаткової обробкою вістря вістряка по робочому канту від перетину, де його ширина 5мм до вістря.

Укриття вістря вістряка під головку рейки виключає можливість протишерсного розрізу дотепника колісними парами, що мають підріз гребенів, а також знижує ймовірність викрошіванія дотепника.

Робоча грань криволінійних дотепників в плані окреслюється кривої одного або двох радіусів. Радіус дотепника вибирають одним із таких способів:

Радіус криволинейного дотепника R0

Приймають на всьому протязі дотепника рівним радіусу Rc перекладної (стрілочної) кривої (R0 = Rc);

Радіус криволинейного дотепника збільшують в порівнянні з радіусом стрілочної кривої (R0> Rc);

Приймають криволінійний дотепник подвійної кривизни: спочатку радіусом R0. а далі меншим радіусом R0 '(R0> R0'). Зазвичай радіус R0 = R0 '.

У звичайних стрілочних переводах типу Р50 марок 1/11 та 1/9 застосовуються дотепники одного радіуса, в стрілочних переводах типу Р65 марок 1/22, 1/18, 1/11, 1/9 і в перекладах типу Р50 марки 1 / 18- двох радіусів.

Для зменшення вигину дотепників від дії горизонтальних поперечних сил над кожною стрілочної подушкою в зоні від кореня до початку стругання головки вістряка ставляться наполегливі болти або накладки, які передають бічний тиск від колеса через дотепник на рамну рейку і упорку. У більшості стрілочних переводів дотепники переводяться з одного положення в інше за рахунок повороту їх в корені без вигину самого дотепника.

Кореневі пристрою стрілок бувають шкворневого типу, вкладишно-накладочного і у вигляді простого стику при гнучких дотепники. Кореневе пристрій шкворневого типу зустрічається тільки в старих стрілках легких типів.

Вкладишно-накладочное кореневе пристрій застосовується в стрілках типів Р75, Р65, Р50. Стик в корені прийнятий у висячому положенні і змонтований на містку-лафеті. В кінці дотепника між закріпленим упоркой рамною рейкою і дотепним з прилеглим до нього рейкою перекладної кривої вставлений сталевий вкладиш. З боку осі шляху дотепник і підходить до нього рейок з'єднані четирехдирной накладкою, яка закріплена нерухомо і кілька відігнути в середині в сторону осі колії.

Між дотепним і накладкою є зазор, що допускає переклад дотепника з одного положення в інше. Для того щоб накладка, попередньо вигнута в середині, при стягуванні болтами разгибайтесь, між накладкою і вкладишем (в шийці дотепника) на перший болт від початку вістряка надягають розпірну втулку.

Конструкція гнучких дотепників з накладочним стиком в корені відрізняється тим, що в кінці тієї частини дотепника, яка переміщається при його перекладі, підошва дотепника остроганной з обох сторін урівень з його голівкою протягом 800 ... 900 мм з плавними відводами до повної ширині підошви на довжині 200 ... 250 мм в кожну сторону. Таку строжку підошви дотепника роблять за 1 ... 2 м до його кореня. Деяке ослаблення дотепника строжкой його підошви компенсують підведенням під ослаблене місце мостіка- лафета. При перекладі такого дотепника відбувається вигин його в місці строжки, а стик кореня дотепника з прилеглим рейкою залишається закріпленим нерухомо.