Відгуки про hyundai sonata 2018 роки від власників плюси і мінуси
Надійність Комфорт Дешеве обслуговування
1) невисока ціна 2) Великий просторий і зручний салон 3) Що не кажи, а двох літровий движок досить сильний і економічний з точки зору такої машини (7,5 л / 100 км по трасі з кондиціонером, 10-12 по місту, в залежності від стилю водіння). 4) Кліренс вище, ніж у більшості побратимів по класу. 5) Дуже плавна і стійка на трасі.
1) Довгі передній і задній звіси (хоча це ж седан, а не джип) 2) Підвіска м'яка і комфортна, але через це сильних ям не любить. Автомобіль швидше для рівних доріг.
Чи не дороге обслуговування, простора, красива.
купив машину у приятеля. Соната арабка, з Еміратів, без пробігу. Цікаво, але подушка безпеки тільки у водія. Кондер супер! Піч теж є, а то налякали, що в півднях її не ставлять! Панорамний дах - хороша річ! Рулится легко, дуже зручна і в місті і на дальняк. Прошмигуючи, до сонати була Альмера класик, так по ощушеній Соната швидше і на меншій ділянці розгортається. Простора, на задньому дивані можна сидіти нога за ногу. Окремі плафони для задніх пасажирів. Витрата бензину 7.0 на трасі і в середньому 11-12.0 по місту. Можна лити 92-95. Машина спортивна, дурі багато, 178 кобил під капотом! Перший час виїжджав завжди з пробуксовкою. Просвіт низький, але мені потрібна була машина для повсякденної експлуатації, тому поставив проставки між пружинами і кузовом, збільшивши кліренс на 3 см. На ходових якостях не позначилося, їжджу зазвичай 90-140, рідко розганяють до 170км \ ч. Запчастини та витратні матеріали дешеві. Масло заливаю 5W40 і міняю на 7-10тищ.км. Недоліків практично немає, ну може бути слабка фарба, відсутність парктроника в моїй комплектації. Торпедо не дуже подобається, але це на любителя. Стійки передні широкі і заважають огляду.
екстер'єр вдалий, панорамний дах, надійність.
Слабка фарба, відсутність камери заднього огляду, широкі передні стійки.
Витрата по місту в літній період 13 літрів, зима 16. Немає шумоізоляції. Підвіска практично не гасить навіть незначні нерівності.
Динаміка для такого досить-таки важкого автомобіля досить хороша, у всякому разі при обгонах навіть ніколи не замислювався, просто натискав педаль і йшов на обгін, навіть не перемикаючись з п'ятої передачі. Керованість прекрасна, кермо досить інформативний, дискові гальма спереду і ззаду працюють надійно, також варто система АБС.Салон дуже просторий, в моєму випадку шкіряний, передні крісла з підігрівом, водійське крісло має регулювання по висоті, самі крісла дуже широкі, так що навіть великогабаритний водій буде відчувати себе комфортно, клімат-контроль зі своїм завданням справляється впевнено, спереду і ззаду є бокси з підстаканниками, крім гнізда прикурювача, є ще одне на 12 вольт. Крісло водія з поперековим упором, тому навіть на далеких поїздках не відчував дискомфорту в області поясніци.Багажнік просторий місткий, в ньому так само є розетка на 12 вольт, що дозволяє підключити той же автомобільний пилосос або, наприклад, при поїздках на природу я підключав туди автохолодільнік.Задній ряд сидінь складається в співвідношенні 60/40, відкриваючи при цьому доступ в салон, що в свою чергу дозволяє перевозити досить-таки довгомірні вантажі. Запасне колесо втоплено в спеціальну нішу по середині багажника, за рахунок чтого не скрадається корисний об'ём.Т. O. на вимогу заводу-виготовлювача здійснюється кожні 10 000 км пробігу, що звичайно особисто мені здається досить коротким міжсервісний пробігом. За цінами офіційного дилера воно коштує приблизно так само, як і на Форд Фокус, Шкоду Октавію, Шевроле Лачеті і інші автомобілі середнього цінового сегмента. Купувати такий автомобіль звичайно варто, в даному випадку як не можна краще підходить вислів "багато автомобіля за мало грошей"! Від себе лише можу додати - "багато хорошого автомобіля за мало грошей"!
Оригінальна внешность.Просторний комфортний салон.Хорошая дінаміка.Отлічная управляемость.Надёжность автомобіля в цілому.
Короткий міжсервісний пробіг між Т. О.
Автомобіль комфортний, надійний. Відповідає ціна і якість. За час експлуатації ніяких проблем не виникало. Всі необхідні функції включені в штатному обладнанні, додатково нічого не потрібно встановлюватись. Двигун досить потужний, в умовах зими заводиться відмінно, дуже стійкий на слизькій дорозі. Шумоізоляція салону себе виправдовує. Ходова частина вбивається, що важливо для наших доріг, в цілому машина адаптована для наших доріг, що не боїться не снігу не піску. відповідність ціни і якості. Поєднання маневреності та швидкості плюс комфортність, далекі відстані для цього автомобіля, витрата на трасі вісім з половиною літрів при швидкості 120 км. що ещк можна говорити.
за час експлуатації не разу не підводив.
Враження дуже хороше. Дуже стильно виглядає, пізнавана, забарвлення кузова не стандартний відтінок - коричневий "Експрессо". М'яка по нашим дорогам. Економічна як для її ваги і швидкісних можливостей. Місткість для її класу достатня. Однак не досить динамічна при повному завантаженні. Явно не вистачає потужності для динамічних маневрів. Кліренс при повному завантаженні не достатній для наших доріг. Світла шкіра швидко затирається. Хімія не допомагає.
Практично тільки регламентні роботи. Проблем із запчастинами не було.
Стійкість, динаміка, витрата палива, прикольний дизайн!
Ходовка, відсутність осудного сервісу, для настільки не дешеві автомобілів!
По машині немає, а по сервісу є не багато
багато не обтяжливого в змісті автомобіля з купою опцій.
щодо жестковатий автомобіль.
ходова, якість, витрата, кліренс, вартість.
приєднуюся до захоплених відгуків про цю машину. Після Мерседеса Е класу і мікроавтобуса Мерседес Vito можу чесно сказати ні секунди не пошкодував що купив Сонату. Один недолік - це світло фар, але у мене 2.0 з АКПП і фари просто галогенки -слабовати.у кого ксенон на кшталт задоволені.
1 рік проблем 0
Дизайн, ергономіка, ходова, керованість, комфорт
Мертві зони, витрата.
нікому не раджу таке авто це брязкальце на калёсах сам випробував у перших вона вопше не для наших доріг по-друге за нею дуже треба доглядати а то вона довго не поїду він сильно жорсткий для такого класу він відпадає в усьому краще француза вони краще
дизаин більше нічого
хюндай це гавно сам випробував
Вас також може зацікавити:
Тест-драйви Hyundai
Пропозиції авто на AUTO.RIA
б / у авто на AUTO.RIA
нові авто на AUTO.RIA
Оцініть новий дизайн
Будемо раді дізнатися ваші побажання. Це допоможе нам зробити сторінку краще.
Дякую за ваш відгук!